Не не. Сравниваем базу трех авто и максималку этих же трех авто продающихся в России. Никаких ГТИ и Ара-Тигуанов.
Базу сравнивать некорректно,ибо в базе у этих машин разные моторы,имеет смысл сравнивать машины с примерно одинаковыми моторами,а сравнивать Гольф с мотором 1.2л и Тигуан с мотором 2.0л ну тогда чтож...Просто надо делать поправку на Российские реалии ,ограниченность выбора предоставляемого официальными поставщиками.например в конфигураторе на Гольф-7 пока отсутствует возможность выбора дизельного мотора,но ведь это не значит что его нет в природе...
А я честно (в отличие от многих здесь) говорю (кстати и писал на форуме) что на новую Санта-Фе у меня не хватило денег,и пришлось покупать Тигуан,да не хаю я вовсе его,с чего Вы взяли? И предвзято не отношусь,в конце концов купил же я его,даже 2(себе и жене), И потом неужели Вы верите в то что "Тигуан лучшее авто"(цитата)? Лучшее для Вас ...может быть,но лучшее вообще...наврядли.
не в полне недешёвый исходя из какого дохода в год (например).вот камри например в штатах(максималка) 17000 баксов,и доходы у людей повыше,вот здесь можно сказать"не вполне недешёвый". а если у вас телевизор японский,сделаный в малайзии или на тайвани-то он какой? а по поводу бензина,то что вы не видите разницы между 92-м и 95м это вы зря.
Кому что нужно. Тиг намного комфортней, для меня это важнее. И с резвостью на базовых движках вопрос спорный. Гольф с 1.6 ни разу не резкий. Мне не понятно, почему у Гольфа и бардачок и карманы в дверях полностью проклеены, а у Тига мелочно сэкономили.
. В общем я доволен, машинка со мной еще будет на долго, во-первых я не люблю менять машины каждые 2-3 года, а во-вторых сейчас есть куда тратить деньги: квартира, ремонты и т.д. и п.т. 
Ни фига не 17000, а гораздо дороже, но дешевле чем у нас
А кто говорит о том, что Тиг вообще лучшее авто? Лучшее из одноклассников, (и некоторых авто повыше классом - ИМХО). И по всей видимости поэтому большинство присутствующих здесь и выбрали Тигуан, а не что-то другое.
я имел ввиду предыдущий кузов,правда гдето год назад.знакомый рассказывал,что как цену увидел то сразу появилось дикое желание купить и с собой увезти.
4 года назад сидел в двух Камри - Питерской и Америкоской: салон Питерской гораздо приятнее и визуально и на ощупь и это при том что пластик в Питерской на фоне Тигуана дёшево смотрится
)))))Я две недели назад купил Тигуан 1.4л-150лс +DSG за 883т.р.,хотите Вам ДКП отсканирую? И потом,зачем передёргивать,мы сравниваем стоимость VAGовской продукции,при чём тут логаны и жигули,Даже несмотря на то что на ПОЛО не ставят мотор TSI,а обычный 1.4л его цена уже вплотную приближается к Тигуану,а про Гольф уж и говорить не стоит.Настоящий Поло стоит от полумиллиона.
А если на Жигули или Логан tsi 1,4 поставить с автоматом? Они тоже как Поло стоить будут
А если на Туарег? Туарег будет стоить как Тигуан. А если на Гольф от Туарега?
Не злоупотребляйте самовнушением
Тиг монопривод с пакетами стоит почти миллион и он без автомата. Вы поло, уже с dsg насчитали, а он дороже автомата
Так Поло по акции тоже можно купить с существенными скидками, поэтому цена вашего авто погоды не делает. Я на то1 сидел в акционном Поло с dsg и очень неплохим фаршем - за него просили 700 тыс + скидка 3% за наличные и столько же по карте партнера...
Ну, вот ведь опять враки - ТСИ 1,2 ставят и цена, далеко не равная начальному Тигуану, хоть и калужскому. Поло значительно дешевле.
