Результаты поиска

Найдите спеца-диагноста кто работает с мотор-тестером (автомобильным осцилографом), а не ошибки читает, и к нему на диагностику. Цена вопроса диагностики такой 2-3 т.р. Зато диагноз почти 100%. Грамотный диагност с осцилом даже компрессию по цилиндрам замерит... Дыммашиной подсосы посмотрит...

"Та жа фигня!" (С) Присмотрелся к Ikon Autograph Aqua 3 SUV 235/55 R18 100V и Yokohama Parada Spec-X (PA02) 235/55 R18 100V Ставил себе кто такие? Поделитесь отзывами плиз! ЗЫ Автограф только в прошлом году появилась.... понимаю, что на отзыв шансов мало...

Гадать не реально - надо ошибки смотреть. Может топливный забит и как следствие недостаточное давление в топливной рампе, а может и минидырка в патрубке на интеркуллер... А может и ДСГ на датчики давления ругается....

Во время службы в СА выполняли пеший выход в район сосредоточения для того, чтобы местность визуально запомнить. Мороз вроде бы не особо сильный, -20 где-то, но ветер!!! А уши у шапки опустить и завязать считается "западло"... 102% А будучи курсантом южного училища - мы вообще шапки прокалывали...

Правильно поставленный вопрос, сам по себе, уже содержит 50% верного ответа. (С) Слишком объемным будет правильный ответ. Можно всё. Просто нужно немного почитать и изучить.... Даже TPI выложен на первой странице данной темы. По нему можно предварительно сказать: нужно перешивать или нет...

Нет разницы. Иначе для смены колес местами пришлось бы и датчики переставлять...

Там новые блоки с процессором имеющим высокий ТПРОТ. На сегодня не делаются ни одним "инструментом".

Вот тема Блок контроля шин

А у Валерки спросить?

Из машины вычитать есть вариант? Уася офф эсть.

Это? Адрес 36: Регулировка сиденья водителя (J810) Файл QML:* Не найден Номер детали ПО: 5Q0 959 760 F АО: 5Q0 959 760 F Компонент: Sitzmemory H10 0026 Заводской номер: Y0007TCI38139 Кодировка: 001000020000040001C280808180000000008181000000F440 Мастерская #: WSC...

Видимо надо было сразу региться с импортной почтой... с почтой .ру выбрасывает не авторизованный вход...

Прив! После Турбосида еще не все нервенные клетки восстановились.🤣🤣🤣

ОД при "обычном посещении", не в тему полноценного ТО (по вопросам гарантии например), вписывает "не думая" в лист осмотра информацию внесенную при последнем полноценном ТО. Из крайнего их акта. Мне так же, после "был у диллера", вписали остаток задних колодок 3-5 мм "из ТО" сделанного полгода...

У меня они начали сыпаться когда "боковые скосы" сточились до "полного прилегания". У жены пока не сточились. Разрушения не видно на внешних кромках...

Снимал зеркало - тогда до разъема датчика дождя можно добраться. Сначало его утопить, нажать и вытащить. Ставил минут 20-30 себе... Жене в машину уже в минут 10 уложился. Оба через датчик подключены. Ti2Cam поставил. Что-то перед ним ставил - снес. Не понравилось и запутки с настройками.

Не рекомендую к замене задние 2500901 TEXTAR. История: После зимы (совпадение со сменой колес) появилось волнообразное торможение. Я как-то особо внимание по привычке не обращал. А тут с женой махнулись колясками (повез ее авто на ТО к Валерке) и она мне сказала что "у твоей машины квадратные...

Температуры включения и выключения вентиляторов понижают обычно на пару градусов. Например: Было включение 104 стало 102, выключение 101 - стало 99...

Если речь про 1.4Т 150 сил то нет. На 1.4 моторы 125 и 150 сил плюс 2.0 дизель ставятся диски размером 312X25 - туда идут колодки Оригинал (свежий парт) 5Q0698151AH они же в коробке это TRW GDB1956 А вот на моторах 180 и 220 сил диски больше и туда тот парт идет.... В этой теме инфа по передку...