АИ-95 или 98 или 92

[vlas]

Постараюсь объяснить.

Да уж.
Без фото такой наклейки твоей логики мне, увы, не понять.
А у меня другие наклейки на моих авто.
На них про 98 вообще ни слова.
Поэтому моя логика мне ближе, да и с руководством она полностью совпадает.:az:

 

[kgorcev]

На моем авто (2015г.) наклейка 98/95 есть

 

[Carbofos]

И на моем 2013г.в. (14 м.г.) тоже есть наклейка 98 (95). Лью 98 от Лук'авого, хотя в моем городе есть только 98 ГПН

 

[klik134]

У кого есть возможность - сделайте скрин из ELSA с указанием бензинов для всех устанавливаемых на РФ-версии бенз. двигателей с указанием кода двигателя.
....

Вот данные из Ельза

 

[vlas]

Вот данные из Ельза

Спасибо. Наконец -то.....
CAWA - всё-таки 98-й.
Так что смотрим и принимаем правильное для себя решение.

 

[Alex_R]

CAWA -98, а CAWB - 95?
Как то нелогично.
Если смотреть в той же ELSA в разделе двигателей, то у всех 95.

 

[erdan]

Подстава - одна программа, разные данные (при условии, что в обоих случаях используется крайняя версия программы).
На втором скрине есть степень сжатия для CAWA (меньше 10:1).
Ясности ELSA не добавила...

 

[K.Serg]

Руководство надо читать от начала к концу, а не наоборот.
Стр. 286: "Заправка топливом. Надлежащий сорт топлива указан на наклейке с внутренней стороны лючка =>стр. 288"
Стр.288: "Виды топлива. Возможные виды топлива:
- 95 Бензин супер, премиум, неэтилированный, 95:
- 98 Бензин супер-плюс, неэтилированный, 98.
А Вы сразу цитировать стр. 289!
Теперь читаем, что написано на наклейке согл. стр. 286 и сравниваем с стр.288.
И только после этого решаем, что является бензином с "более высоким,
чем нужно двигателю, октановым числом", стр. 289.

Во-первых - лукавите сэр. Вы не все возможные виды топлива приведенные на стр.288 привели, а только которые Вам хотелось. Там еще есть АИ-91 Обычный бензин, неэтилированный
Это по поводу

когда идет фривольное цитирование Руководства

И что является бензином с "более высоким,
чем нужно двигателю, октановым числом", стр. 289.

Добавлено через 8 минут

Вот ты неугомонный спорщик....
Теперь вопрос: какой бензин рекомендован, 98-й или 95-й?
Ответ: оба.
Остальное лирика...

М.б. человек пытается оправдать свои расходы...

 

[Гаррик]

Все спорят,доказывая истину...я заправляюсь раз в неделю,лью 98-ой...заправляю за раз 30 литров...у нас цена 95-го - 36.80..98-го 40.80...путём умножения и вычитания выходит разница 120 руб за один раз...за месяц 480 руб...и что,сумма офигительная? Я соблюдаю условия эксплуатации и инструкции..погодные условия у нас в Сибири не айс..так что лейте,что хотите,а я - что положено..

 

[canoeist]

Судя по всему и ELSA не без греха. 98 для CAWA явная опечатка (у этого двигателя меньше всего лошадей снято с литра, откуда там могут быть повышенные требования к октановому числу, непонятно).

В любом случае, данные, приведенные в обеих ссылках, говорят лишь о допустимом минимальном октановом числе, а не о том какой бензин предпочтительнее.

 

[Foland11]

Еще раз, хватит пургу по-новому мести! Рекомендованы оба бензина и оба безболезненно перевариваются ДВС. Главное не ниже 95. А разница будет всего лишь в потере момента и мизерной потере экономичности на 95. Поэтому он и в скобках на лючке. В скобках потому, как здесь расшифровывается.

 

[vlas]

у нас цена 95-го - 36.80..98-го 40.80...путём умножения и вычитания выходит разница 120 руб за один раз...за месяц 480 руб...и что,сумма офигительная?

40,80/36,80=1,109 это более 10%, а абсолютная сумма зависит только от пробега. Поставь машину и экономии не будет вообще. Хотя сэкономишь не мало.
А экономия 10% - это :ay:

Я соблюдаю условия эксплуатации и инструкции..погодные условия у нас в Сибири не так что лейте,что хотите,а я - что положено..

Опять?!...... Что положено - уже разжевали со всех сторон.

 

[K.Serg]

Еще раз, хватит пургу по-новому мести! Рекомендованы оба бензина и оба безболезненно перевариваются ДВС. Главное не ниже 95. А разница будет всего лишь в потере момента и мизерной потере экономичности на 95. Поэтому он и в скобках на лючке. В скобках потому, как здесь расшифровывается.

А не надо расшифровывать. Все расшифровано в Руководстве выписку из которого я привел в сообщении #2495:

Заправка автомобиля топливом с более высоким, чем нужно двигателю, октановым числом разрешена.
Однако это не даёт преимущества ни в топливной экономичности, ни в мощности двигателя.

 

[Recruit]

Ребята, вот вы не нашутку здесь устроили дебаты, а я так скажу что владея гетц 8 лет, у меня выхлопная труба была чистая!!! А здесь проехав 330км обнаружил сажу на выхлопе и это при евро-5. Походу немецкому двигателю абсол. Все равно что сжигать не до конца!

 

[Foland11]

Заправка автомобиля топливом с более высоким, чем нужно двигателю, октановым числом разрешена.
Однако это не даёт преимущества ни в топливной экономичности, ни в мощности двигателя.

Немного дополню.
Это говорит о том, что нет смысла лить выше 98 (если он указан на лючке и в мурзилке) или выше 95 (если на лючке и в мурзилке указано только это топливо без поправок на 98)
То есть когда указана верхняя полка рекомендуемого бензина, смысла лить бенз с более высоким ОЧ нет смысла.
Написано 98(95) - выше 98 ненужно, написано 95 - выше 95 ненужно...

Вот как то так. :az:

 

[K.Serg]

Немного дополню.
Это говорит о том, что нет смысла лить выше 98 (если он указан на лючке и в мурзилке) или выше 95 (если на лючке и в мурзилке указано только это топливо без поправок на 98)
То есть когда указана верхняя полка рекомендуемого бензина, смысла лить бенз с более высоким ОЧ нет смысла.
Написано 98(95) - выше 98 ненужно, написано 95 - выше 95 ненужно...

Вот как то так. :az:

Блин! А у нас на каждой АЗС ОЧ выше 98! И что делать?

Неправильно трактуете. Написано 98(95) - надо лить 95... можно 98, но смысла нет... см.выше.

 

[Foland11]

Блин! А у нас на каждой АЗС ОЧ выше 98! И что делать?

Это не возможно, не врите! Такого бенза нет на АЗС.

Неправильно трактуете. Написано 98(95) - надо лить 95... можно 98, но смысла нет...

Более высокое ОЧ топлива в этом случае понимается как бенз с ОЧ 100(102) и оно ничего не даст. А нужное топливо в этом случае 98 - это допустимое самое высокое ОЧ, а 95 - это нижний предел допустимого ОЧ.
Короче не ниже 95 и не выше 98. Я когда первый раз читал мурзилку про это, тоже сперва был в недоумении. Потом врубился...

А, вспомнил! Дня три назад читал Драйв2, так там один влил в свой Тигуан Тотек 100 (из фирменной бочки) ради эксперимента. Чет там у него машина начала тупить, пропуски зажигания и т.п. По моей памяти.

 

[K.Serg]

Это не возможно, не врите! Такого бенза нет на АЗС.

................тоже сперва был в недоумении. Потом врубился...

А, вспомнил! Дня три назад читал Драйв2, так там один влил в свой Тигуан Тотек 100 (из фирменной бочки) ради эксперимента. Чет там у него машина начала тупить, пропуски зажигания и т.п. По моей памяти.

Осенило!

Это он 98-й влил...

ЗЫ. Извините.... но это уже не смешно.

 

[Foland11]

Это он 98-й влил...

ЗЫ. Извините.... но это уже не смешно.

Не, серьезно. Чел залил Тотек 100 и там чет с откатами ему не понравилось, другим разгон его до сотки не понравился. Вспомнил, Тиг чипованый ST2. С пропусками и тупизной может я и ошибся, но Тотек 100 точно запомнил, как залили. Потом он хотел 102 попробовать, еще вспомнил. ))

Че ты ржешь то! )))

 

[IGO51]

Не, серьезно. Чел залил Тотек 100 и там чет с откатами ему не понравилось, другим разгон его до сотки не понравился. Вспомнил, Тиг чипованый ST2. С пропусками и тупизной может я и ошибся, но Тотек 100 точно запомнил, как залили. Потом он хотел 102 попробовать, еще вспомнил. ))

Че ты ржешь то! )))

Вот эта запись в БЖ https://www.drive2.ru/l/465379017768304939/