Результаты поиска

Она хрюкает и на ровной дороге. В левом повороте обычно, при наборе скорости. При прямом руле надо постараться чтоб ее услышать. Тема есть пронее отдельная. Может у вас суппорт начал левый постукивать? У меня правый гремит, пока забил.

Оно соответствует вот такому - 5NR 845 011 BNVB ? Я просто не силен в терминах. Что такое FLA не знаю. Точно знаю что у меня есть датчик дождя и датчик света (потому что фары сами включаются когда темнее и щетки сами отрабатывают когда дождь начинается). Знаю что обогрев есть. Но точно нет...

Уважаемые знатоки. Тему читаю, но чем больше читаю тем сильнее запутываюсь. Особенно с этими FLA, камерами и ассистентами. На автодоке по своему VIN нашел оригинальный номер лобового - 5NR 845 011 BNVB . Ценник конский. Неофициальные замены присутствуют, все от FYG, но как то их много...

Я брал у АЛЛЕЯ ГРУПП, там же на Озоне. На оил-клубе у них ветка была. Тоже было все норм. Но там было не турецкое а с Гонконга.

Тьфу.... да, куда то меня не туда понесло. :) В DSG тем более раньше 60К нет смысла лезть. А если езда без пробок то и до 90 не лез бы.

5,5 лет, почти 120 тыс км. Менял тупо по регламенту. Увидел состояние снятого уже когда забирал машину. Так как запчасти были мои, то я новый ремень внимательно изучил-осмотрел. Снятый не сильно отличался, только надписи были блеклые по сравнению с новым. И блеск на зубцах, очевидно там волокна...

А вы видели ремень ГРМ для наших моторов, дайко иги гейтс? в руках его держали? Он не резиновый, там какая то кевларовая нить и что то типа пластика упругого. Резины там не видно. Подделки - да, бывают тяжелые с резиной. Но оригиналы вообще на резину не разу не похожи. Думаю что от времени такой...

Вот и я поменял ремень ГРМ с роликами на пробеге 119 300 км. Поставил ремкомплект Gates K015680XS. Попросил снятые зч не выбрасывать, чтоб осмотреть. Ремень ГРМ в отличном состоянии, почти как новый. Никаких там трещин или расслоений или какой то бахромы вообще и близко нет! Ролики тоже самое...

Наверное ZEKKERT ? А что тут слышать? Так и есть, сделано в Китае. Ничего особенного, но всяко лучше подделки оригинала. Я поставил на перед - BS1047. Два месяца езжу, разницы со стоковыми колодками не заметил.

Я не покупаю под честное дилерское слово :), поэтому пока нарвался только на поддельное масло. Но коллега с работы купил паленые колодки типа оригинал. Покупка у дилера уже давно не панацея.

Да, были. Но это был удел мелких барыг. А сейчас подделку можно купить даже у мегамагазина с многолетней репутацией. И дилер вообще ни разу не гарантия, читайте отзывы. И я не говорю просто про отзывы из одного слова - подделка! Есть прям целые опусы с фото и пошаговыми доказательствами. Но меня...

Ой не зарекайтесь. Особенно в назначении магазинов нормальными.

Это шутка такая? :) Не просто изменилось, а изменилось коренным образом. Сейчас даже в проверенном магазине можно нарваться на подделку. И ладно еще если подделка окажется просто вариантом дешевых колодок, но которые в принципе выполняют свою функцию хотя бы на 3. Попадаются такие подделки...

Подскажите, а сколько лет вашему авто?

а как вы это проверяли? научите

Тоже скрипела что ли?

Да, оригинал подтачивает. Но не сильно. Я после оригинала вторыми поставил Remsa. Вот они точат так точат. Я колодки Remsa поставил на 80 000 пробега, примерно выходило что на 160 000 пробега надо было бы менять колодки и диски вместе, если на оригинальных колодках бы ездил. Но к 120 000 эти...

Ставил на первом Тиге. Хорошие. Но дорого. Дороже только типа оригинал.

Alex_T65, Вы дикий какой то. Как будто не среди людей живёте. Если вам кто то посмел возразить, вы сразу набрасываетесь. Остыньте. Я высказал свое мнение по теме, без оскорблений. Для этого эта тема и существует. И да, будут скрипы - буду писать! Мы сообща решаем возникающие с нашими авто...

Alex_T65, Не, я не сильно раздражаюсь. Слегонца. Развернутые ответы это хорошо. Но в профильной теме. Откройте первую же страницу этой темы. Сообщение - Скрип опоры кпп DQ250 передний привод Первые случаи скрипа были именно такие. В левом повороте, сильнее при неровностях на повороте. После...