Результаты поиска

Добрый день. На sangsin с февраля 22 года . Хорошие колодки. Пробег где-то 16т.км.

Да не за что. Сам здесь читал. Коды ошибок VAG с расшифровкой на русском языке VW, Skoda, Audi, Seat

Доброго дня.

Всем ДВС. Для того чтобы это осуществить, нужно для возможности сравнения, иметь все детали в наличии, и желательно заведомо исправными. Ну или доступ к деталям, для изучения и замеров. Эксперименты всегда не дёшевы. На Сто вряд-ли будут экспериментировать бесплатно , а кто делает сам, не...

Обратите внимание на замок зажигания, реле , много ошибок , сталкивался на одной шкоде, повесили доп.дхо и было замыкание , а ошибка была как раз по замку. Ваген умный. Проводка в моторном отсеке, раз плавно все нормально, а когда резко двигатель больше на опорах движется . Время и температура...

Дин89, Для начала проверять электрические цепи. Провод массы. Провода на блоке предохранителей.

Что пришло в негодность? Если втулки ,так они меняются отдельно, уже есть опыт и темавтулки стабилизатора

Добрый вечер. А что с родным стабом?

Добрый день. Да, на самом замке и на кнопке. Там влага и чаще всего окислы, мне пришлось заменить одну ножку на кнопке, совсем отвалилась. Ошибки не читали?

Добрый вечер. Для начала проверять клеммы, окисления и перелом проводов.

Действительно полтергейст. Система теплообменника его вроде как параллельная основной, возможно насос не работает и не прокачивает эту систему, по этому опять-таки возможно в теплообменнике воздух соответственно при работе двигателя антифриз частично заполняет теплообменник, тем самым уходя из...

Какой объем и за какое время уходит?

Так я не призываю сразу снимать ГБЦ. Конечно нужно сначала проверять всё. Для бензиновых двигателей у меня есть приспособа, вкручиваю вместо свечи , на такие сжатия подаю воздух под давлением и наблюдаю в р.б. Можно проверить как на холодном, так и на прогретом двигателе. И если в р.б. пузыри...

Парни не забудьте речь про дизель. В цилиндре компрессия до 30атмо. Если микротрещины искать ,то только со снятием ГБЦ.

Вот аналог этих втулок от феби

Блок управления двигателем включает и выключает.

И управляется программно.

Если много насадок , я бы сделал так. Через тройник проставил манометр на р.б. , и покатался , тем самым узнать какое давление в момент этой проблемы. Возможно действительно что то с производительностью помпы , ведь через пароотвод поступает и жидкость , и поддерживается уровень. ,

Если у тебя система его работает, то там ещё стоит доп. Циркуляционный насос. Он точно рабочий ?

Согласен , а тут ещё и дизель , он греется поменьше бензина.