Результаты поиска

А что Вам по 100му написали здесь уважаемые помните? Не лей каку :Hi1:)) У меня сейчас стоит свежий мерс с битурбовым V8 мотором ,который по эксплуатировал на 100 (не поверишь иногда 98 ой просто не найти ,в Астрахани например)) , на изоляторы без слез не взглянешь...

Именно так )), скажу более даже треть по площади свободно проходимых сот очень трудно проявить противодавлением -чувствительность манометра подводит , но ... есть как и писал ранее показатель который как раз может информировать водителя о проблеме с проходимостью...

кронштейн?

Там материал и у центральной части и у самих лопаток(их вернее здесь называть уплотняющими вставками ) -ДРУГОЙ , ремонтных комплектов здесь не существует . И такого явления ,как описано в материале у Саши -износ боковых поверхностей пластины ,здесь попросту нет ))

...как и самих представленных пластин smile-emo

Реализуемый в настоящее время АИ-100, получается путем добавления специальной присадки (алкилата) в стандартный АИ-98. И да .. тут я согласен -НЕ стоит его лить в моторы VAGа .. Правильно сказал твой знакомый ,как верно заметил один ..уже мой знакомый smile-emo с "керосинки"...

Ну извини , ты у нас тут аксакал и все помнишь :Dirol1: ,я только стараюсь удержать от совсем не правильного ,если никого из гуру не имеется )) p/s/ Ну и неопределенные выражения которые в данном случае тоже прозвучали в рекомендации ,типа "устал" " хуже не будет" "...

Если бы только знал сколько раз была рука -лицо ,когда вырезали ...то что удобно :Hi1: Вот я уверен что в данном случае история повторится))

И проверить после фактический расход топлива ,в случае нормального показателя остановиться на этом .

А кто Вам сказал ,что я ратую за эту операцию? ровно наоборот ))

Я инженер , стремился , учился на него и им стал )) С данной техникой знаком с ввода MPI впрыска и знаком точно в такой же работе как у Вас .. Разумеется разница в показаниях будет присутствовать , и глупо утверждать что все алгоритмы работающие в прошивке известны , скажу...

Да причем тут первый кислородный ?(там нет лямбда -зонда , там реализуется совсем другой принцип "накачки током" и характеристика совершенно другая ,поэтому название не корректное) Достаточно "отшить" второй узкополосный (вот тут верно лмбда -зонд) который как раз и...

Раскройте великую тайну ,как эффективность катализатора влияет на смесеобразование и на состояние свечей ? Если человек зациклен на "зеленой повестке" и требует строго соответствия паспортным данным ОГ на данном автомобиле ,я еще могу понять озабоченность .. :Hi1: Я знаю только одно БЕЗ...

Фотки штока ?И там будет видно ..насколько оригинальный ))

Запах и черные трубы )) Слово "уставший" можно интерпретировать по разному , одно дело "пропускная способность ",когда действительно нужно удалять катализатор и другое "снижение эффективности" когда вырабатывается ресурс самих каталитических элементов и который решается...

А ты думаешь только на этом форуме его пытались искать ? )) Но увы ... :Hi1:

Абсолютно верно .. Я вот даже затрудняюсь представить еще какой либо пример из других ДВС (ну разве что балансирные валы 2.0 ) когда карета моментально может превратится в тыкву .. Великолепный нагнетатель , оригинальное решение компрессор + турбина , продуманная система...

Очень давно в одном из самых первых материалах я будучи диагностом еще столкнулся ..с этой замечательной "волокнистой " сеткой , правда там все было хуже , все работало нормально , но была перманентная ошибка по смеси и подлючая ,ну никак иначе не скажешь ,по...

Ну если так уверены ,почему тогда не подготовить .."сани летом"?))

18 тыс .маловато конечно ,но вот к 60 000 я бы прямо озаботился)) p/s/ Хотя конечно жалко ,что они так и не смогли решить вопрос по плавному срабатыванию муфты .. Мне кажется именно что этот фактор немаловажен и влияет на ресурс и подшипникового узла ..