1.4 (150) впечатление.

[Алексей НН]

Сегодня доехал с дачи. 90-110. Расход получился 7.8
На двушке дизеле бмв в таком режиме доезжал на 6.5л.
Надеюсь что обкатка, позже м.б поэкономичнее будет
Привыкаем потихоньку, к педали газа, к опциям(лайн ассист прикольная штука).И очень хороший свет.
Заметил еще деталь, при сбросе газа с 30-40 км в час, слышен гул передачи дсг, как на старых добрых жигулях, при торможении скоростью....
Да, 100 км в час тахометр на 6 передаче ровно на 2000 оборотах.
Изучаем дальше

 

[Serjio 65]

доехал с дачи. 90-110. Расход получился 7.8

У меня 5.8 -6 выходит при такой езде. При погоде в плюсе.

 

[Алексей НН]

У меня 5.8 -6 выходит при такой езде. При погоде в плюсе.

Минут 5 грел, 3 в салоне....надеюсь что это обкатка. Бенз 95. Сл.бак 98 залью. Да, и финк блю показал 90%.
5.8-это гут. Так и должен есть 1.4.

 

[-xxx-]

Вообще странно конечно читать впечатления некоторых от движка... Без тест-драйва брали? Пересели с 2.0, 3.0, 2,5 и думали что 1,4 вас также повезет?
Движок этот не плохой хотябы потому что на свой объем и мощность везёт лучше 2-х литровых атмосферников, при этом ещё и экономичный. А новый тигуановский ещё и теплый зимой.
Я историю с мощщей, разочарованием и второй жизнью машины уже проходил.
В 10м году купил первый Тигуан 2.0 ТДи, сразу заметил что от 100кмч едет так себе. Как-то замерил динамику до сотни - 12-13с... Сразу поставил тюнингбокс, стало 11-12. Потом появились чипы за вменяемые деньги (с-чип), чипанулся и получил новую машину Потом рейку прошил параметрией от Ку3 РС и вообще начал кайфовать.
С текущей машиной сделаю тоже самое, вот только гарантия кончится...
А пока буду кайфовать от кучи электронных фишек, благо комплектация позволяет

 

[Алексей НН]

Вообще странно конечно читать впечатления некоторых от движка... Без тест-драйва брали? Пересели с 2.0, 3.0, 2,5 и думали что 1,4 вас также повезет?
Движок этот не плохой хотябы потому что на свой объем и мощность везёт лучше 2-х литровых атмосферников, при этом ещё и экономичный. А новый тигуановский ещё и теплый зимой.
Я историю с мощщей, разочарованием и второй жизнью машины уже проходил.
В 10м году купил первый Тигуан 2.0 ТДи, сразу заметил что от 100кмч едет так себе. Как-то замерил динамику до сотни - 12-13с... Сразу поставил тюнингбокс, стало 11-12. Потом появились чипы за вменяемые деньги (с-чип), чипанулся и получил новую машину Потом рейку прошил параметрией от Ку3 РС и вообще начал кайфовать.
С текущей машиной сделаю тоже самое, вот только гарантия кончится...
А пока буду кайфовать от кучи электронных фишек, благо комплектация позволяет

Тестил конечно. Но по городу. Да это супруге авто, ей достаточно, хотел дизель, но жаба пересилила переплачивать 300 штук
Сегодня замерял разгон 1.4 4х4 пробег 200 км:
Условия: скользко со старта, спорт, говняная програмка на телефоне замера(по gps). Смысл в том, что на этом же участке мерил х3 е83 2d и х3 ф25 3d.
Итак:
3д -6,5 сек
2д- 11 сек
1.4 турбо 11 сек, НО: бмв еще сухо было, старт на бмв практически без провалов, на 1.4 после нажатия на педаль авто секунду просто стоит.
Итог: если по сухому, думаю около 10 будет. Если затуп убрать-еще меньше. Вообщем нормально все.

 

[Iceman]

Тестил конечно. Но по городу. Да это супруге авто, ей достаточно, хотел дизель, но жаба пересилила переплачивать 300 штук
Сегодня замерял разгон 1.4 4х4 пробег 200 км:
Условия: скользко со старта, спорт, говняная програмка на телефоне замера(по gps). Смысл в том, что на этом же участке мерил х3 е83 2d и х3 ф25 3d.
Итак:
3д -6,5 сек
2д- 11 сек
1.4 турбо 11 сек, НО: бмв еще сухо было, старт на бмв практически без провалов, на 1.4 после нажатия на педаль авто секунду просто стоит.
Итог: если по сухому, думаю около 10 будет. Если затуп убрать-еще меньше. Вообщем нормально все.

Почему такой дохлый 2д

 

[Алексей НН]

Почему такой дохлый 2д

Цифры относительны. Сравнение только друг с другом а не в абсолютных величинах. Если быть точнее, лучший рез.2д был 10,94, лучший на 1.4 был 11.04
На 2д калининградчане разберуться, впуск начистят. Зато расход доехали до Калининграда, 6.4!!!

 

[SauberF1]

и собирать их будут в РФ.

А пруфы есть? Новость об этом весной была, но там всё было завязано на СПИК. Разговоров было много, но на официальном сайте калужского завода никаких пресс-релизов на этот счёт не было.

 

[Iceman]

Цифры относительны. Сравнение только друг с другом а не в абсолютных величинах. Если быть точнее, лучший рез.2д был 10,94, лучший на 1.4 был 11.04
На 2д калининградчане разберуться, впуск начистят. Зато расход доехали до Калининграда, 6.4!!!

2 д вроде как по паспорту в районе 8 секунд же вроде едет, с 1,4 разница секунды 2-3 должно быть. Он исправен?

 

[Алексей НН]

2 д вроде как по паспорту в районе 8 секунд же вроде едет, с 1,4 разница секунды 2-3 должно быть. Он исправен?

2д е83 до ста по паспорту около 9.5 сек. Ф25 2д около 8.5 сек по паспорту. И повторюсь, цифры не абсолютные, на телефоне надо нажать старт вместе с нажатием на дроссель, а 100 км в час оценивает по gps, реально спидометр уже 110+показывает
Ошибок по мотору 2д никаких, рекомендация была чистить впуск, да фиг с ней, разберутся новые владельцы если нужно.
Вчера манагер сервиса загнал про то, что у ваг первые пару тысяч мотор не выходит на максимальные показатели, чтобы пройти обкатку.

 

[bromide]

Сегодня доехал с дачи. 90-110. Расход получился 7.8
На двушке дизеле бмв в таком режиме доезжал на 6.5л.
Надеюсь что обкатка, позже м.б поэкономичнее будет
Привыкаем потихоньку, к педали газа, к опциям(лайн ассист прикольная штука).И очень хороший свет.
Заметил еще деталь, при сбросе газа с 30-40 км в час, слышен гул передачи дсг, как на старых добрых жигулях, при торможении скоростью....
Да, 100 км в час тахометр на 6 передаче ровно на 2000 оборотах.
Изучаем дальше

На октавии 1,4 150лс 7ДСГ 2000 оборотов это 110кмч..
Вчера в настройках тиги нашел опцию ЭКО. Что интересно, торможение двигателем там не предусмотрено. То есть, обороты на хх и машина катится с выключенной передачей. Заглушил- завел и вернулось торможение двигателем.

 

[avpx]

Алексей НН, speed logic сам момент старта определяет, в маркете есть, если интересно

 

[Urus]

На октавии 1,4 150лс 7ДСГ 2000 оборотов это 110кмч..
Вчера в настройках тиги нашел опцию ЭКО. Что интересно, торможение двигателем там не предусмотрено. То есть, обороты на хх и машина катится с выключенной передачей. Заглушил- завел и вернулось торможение двигателем.

https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=38703

 

[Алексей НН]

Алексей НН, speed logic сам момент старта определяет, в маркете есть, если интересно

у меня именно она, с добавлением Lite
Не определяет старт, кнопку жать. Посмотрю без Lite.
Да особо незачем. Так для сравнения. И то, что 1.4 едет как 2.0 tdi, так и не секрет был (именно до сотни)

 

[avpx]

Алексей НН, после нажатия старт, отчет времени пойдет после начала движения
я это имел ввиду

 

[Алексей НН]

Вообщем через несколько дней эксплуатации: действительно, надо привыкнуть к газу. И в пол газа разгон достойный для 1.4.
После обкатки еще замер сделаю по своей технологии, но ощущение, что поехала.
Но вот свойство бенз мотора на короткие поездки: так по месту покататься(по городу), расход в районе 13 литров пока. На дизеле не более 9 в таких условиях. Притрется надеюсь. поменьше будет.
Что явно отличается- на холостых как будто мотора вообще нет, да и мотора не слышно по сравнению с 2d и 3d.
Наблюдаем дальше

 

[Hrum]

Что явно отличается- на холостых как будто мотора вообще нет, да и мотора не слышно по сравнению с 2d и 3d.
Наблюдаем дальше

Странно Тут народ активно жалуется на 1.4 czda, у многих шумно работает, посторонние шорканье и клацанья из под капота))
Но на прогретом из салона наверное не слышно, да. Особенно после дизелей.

 

[Алексей НН]

Странно Тут народ активно жалуется на 1.4 czda, у многих шумно работает, посторонние шорканье и клацанья из под капота))
Но на прогретом из салона наверное не слышно, да. Особенно после дизелей.

Да. Особенно после дизелей
Но...помню еще рапид с 1.4, там двигатель отчетливо, как будто в салоне
Здесь ощущение хорошей шумоизоляции. Ни клацанья, ни вибраций, что холодны, что горячий. При закрытом капоте говорю
Процесс запуска: 3д заводится после нажатия кнопки за долю секунды. 1.4 заводится чуть дольше. Слышно как стартер крутится.

 

[mgl]

Здесь ощущение хорошей шумоизоляции. Ни клацанья, ни вибраций, что холодны, что горячий. При закрытом капоте говорю

А окна не пробовали открывать ?

 

[GREENPEACE]

Что не говорите, а двигло реально шумное, как дизель, шумка как на Йети, но там 8-ми клапанник тише был с пробегом 200 тыщ.