titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,947
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
morrison, Не помню что я покупал.
368 000км нещадной эксплуатации
- Автор темы titanik
- Дата начала
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,947
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
230 тысяч. Замена помпы (хотя просился только ремень), замена форсунок (заодно, раз впуск снял), лёгкая чистка впуска карбклинером.
Замена нескольких пластиковых тройников системы охлаждения.
Сыпемся дальше))))
Замена нескольких пластиковых тройников системы охлаждения.
Сыпемся дальше))))
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,947
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Сыпемся(((( После чистки шляпок клапанов в ВагТехБоксе выявился износ одного маслосъёмного колпачка. Т.е пришло время менять все....
Сама чистка супер!, хотя мою проблему и не решила. После моего закипания и замены помпы стала троить нещадно на холодную. На прогретом моторе стали появляться единичные пропуски зажигания по всем горшкам....ну и вообще двиг трясёт как то не как обычно ....больной он в общем. Есть и радостная весть - компрессия по всем горшкам 13-13-12-13.
Такая вот байда.
Что делать с пропусками пока не знаю, все свои методы, что тут всем советую, опробовал)
Форсы новые, свечи без криминала, катушки....все сразу - не реально... Масло отделитель не причём..
Сама чистка супер!, хотя мою проблему и не решила. После моего закипания и замены помпы стала троить нещадно на холодную. На прогретом моторе стали появляться единичные пропуски зажигания по всем горшкам....ну и вообще двиг трясёт как то не как обычно ....больной он в общем. Есть и радостная весть - компрессия по всем горшкам 13-13-12-13.
Такая вот байда.
Что делать с пропусками пока не знаю, все свои методы, что тут всем советую, опробовал)
Форсы новые, свечи без криминала, катушки....все сразу - не реально... Масло отделитель не причём..
Последнее редактирование:
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,947
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
kNmpa, Ни за что! ))
А чистить или нет тебе решать) Засраны они у тебя точно, если есть симптомы плохой работы движка, то можно и почистить. Если ничего нет, то зачем лезть?
А чистить или нет тебе решать) Засраны они у тебя точно, если есть симптомы плохой работы движка, то можно и почистить. Если ничего нет, то зачем лезть?
evgen66
Гуру
ну, хотя бы для успокоения поменять на время катушки, что бы уже точно исключить все возможные варианты?
tapatalk 6.4.3.VIP
serginc258
Участник
- Регистрация
- 15 Дек 2009
- Сообщения
- 136
- Благодарности
- 58
Как чистили клапана? И стоимость какая?
Iceman
Постоялец
- Регистрация
- 7 Окт 2013
- Сообщения
- 1,403
- Благодарности
- 335
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 1 2,0 TSI был, СХ-5 2,5 стал
Может что то с топливной системой. ну и по поводу закипания-пропуски получается следствие пережитого. что могло поменяться после этого? Головку повело? Подсос воздуха на впуске? Неплотное прилегание впускного?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,947
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Iceman, Если бы знал((. Фактически была заменена помпа со снятием впуска, кое какие пластиковые тройники системы охлаждения и заменены форсунки.
В субботу поменяю свечи)) Всё равно 30 тыщ отбегали точно, но врятли поможет.
Сильно грешу на форсунки. Покупал набор новых всего за 5000 руб из Калуги. Может продаван подсунул какие то из отбраковки? Или они по-прежнему в Калугу приходят вместе с двигателем?
Всё остальное уже делал, подсосов нет, откатов в движении нет, пропуски на холодную страшные, при езде единичные по всем горшкам. Из за этого двиг просто нервно как бы работает.
Фигня, победЮ и эту проблему...)
В субботу поменяю свечи)) Всё равно 30 тыщ отбегали точно, но врятли поможет.
Сильно грешу на форсунки. Покупал набор новых всего за 5000 руб из Калуги. Может продаван подсунул какие то из отбраковки? Или они по-прежнему в Калугу приходят вместе с двигателем?
Всё остальное уже делал, подсосов нет, откатов в движении нет, пропуски на холодную страшные, при езде единичные по всем горшкам. Из за этого двиг просто нервно как бы работает.
Фигня, победЮ и эту проблему...)
serginc258
Участник
- Регистрация
- 15 Дек 2009
- Сообщения
- 136
- Благодарности
- 58
Как чистили клапана? И стоимость какая?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,947
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
serginc258, http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1591849&postcount=1681
Всё вкупе получилось 9 рублей.
Всё вкупе получилось 9 рублей.
serginc258
Участник
- Регистрация
- 15 Дек 2009
- Сообщения
- 136
- Благодарности
- 58
Нда, в Москве хотят 19 000 -20 000 за ту же работу
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,947
- Благодарности
- 6,472
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
serginc258, Аппарат на Экзисте стоит 42 т.р + расходников для себя тысячи на 3 набрать надолго хватит. В Москве хотят с 3-х клиентов окупить покупку? Они такие...))) Без лоха и жизнь плоха.
Правда компрессор и пылесос ещё нужен) Но в автосервисе это всё и так стационарное и есть всегда.
Правда компрессор и пылесос ещё нужен) Но в автосервисе это всё и так стационарное и есть всегда.
