Результаты поиска

Там не сеточка , там больше ваточка )) Мда .. Провести замер давления топлива это сложно , проще начать перебирать детали (( Единственный рабочий вариант как для владельца из разряда хуже не будет )) ,как по мне ,в случае если топливный фильтр не менялся ранее 50 -60 000 км...

Будущего может и не наступить ,а конец работоспособности у этого узла ,независимо от производителя как сказал Алекс , наступает достаточно быстро , если не предполагается продажа автомобиля лучше этот вопрос решить заранее ,тем более что восстановительные-модификационные...

С этим мотором точно не надо .. Алекс верно пишет , без подготовки лучше туда не лезть самому .. Этого не понял :Hi1: ... Износ торцевой поверхности шкива эл.муфты связан по большей части с перекосом и износом подшипниковых узлов , и он никуда не денется если "...

Ну слава Богу разобрались )) , а то чещу репу еще по своим ощущениям молодого механика , еще с Гольфом пятым , с первым таким мотором (BMY) чего же такой негатив то был ), вот именно прыгать туда сюда что то снизу ,сто то сверху и просто "замечательный" кожух ( у ОД...

Акцент на слове "МНЕ" )) , при всем уважении здесь все таки нужен определенный опыт при таких работах в ограниченном пространстве .. Здесь нет никакого сравнения с обычным роликом натяжения ремня генератора к которому владельцы уже привыкли , и если не получается лучше...

ЕСЛИ при попадани жидкости именно на РЕМЕНЬ писк прекращается -решится , но ,как уже здесь писали головастые товарищи ,при замене ремня нужно проверить люфты в подшипниках муфты компрессора дополнительно ..

Он мог износиться по "ручьям" ,когда боковые поверхности одного клина не плотно прилегают к шкиву ,само растяжение ремня компенсируется натяжным роликом в довольно большом диапазоне .

именно про нее ..Ведь основная задача такого регулирующего реле с датчиком тока -ПЛАВНОЕ включение муфты и увеличение ресурса ее за счет этого процесса

Интересно , значит все таки окончательно отказались от процесса регулирования тока на муфту:Hi1: ,Вижу только простые реле ...

Мы отказались от насоса ОЖ на 1.8/2.0 после нескольких попыток установки ..такой " INA "... Их место заняли китайские помпы которые были как ..INA ранее поставил и все )) По поводу 1.4 сказать не могу ,, собственных наработок пока нет , выводы сделаны по зап.частям...

Вот собственно и общая беда с этой .."INA" звуки описывают разные но вот интервал 5-9 т.км один ((

Будет сложно .. Там трудный доступ

Зачем ? )) У меня нет сомнений по поводу Вашей персоны , давно сижу))

Спасибо за корректировку ,я лично ..давно не держал ..признаюсь , ну значит одумались))

Тогда если можно телефон для уточнения , на первый заезд работает скидка 10 \20 поэтому имеет смысл расширить список возможно рекомендованных операций ранее . Некоторые позиции нужно будет заранее подвести (фильтр) P/s/ Телефон Вы можете отправить в личку или на...

Записали Вас на 10 00 28 .09 .Вы в первый раза к нам едете ?

На первых модификациях BMY металлическими были обоймы роликов ремня генератора , ролик же натяжителя ремня компрессора по непонятной причине был ..пластиковым , на это я и обратил тогда внимание , насколько мне известно тогда замен не было .. Возможно на Тигуан...

Какой пробег ? какие работы проводились ранее ? Какие пожелания и проблемы дополнительно?

На какое время ? Есть возможность и на 28 и на 29

1. В данном случае нужен ремонт внутреннего механизма , но как показывает практика он довольно хило исполнен и посадочные места там разбиваются значительно , Иными словами такой ремонт не рентабелен и не стоит усилий механика в большинстве случаев , опять возвращается...