Результаты поиска

Как-то незаметно прошли три месяца эксплуатации машины и уже можно посчитать статистику расходов. Мой пробег разделился 50/50: половина по трассе (100 или 120 км/ч), половина по городу (50 или 80 км/ч). Реальные затраты чуть ниже расчетных, поскольку на работе (от дома до работы 32км, т.е...

Рекуперация есть, регулируется две степени: обычная и усиленная. В режиме усиленной рекуперация при опускании акселератора машина останавливается метров за 150-200. По городу очень удобно, тормозом приходится пользоваться довольно редко. Еще устанавливается минимальный уровень заряда батареи...

Бензиновый Тигуан был 1,5л TFSI 150 л.с. с передним приводом. Тоже iQ-Lights, и вообще во многом схожая комплектация, только у него была малоразмерная запаска - а у теперешнего, увы. только герметик и компрессор. И у старого был Webasto.

Можно задать минимальный уровень заряда батареи и когда батарея разрядится до него, то автоматически включится ДВС и для движения машины, и для зарядки батареи. Не согласен с мнением, что это игрушка. У меня сейчас затраты на бензин + электричество примерно в 2-2,5 раза ниже, чем были затраты на...

Упс, мощность электромотора 115 л.с., а не 85. Ошибся.

Таких машин в России почти наверняка нет, но вдруг кому-то будет интересно. Откатал один месяц на новеньком Тигуане PHEV. Комплектация: активный круиз-контроль, 3х зонный климат контроль, камеры 360, адаптивные LED фары iQ-Light, куча ассистентов, автопарковщик, медиа 9,2" Дисковери Плюс...

Спасибо! Перед Тигуаном у меня был БМВ Х1 тоже PHEV. Совсем разные машинки. БМВ была из серии "шустрая, вёрткая, удовольствие от руления по извилистым дорогам", но для меня слишком маленькая и низкая. Там уже батарея была подуставшая, максимум 43км выдавала. И цифрового дисплея там не было -...

Позавчера, наконец, получил свой Tiguan eHybrid PHEV. Ждал её - та-да-да-дам! - 15 (пятнадцать!) месяцев. Это мой второй Тигуан, раньше был бензиновый Тигуан с мотором 1,5. Что есть из опций: матричные фары, радар мёртвых зон, ассистент движения по полосам, мультимедиа Pro (та, что с большим...

Да нет, у нас любой желающий может бесплатно заряжать на работе свою "электричку". Зарядные станции для того и стоят.

Да, кому-то интересно, просили рассказать. Тебе неинтересно - пройди мимо и промолчи.

Расскажу пока то немногое, что знаю. Двигатель 1,4 TSI + электромотор, коробка DSG 6-скоростная, привод только передний. В сумме 245 л.с., 400нм момент, разгон. 0-100 за 5,7 сек. Батарея нетто-ёмкостью 10,4 кВтч. Обещают расход электричества около 16 кВтч на 100км, думаю будет около 18...

Дак не знаю я, потому и спросил :) Теперь понял, что обломинго. Жаль.

Новые Тигуаны в России ещё продают? Особенно интересуют PHEV версии. А то я такой заказал здесь, в Финляндии, но доставят его не раньше следующего мая, а вопросы уже есть smile-emo

Можно в меню ГУ настроить разный тон для сигналов от передних и задних парктроников и понимать где именно обнаружено препятствие лишь на звук/

У меня АА прекрасно работает с OnePlus 5.

Вопрос к владельцам Тигуанов с топовыми LED фарами и Dynamic Light Assist. Я заметил, что даже при движении в абсолютной темноте при включённом автоматическом свете (горит голубой индикатор вары с буквой "А" внутри) фары светят не так, как при принудительно включённом дальнем свете: при...

https://www.youtube.com/watch?v=hfZWT5FKjS0

Нет, в Европе работает не так: доступ к электронной сервисной книжке есть только у ОД, однако по завершении любой работы (гарантийной или нет) выдают бумажку о ней. Кроме того, можно в любой момент попросить распечатать вам содержимое сервисной книжки.

Ещё не продал :) Тигуан придёт в декабре, пока на Пассате катаюсь. Ему два года, пробег 38 тыс. км, ДСГ работает как часы (тьфу-тьфу-тьфу)

Пассат у меня цвета Crimson Red - и для него это офигенный цвет. Тигуан жена хотела красный (Ruby Red), но я был категорически против. Долго выбирали между Atlantic Blue и Titanium Beige, но остановились на синем. Crimson Red тоже доступен, но он больше штуки евро стоит, так что нафиг.