ruzvelt80
Завсегдатай
Т.е. покупать 92-й по цене 98-го это надёжнее чем покупать 92-й по цене 95-го?.....
Все понимают о чем речь.
В чем твой принцип, я не пойму )))
Лей какой хочешь ))
Шанс попасть на детон при заправке 95м всегда будет выше.
Т.е. покупать 92-й по цене 98-го это надёжнее чем покупать 92-й по цене 95-го?.....
Ну как бы до такого я считаю не дойдет. В нашем ауле 98 заправляются мало, в основном дорогие авто и как бы при попандосе клиентов на ремонт из за топлива...на хрена АЗС конфликты и дальнейшая "слава" на весь город.Странная подстраховка....
Ты уже убедился, что под ценником 95-го тебе АЗС впаривает 92-й. Почему та же АЗС не может впаривать 92-й под ценником 98-го?![]()
Если уверен, что 98-й это 98-й, а 95-й это 95-й, то твоё высказывание не вызывает ни каких сомнений.Шанс попасть на детон при заправке 95м всегда будет выше.
Если уверен, что 98-й это 98-й, а 95-й это 95-й, то твоё высказывание не вызывает ни каких сомнений.
Только шанс - это вероятность, а она может быть 0,009, а может быть 0,9, и разница между этими цифрами - бездна.
А может быть 0,03 и 0,04, а это уже практически одно и то же, хотя 0,04 больше чем 0,03.![]()
А если не уверен, то это лотерея, а там у всех шансы одинаковы.
При этом, если уж АЗС идёт на подлог, то 98-й "бодяжить" выгоднее, чем 95-й.
Нет, совсем не так.зачем..... мне переходить на тот бенз, но котором машина работает хуже, только из-за того что он - "честный 95-й", а той "непонятной" жижой на которой двиг работает тише и подхват лучше заправлять нельзя только лишь по тому, что она - "непонятная".
В документации написано не ниже 95, скрин с Elsa загружал. На бачке ОЖ написано G12, хотя надо лить G13. Заливая АИ-98, получаешь задушенный бензин антидетонационной присадкой и плюс 4 рубля.
Видимо имеется ввиду, что 98 сгорает медленнее чем 95...Хмм интересно, а что именно в нем задушено антидетонационной присадкой?
Честный - это значит качественный и соответствует своему ОЧ.И что значит честный 98 ?
У присадок теплотворность меньше - 25 МДж, у бензина-30 МДж. Вот и получается, что залив 98-й бензин с большим процентом присадок, можно не увидеть разницы с 95-м.Хмм интересно, а что именно в нем задушено антидетонационной присадкой?
Это когда въезжаешь на АЗС "Лукойл", где по АЗС Локатору должен быть 98-й. Смотришь глазами вывеску и не видишь. Подходишь к кассиру и спрашиваешь: "Где 98-й". Тебе говорят: "Это где написано АИ-76". Подходишь к колонке, да над пистолетом честно красной краской кистью написано "98 ЭКТО SPORT".И что значит честный 98 ? Просвятите пожалуйста ))
А вы наверно не в курсе, что база для производства 95 и 98 может быть разная. Во вторых любой бензин это смесь и 95 и 92 в том числе, следовательно понятие бензин и его теплотворность, оно неопределенное. Сам работаю на НПЗ и хочу развеять пару заблуждений- 92 самый чистый, 95 и 98 получают присадкой - Все три бензина получают из ОДНОГО базового компонента - катализата риформингов(пропущенного через блок GTC) с октаном 96, но так как октан это не единственная характеристика бензина, то туда добавляется также изомеризат (считай 76 но практически без ароматики), изопентан и МТБЭ, 92 и 98 получаются ровно также, только доля катализата в 92 около 30% в 95 и 98 50-60.Также 95 от 98 отличается процентным содержанием МТБЭ и прочего. Так что любой бенз бодяга. Конечно технологии получения высокооктановых компонентов разные, есть заводы с каткрекингами и установками алкилирования.И рецептуры получения 95 и 98 там разные, но это уже другая история)))У присадок теплотворность меньше - 25 МДж, у бензина-30 МДж. Вот и получается, что залив 98-й бензин с большим процентом присадок, можно не увидеть разницы с 95-м.
Сколько построили/модернизировали НПЗ, а сколько понатыкали заправок. Нет пропорциональности.А вы наверно не в курсе
НПЗ один - Антипинский. Он и не ГПН и не Лукойл.
ГПН, скорее всего, возит с омского. Откуда берет лукойл - не знаю. Да мне и без разницы, хоть с луны пусть доставляют.
......................
Да агрессивности нет, каждый др.чит, как он хочет. Вы хоть бензин "Калошу" лейте, авто Ваше. Просто принцип "95 лучше 98, потому что я им заправляюсь", не приемлем.
.......................
.....................
Про свой авто: лью только 98 G-Drive уже 4-ый год, ну нет проблем вообще.
.......................
Соответственно если производитель допускает использование масла АКПП на весь срок службы авто без его замены и дает 2 года гарантии!!!!, то видимо масло следует не менять вообще.
......................
Эльза не указ, она не прикладывается к авто, как Мануал, который является основным документом. Я авиатор и для меня Руководства по летной и технической эксплуатации воздушных судов являются основными документами. Это также касается и Руководства по эксплуатации авто.
Если для Вас Мануал не основной документ, то более говорить не о чем.
Ф...............от нефиг делать с товарищем купили 95G ГПН и отдали в лабораторию (есть такая возможность) без обозначения марки бенза. В итоге заключение: "более менее нормальный 92"После этого лью 98, так сказать для подстраховки
, что бы если что это хотябы оказался "более менее нормальный 95"
..............
Странная подстраховка....
Ты уже убедился, что под ценником 95-го тебе АЗС впаривает 92-й. Почему та же АЗС не может впаривать 92-й под ценником 98-го?![]()
................ мне залили вместо нормального (98-го) - 92-й с присадками, а заплатил я как за 98-й, спору нет, факт налицо.
......................
................
Честный - это значит качественный и соответствует своему ОЧ.
А... Ну вот. Повтор. Не надо лезть на 10 стр. вверх...:ay:А вы наверно не в курсе, что база для производства 95 и 98 может быть разная. Во вторых любой бензин это смесь и 95 и 92 в том числе, следовательно понятие бензин и его теплотворность, оно неопределенное. Сам работаю на НПЗ и хочу развеять пару заблуждений- 92 самый чистый, 95 и 98 получают присадкой - Все три бензина получают из ОДНОГО базового компонента - катализата риформингов(пропущенного через блок GTC) с октаном 96, но так как октан это не единственная характеристика бензина, то туда добавляется также изомеризат (считай 76 но практически без ароматики), изопентан и МТБЭ, 92 и 98 получаются ровно также, только доля катализата в 92 около 30% в 95 и 98 50-60.Также 95 от 98 отличается процентным содержанием МТБЭ и прочего. Так что любой бенз бодяга. Конечно технологии получения высокооктановых компонентов разные, есть заводы с каткрекингами и установками алкилирования.И рецептуры получения 95 и 98 там разные, но это уже другая история)))
Ваще ничего не понял. Т.е. сначала гонят 96-й, потом из него делают 92-й, а из 92-го бодяжат до 95-го и 98-го?хочу развеять пару заблуждений- 92 самый чистый, 95 и 98 получают присадкой - Все три бензина получают из ОДНОГО базового компонента - катализата риформингов(пропущенного через блок GTC) с октаном 96,