Результаты поиска

У сожелению не химик, не могу оценить разницу термической деградации масла для температур 90 и 115 град. Люди меняют масла по регламенту и двигатели доживают до впечатляющих пробегов. Зачем я меняю масло по моторчасам, сам не знаю, все мои предидущие машины были проданы на пробегах около...

По крайней мере должно быть сообщение о перегреве, надеюсь это заложено производителем. У себя пока не встречал. Многие производители дают минимум информации и авто прекрасно себя чувствуют.)

Тогда получается термостат только косвенно влияет на температуру масла, а смесеобразование в цилиндрах проходит в оптимальном режиме. И по теме, расхода масла как не было так и нет, заливаю всегда по максимум. Видел фото светлых щупов, только мне черный достался?

Можно считать что температура масла равна температуре ож в ГБЦ?

Да 18 год.

А смысл, я вообще грешу на сетку в бампере и в туннеле глушителя (от кошек поставил). Высокая скорость в моем режиме редко, это вынужденная поездка на наш Юг. А так почти постоянно город. Ну и масло с высокой термостабильностью.

Пробег на Юг, около 1000 км, скорость выше среднего 110-160, в районе камер естественно по правилам, температура масла доходила до 116, угара масла нет. Масло мобил 5в30.

Скорее не алгоритм коробки меняется, а водитель подстраивается, а так по пробкам на спорте и норм. По поводу лучшей коробки не согласен, у дочери кашкай 2.0 с вариатором, намного комфортнее по городу. Тигуан 1.4 напрягает задумчивостью при старте с места и перестроении на малых скоростях.

Где-то попадалось, что есть заметный износ поверхности ролика, хотелось понять, при замене ремня ролик менять или нет.

Как, состояние ремня и ролика?

Было проведено большое ТО замена масла в двигателе, муфте и коробке. Снятие аккумулятора и площадки трудностей не доставляет, снять клеммы, крепеж аккумулятора и площадку, 10 мин, никаких блоков как мунуале у меня не было, от площадки отстегнул 2 провода и более ничего не мешает добраться до...

Мой опыт. В связи с плохой погодой было решено заменить масло в муфте со снятием насоса. Все получилось, по времени 1 час, не спеша. А теперь нюансы: пробки не менял, динамометрическим ключём не пользовался, ремкомплект резинок насоса не менял, это выбор каждого. Перед демантожом насоса...

Да, там звёздочка и 2 скобы

Можно посмотреть только сняв крышку ремня пластиковую

И у меня вытекло порядка 1л до 1го ТО и потом ещё. А так вся боковина под ремнем в масле

Так внешне не видно, надо защиту снимать

Шарик который тек

Мой опыт падения уровня масла. До 1 ТО было падение, долил. После ТО на пробеге около 9000 БК сообщает о низком уровне масла, поехал к официалам с заходом в ремзону, двигатель в районе ГРМ в бороде из масла и уже явно не свежее, на вопрос про ТО и почему не обратили внимание- пожатие плечами...

Как и обещал

Работают, НО следы от колодок в виде отпечатков на дисках хоть и в меньшей мере, но остаются. Вероятно связано с активным буксованием на плохих дорогах, хотя передние диски чистые. Сегодня буду менять резина сфотографирую.