Результаты поиска

Miha-M, я сам расстроен этими качелями :( В целом прошивка хороша, старт с низов великолепный! Но у нас два дня идет дождь, чуть сильнее надавил на педаль - сразу букс, а при нежном педалировании - качели :( Спасает только спорт-режим коробки и филигранное педалирование :) Но тогда расход...

В пол-педали я ловил качели и снимал логи и турбина в этот момент была на максимуме (((

Miha-M, почему не при пиковых? Раздув разве не пиковые нагрузки?

mitrich21, спасибо за развёрнутый комментарий! Ещё бы кто закинул инфу американцам. Они ведь уже подправляли v2.4, может доделают на основании этих выводов!

Cons, возникает следующий вопрос: на DSG кто-нибудь ловил качели???

у меня сейчас такой набор, но планирую сменить 95 low на 98 low Добавлено через 6 минут Cons, коробка скорее всего не причем. Лично заморачивался ловлей качелей и записью логов в этот момент, отправлял их Mitrich21, он их здесь комментировал. Затем делал опрессовку, снимал блоу-офф и снова...

Shagrath, так все-таки о чем речь: о нулевике или кульке??? Нулевик дасть 10 грамм воздуха, а вот кулёк даст минус 20 градусов на впуске, о кульке я и сам подумываю, только жду потепления, чтобы сделать некоторые измерения (на каком заезде пойдёт вверх температура) Добавлено через 47 секунд...

raror, ну чего сравнивать самолёт с тележкой ;) У Виталика каждый грамм и градус на счету, а нам на ст1 и даже 2 эта сетка никак не повлияет :) Другой вопрос: а зачем вообще эта сетка?

Shagrath, посмотрите пару страниц назад http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1649323&postcount=1311

Shagrath, я теоретик :) Из прочитанной горы материала считаю, что для ст2 достаточно поставить спорт-фильтр (например АЕМ 28-20865). Летом, если периодически принимать участие в покатушках, то желательно более производительный интеркулер. Когда потеплеет, сниму логи :)

Shagrath, у меня только с даунпайпом (со спорт-катом) залит ст2 (v2.4)

Miha-M, про зелёных не думал :) А вот воняет конкретно :( К примеру лет десять назад я бы не обратил на это внимания, но с возрастом организм болезненнее реагирует, да и звучок из трубы на любителя :) Потери учитывать на этих машинах считаю некорректным, мы ведь не ведём речь о постройке авто...

Shagrath, как написал в комментариях выше Miha-M, даунпайп нормальный, но моё мнение, что лучше ставить со спортивным катализатором (на фото нет катализатора), по цене на 100$ дороже получится

Elyaukin, посмотрите видео и записи на drive С коробкой айсин можно чуть-чуть выехать из 7 сек, на dsg еще быстрее, но из 6 сек выехать не удастся :) Добавлено через 1 минуту Shagrath, не жалейте денег на спорт-кат

Alexemir, у нас сегодня тоже только +2, сгадилось уже :( Читал на английском форуме сравнение: на пружинах эйбах не так сильно приседает, как на кони. У меня в бж на драйве есть фотки с рулеткой. Заявленные -30 в реальности -20 максимум

Alexemir, точно такой восторг и эмоции были после установки аммортизаторов со сток-пружинами, но установка пружин эйбах превзошла мои ожидания, машина присела совсем чуть-чуть, а вот плавности хода прибавилось в разы!

затрудняюсь ответить

Вот такие вот колеса, больше никаких утяжелителей :)

вернем тему в первые ряды

raror, думаю у всех, но словить эти качели очень сложно, я долго под запись не мог воспроизвести :( Обратил внимание, что когда коробка в S, качели не ловятся ;)