АИ-95 или 98 или 92

[klik134]

Эльза не указ, она не прикладывается к авто, как Мануал, который является основным документом. Я авиатор и для меня Руководства по летной и технической эксплуатации воздушных судов являются основными документами. Это также касается и Руководства по эксплуатации авто.
Если для Вас Мануал не основной документ, то более говорить не о чем.

Странно... зная такие книжки, Вы так и не обнаружили их сходства.

1. Руководство по эксплуатации авто = Руководству по летной эксплуатации ВС, то бишь - Инструкции экипажу.
2. Эльза = Руководству по технической эксплуатации ВС (часть 2), то бишь в ней расписано что, на что, в какие сроки менять, мыть, регулировать.

ЗЫ. За всю жизнь... в Руководство по технической эксплуатации ВС заглядывал пару раз. Для нее есть другие спецы - ИАС. По аналогии с авто - спецы с СТО.
И если Вы желаете самостоятельно обслуживать свое авто... читайте не только Мануал, но и Ельзу
:bf:

 

[Super_geroi]

Надо разделить темы. Владельцы чипованных бензинок будут спорить про 95 vs 98, а владельцы нечипованных и прочих 122 сильных овощей про 95 vs 92.

 

[Evgeny am Don]

Для себя решил: Shell V-power, оооочень нравиться, когда никогда 95 Газпром не гпн

 

[Омский]

1. Руководство по эксплуатации авто = Руководству по летной эксплуатации ВС, то бишь - Инструкции экипажу.
2. Эльза = Руководству по технической эксплуатации ВС (часть 2), то бишь в ней расписано что, на что, в какие сроки менять, мыть, регулировать.

ЗЫ. За всю жизнь... в Руководство по технической эксплуатации ВС заглядывал пару раз. Для нее есть другие спецы - ИАС.

Похоже Вы из вояк. И Вам не понять, почему гражданские специалисты ИАС или АТБ знают РТЭ, а РЛЭ, в части их касающейся. По поводу, в какие сроки менять, мыть, регулировать, для этого есть Регламент технического обслуживания, по вашему Эльза, а как эти работы выполнять, есть Технологические указания. А Руководства по летной и тех. эксплуатации дает знания как правильно эксплуатировать системы ВС. Как то так.
Только без обид. Извините, просто не удержался, что бы промолчать.

Добавлено через 37 минут
И тут Остапа понесло...(с)

привожу полностью ответ Фольксваген РУС как есть в письме, а то похоже не все верят:

Вы не указали дату ответа ФГР.
Ниже привожу ответ ФГР от 24.12.13г на мой запрос:
"Автомобили Volkswagen с бензиновым двигателем следует эксплуатировать на неэтилированном бензине по стандарту EN228 или DIN 51626-1.
Качество бензина влияет на тягово-динамические характеристики автомобиля, мощность и срок службы двигателя. Поэтому заправляйте автомобиль качественным бензином, в котором уже есть необходимые промышленные присадки без содержания металлов. Эти присадки к бензину защищают от коррозии, очищают топливную систему и предотвращают образование отложений в двигателе. Информацию о качестве топлива и преимуществах применяемых присадок, пожалуйста, уточняйте у представителей топливных компаний.
Согласно руководству по эксплуатации Вашего автомобиля: «Вид топлива для заправки определяется типом его двигателя». На внутренней стороне лючка горловины топливного бака находится заводская наклейка с указанием типа топлива для конкретного автомобиля. В руководстве по эксплуатации приведена общая информация для автомобиля различных модификаций. Следовательно, необходимо руководствоваться рекомендациям завода-изготовителя, а именно применять топливо согласно заводской наклейке на лючке топливного бака".
Жирным выделено мной.
Еще вопросы есть?
На моем авто наклейка 98, в скобках мелким 95. Я лью 98. У кого наклейка 95, пусть льют 95.
Каждый давно принял свое решение.

 

[A-boss]

Опять самодеятельность Остапа! Не убедительное трактование ответа, скорее всего в выделенном Остапом тексте ответа VWрус имелся в виду тип двигателя либо TDI либо TSI и в соответствии с ним тип топлива (дизельное или бензин) заметьте но никак не марка. А марка бензина у нас на лючке 98-95

 

[Омский]

Опять самодеятельность Остапа! Не убедительное трактование ответа, скорее всего в выделенном Остапом тексте ответа VWрус имелся в виду тип двигателя либо TDI либо TSI и в соответствии с ним тип топлива (дизельное или бензин) заметьте но никак не марка. А марка бензина у нас на лючке 98-95

Печально, что Почетный Тигуановод не внимательно читает сообщения.
В ответе ФГР, на который я дал ссылку, указано "Автомобили Volkswagen с бензиновым двигателем следует эксплуатировать на неэтилированном бензине по стандарту EN228 или DIN 51626-1"; "Поэтому заправляйте автомобиль качественным бензином".
Так что ответ был по TSI а не по TDI.
А для того, что бы развеять Ваши сомнения по ответу ФГР, запрос был по использованию бензина 98 G-Drive.
Так что никакого трактования, только полное предоставление ответа ФГР.
По поводу наклейки: т.к. первые авто и потом кузова для Калуги шли из-за бугра, на бензиновых авто были наклейки "min 95", наклеенные еще в Германии, из-за чего и начался холивар: 98 или 95, плавно перешедший в "если мелким указано 95, значит не запрещено им заправлять авто".

 

[vlas]

начался холивар: 98 или 95, плавно перешедший в "если мелким указано 95, значит не запрещено им заправлять авто".

А разве не так? Только аргументируй....

 

[Омский]

А разве не так?

Абсолютно так. Я никогда не говорил, что нельзя лить 95; я всегда говорю, что 98 предпочтительней, особенно для 1.4 150лс, при условии наличия выбора на АЗС.

 

[A-boss]

Печально, что Почетный Тигуановод не внимательно читает сообщения.
В ответе ФГР, на который я дал ссылку, указано "Автомобили Volkswagen с бензиновым двигателем следует эксплуатировать на неэтилированном бензине по стандарту EN228 или DIN 51626-1"; "Поэтому заправляйте автомобиль качественным бензином".
Так что ответ был по TSI а не по TDI.
А для того, что бы развеять Ваши сомнения по ответу ФГР, запрос был по использованию бензина 98 G-Drive.
Так что никакого трактования, только полное предоставление ответа ФГР.
По поводу наклейки: т.к. первые авто и потом кузова для Калуги шли из-за бугра, на бензиновых авто были наклейки "min 95", наклеенные еще в Германии, из-за чего и начался холивар: 98 или 95, плавно перешедший в "если мелким указано 95, значит не запрещено им заправлять авто".

Я то как раз внимательно прочел! И понял, что ответ русконемецкого офиса состоит из двух частей, и вот выделенный Остапом из Омска текст второй части ответа совсем не относится к заданному им вопросу по поводу бензинового двигателя, это их пространная фраза относится в общем к автомобилю и для тупого юзера, типа фрау блонди. Что бы не перепутать колонки на заправке.
Потому, что ответ писала такая же тупая фрау, не различающая что такое тип двигателя, что такое тип/вид и что такое марка топлива.
А пассаж про качественное топливо говорит о том, что оно для бенза должно быть 98-95

 

[Омский]

Потому, что ответ писала такая же тупая фрау, не различающая что такое тип двигателя, что такое тип/вид и что такое марка топлива.

Зря Вы так. Ответ очень исчерпывающий. Даже если по вашему (кто забыл или не знает, что у него под капотом, бензинка или дизеляка):открой лючок, прочти бензин супер плюс 98 (95) или дизель плюс (не знаю, что написано на лючке дизельного авто) и подъезжай к нужной колонке.
Я не примеривался, но по идее пистолет от дизельной колонки не должен войти в заправочную горловину с бензиновым авто или наоборот. Не помню где, но читал, что есть такое требование у европейцев, а Тигуан ведь европеец.
Сейчас для особо "одаренных" помимо колонок на пистолетах блямбы с надписью типа и марки топлива.

 

[A-boss]

Ответ пространный во второй своей части, так как вопрос тоже был некорректный. Есть уже руководство по эксплуатации и там все написано предельно ясно. Развели тут мыло да мочало на 250 страниц, ясно что 92-й не следует заправлять, остально на любителя...

 

[Омский]

Развели тут мыло да мочало на 250 страниц, ясно что 92-й не следует заправлять, остально на любителя...

+100500 :az:
Как то написал, что каждый др.чит, как он хочет, стал врагом народа
Надо было корректно написать, что каждый имеет свое право на изложение мыслей, защищенное международными законами. А я по простому, с плеча, сибиряк таки

 

[K.Serg]

П......................................
Качество бензина влияет на тягово-динамические характеристики автомобиля, мощность и срок службы двигателя. Поэтому заправляйте автомобиль качественным бензином, в котором уже есть необходимые промышленные присадки без содержания металлов. Эти присадки к бензину защищают от коррозии, очищают топливную систему и предотвращают образование отложений в двигателе. Информацию о качестве топлива и преимуществах применяемых присадок, пожалуйста, уточняйте у представителей топливных компаний.
Согласно руководству по эксплуатации Вашего автомобиля: «Вид топлива для заправки определяется типом его двигателя». На внутренней стороне лючка горловины топливного бака находится заводская наклейка с указанием типа топлива для конкретного автомобиля. В руководстве по эксплуатации приведена общая информация для автомобиля различных модификаций. Следовательно, необходимо руководствоваться рекомендациям завода-изготовителя, а именно применять топливо согласно заводской наклейке на лючке топливного бака".
Жирным выделено мной.
Еще вопросы есть?
На моем авто наклейка 98, в скобках мелким 95. Я лью 98. У кого наклейка 95, пусть льют 95.
Каждый давно принял свое решение.

Ответы пишут девочки-секретарши.
А вот из Руководства:

Автомобили с бензиновыми двигателями следует
эксплуатировать на неэтилированном бензине
(соотв. нормам ЕС 228) =>
Сорт бензина характеризуется его октановым
числом, например, 91, 95, 98 или 99, определённым
«по исследовательскому методу». Заправка
автомобиля топливом с более высоким,
чем нужно двигателю, октановым числом разрешена.
Однако это не даёт преимущества ни в
топливной экономичности, ни в мощности двигателя.

Еще вопросы есть?

 

[Омский]

Руководство надо читать от начала к концу, а не наоборот.
Стр. 286: "Заправка топливом. Надлежащий сорт топлива указан на наклейке с внутренней стороны лючка =>стр. 288"
Стр.288: "Виды топлива. Возможные виды топлива:
- 95 Бензин супер, премиум, неэтилированный, 95:
- 98 Бензин супер-плюс, неэтилированный, 98.
А Вы сразу цитировать стр. 289!
Теперь читаем, что написано на наклейке согл. стр. 286 и сравниваем с стр.288.
И только после этого решаем, что является бензином с "более высоким,
чем нужно двигателю, октановым числом", стр. 289.

 

[A-boss]

Вот ты неугомонный спорщик....
Теперь вопрос: какой бензин рекомендован, 98-й или 95-й?
Ответ: оба.
Остальное лирика...

 

[vlas]

Теперь читаем, что написано на наклейке согл. стр. 286 и сравниваем с стр.288.

Осталось понять что означают мелкий и крупный шрифты на наклейке.
А про это уже в руководстве ни слова.
Приходится рыть дальше и смотреть ЭЛЬЗУ. Вот там всё чётко написано для каждого конкретного движка.:az:

 

[canoeist]

Приходится рыть дальше и смотреть ЭЛЬЗУ. Вот там всё чётко написано для каждого конкретного движка

vlas, если не сложно процитируйте, что там написано для 1.4 122 л.с.

 

[vlas]

Нет у меня сейчас доступа к этой программе.

 

[Омский]

Вот ты неугомонный спорщик....

Я то как раз и угомонился. Но когда идет фривольное цитирование Руководства, этого не понимаю. Поэтому и внес ясность.

Осталось понять что означают мелкий и крупный шрифты на наклейке

Постараюсь объяснить. Под цифрами 98 и (95) мелким текстом написано:
-супер плюс;
-премиум.
Тем самым производитель объясняет, что 98 это супер плюс, а 95 это премиум. Как в Руководстве.
А вот справа от цифр большим шрифтом русским по белому написано: бензин неэтилированный марки Супер Плюс. Вот это как раз и есть рекомендация производителя.
Соглашаться со мной, не соглашаться, Вам решать.

 

[erdan]

У кого есть возможность - сделайте скрин из ELSA с указанием бензинов для всех устанавливаемых на РФ-версии бенз. двигателей с указанием кода двигателя.
Все вопросы снимутся.
Есть общие для всех цифры на лючке и немного неопределенные указания в инструкции. Можно ограничиться при выборе бензина этими данными.
У кого есть желание копнуть немного глубже и возможность выбора на АЗС и по финансовым соображениям 95-98, тот увидит в ELSA то, что рекомендовано/соответствует конкретному двигателю с точки зрения инженеров ВАГ.
И оба варианта правильные, кстати.