Результаты поиска

Как у него с каталогом запчастей? Появился такой или все вопросы только к официалам или профильным продавцам?

Обслуживание вольво/джили стоит невменяемых денег и если в вольво ты хотя бы ездишь на вольво и отдаешь такие деньги за премиум, то в джили ты платишь за китайца. А ваг - он и в африке ваг.

Это был ответ на б/у вольво, учитывая что они на одних агрегатах. Но у вольво своих приколов хватает и я лично не уверен, что не будет проблем с зч, потому тигуан, хотя за эти же деньги есть серый монжаро без официальной гарантии.

Когда покупал тигуан, смотрел ещё и другие авто, в частности аутбэк субару, приятная машина, но не нашёл хороший. Приятно едет и места много.

По мне так вместо б/у вольво, проще взять новую монжаро или тугеллу, они на одних и тех же узлах и агрегатах с вольво сделаны (платформа одна с вольво xc40)

Какой интересный ответ на вопрос. Так влезет или нет?

Интересно, а в багажник на крыше влезет?

Не знаю, потому и спрашиваю

Смотря какие, титанат и в -50 работает

Господа, есть ли варианты, как закрепить аккумулятор меньшей длины (240 мм) в штатном месте?

Это какое поколение?

160 мм там, маловато будет.

1600А Это титанат, показатели у него лучшие в принципе во всем, кроме цены и удельной емкости.

Дело не в емкости. Дело в том, что промороженный свинцовый аккумулятор очень плохо принимает заряд и после 40 минут вебасты и запуска не восполняет потери за короткую поездку в 10-20 минут. А титанату пофигу, он полноценно работает в мороз. Можно хоть наполовину его разрядить и за короткую...

В том числе в этом и вопрос: хватит ли, в том числе и длины клемм. Хочу поставить литий-титанат, чтобы не отказывать себе в удовольствии использования вебасты. А то с моими короткими поездками в мороз любой свинец разряжается за 1-2 недели, носить его на зарядку каждый раз - такая себе затея...

Соглашусь дьявол кроется в деталях, как отпустит эйфория (в том числе и предвкушения) - поймешь. Например параллельная парковка в очень малом пространстве между машинами, попробуй, расскажешь ощущения. ключевое слово "вроде как" Ключевое слово "почти". Не получится получить вольво по цене...

Какой максимальной высотой аккумулятор влезает без напилинга?

Такое себе. Не понимаю для чего оно нужно такое, когда есть обычный нормальный кузов универсал. Бессмысленное уменьшение пространства без бонусов. Обычный кузов мне по внешке нравится куда больше. Причем, ладно бы это еще была пузотерка, заточенная под управляемость, а тут кроссовер. Странный...

Вот еще немного наброшу: Шипы: фактор риска?

Вот если бы эта европейская резина была еще работала еще в сильные морозы и на гололеде бы цеплялась - цены бы ей не было. Магии нет, это просто резина для межсезонья по нашим меркам. Этот параметр меня в последнюю очередь волнует зимой на зимней резине. Голову надо иметь и не носиться, как...