Результаты поиска

Ну в принципе с ветром в итоге так и было, на обратном пути по приезду расход 6,0 был.

Ехал один, на пустой машине, с полным баком обычного 95-го (роснефть), на круизе 114 кмч (109 по gps)

Не заметил чтобы мотор работал с напрягом, наоборот в сравнении с моими прежними атмосферниками, этот редко приходится крутить выше 3-4тыс. А "говорят" в большей части теоретики, которые на этом моторе и не ездили, но все о нем знают. Вообще убежден, что моторесурс больше зависит не от прошивки...

А вот климатом доволен на 100%. Попробуйте дефлекторы направить не в лицо или центральные вообще закрыть. Ребенку тоже можно закрыть их чтобв не дуло.

Уже думал об этом. Менять наверное буду без подогрева

Я правильно понял, что для того, чтобы ты остался доволен высказываниями в этой теме надо проводить экспертизу того, что нам не понравилось, иначе для тебя это пустой звон?

Это модератор интересовался, есть ли у меня экспертиза о некачественном лобовом :)

Есть заключение экспертизы? Нет, а вам нужно?

Дело не в случае, а в некачественном лобовом.

Для того, чтобы сделать скол на стекле тигуана сыпать камни на дороги не надо, достаточно поймать камушек размером с шинный шип. Еще раз повторю, что на предыдущих 11 автомобилях ездил по этим же дорогам и сколов от таких камушков не было. За ваши 2 года без сколов искренне рад, претензий к...

А если по теме, то езжу в основном на обычном 95-м, в сильную жару лью 100-й если есть по пути, специально не ищу.

У меня прошивка под 95-й. Заявляют 155-160 л.с. и 260 нм момента. На практике, до и после разница очень заметна, не на уровне плацебо, как некоторые пишут: "залил другой бензин, другое масло, помыл машину и т.п. и поехала вроде наверное повеселее" :) Заезжал ходом с 1,4 150 4х4, я от него...

Не в 2, а в 3 раза будет дешевле, я уже узнавал.

Ну значит предыдущие 21 год на предыдущих 11 авто мне везло со стеклами, а на тиге перестало:) Дороги у нас в основном хорошие и чистые, последнее время однозначно лучше, чем раньше.

Да нормально он едет, особенно после чипа?

Разница не копейки, а в 2-3 раза, если с клубным сервисом сравнивать. ТО-2 у официалов по прайсу 18300, а в клубном (с моим маслом и их расходниками) 6200 руб. Про переплату за 7 лет обслуживания у официалов, даже с их скидкой в 25% страшно подумать. Но я никого не отговариваю, это лишь мое...

Я До тиги владел 11-ю автомобилями, но на ТО-1 поехал к официалам первый раз в жизни. Посмотрел на все "это", убедился что их главная цель зарабатывание денег, в т.ч. путем обмана в виде попыток навязывания сомнительных (не входящих в перечень ТО) услуг по сомнительной цене, но никак не...

Может здесь уже было, но мне категорически не нравится прочность лобового стекла. В мастерской по ремонту стекол уже улыбаются когда я приезжаю. Сколы и трещины от малейших попаданий даже не камней, а камушков. Тига у меня 12-й по счету автомобиль, ни на одном до него (были 2 ваза и 9 японцев)...

srg.fan, Вы кстати, какой чип в итоге сделали?

И я такого мнения. Меняю раз в 7,5ткм