Аккумулирую информацию по ошибке датчика заслонок впускного коллектора

[Tianlong]

Sound, Я уже не волнуюсь)
Просто наличие двух факторов 1) ошибка р2015 2) тест с перегазовкой показал не подвижность штока, заставили напрячься мою скрупулёзность )
А ошибка вылезла после поездки по трассе. т.к. ездил менять цепь, то сканировал vcds до и после поездки. По возвращению она и вылезла)
Пробег на момент появления ошибки 95500 км.
Заменил эл. магнитный клапан на заслонки, после чего проехал примерно 150 км. и по городу и по трассе с тапкой в пол. Ошибка пока больше не появлялась. Но и тест с перегазовкой так и не работает. Может и в правду другие настройки в мозгах стоят.

 

[Sound]

ну так то время может и пришло менять коллектор... возможно пора закупаться если ждать не хотите, а возможно и прошивка такая, глюкануло разок подклинило, сейчас то пробег не указали что? сколько сейчас? может это по зиме ошибка была на холодную к примеру...

 

[titanik]

Sound, Я уже не волнуюсь)
Просто наличие двух факторов 1) ошибка р2015 2) тест с перегазовкой показал не подвижность штока, заставили напрячься мою скрупулёзность )
А ошибка вылезла после поездки по трассе. т.к. ездил менять цепь, то сканировал vcds до и после поездки. По возвращению она и вылезла)
Пробег на момент появления ошибки 95500 км.
Заменил эл. магнитный клапан на заслонки, после чего проехал примерно 150 км. и по городу и по трассе с тапкой в пол. Ошибка пока больше не появлялась. Но и тест с перегазовкой так и не работает. Может и в правду другие настройки в мозгах стоят.

На стоячей машине газануть в пол до 4000 оборотов и тишина? Странно.
Трубку от вакуумника к клапану продувал?

 

[Tianlong]

ну так то время может и пришло менять коллектор... возможно пора закупаться если ждать не хотите, а возможно и прошивка такая, глюкануло разок подклинило, сейчас то пробег не указали что? сколько сейчас? может это по зиме ошибка была на холодную к примеру...

Появилась эта ошибка неделю назад на пробеге примерно 95500. Сейчас пробег 96 с копейками.

 

[Tianlong]

На стоячей машине газануть в пол до 4000 оборотов и тишина? Странно.
Трубку от вакуумника к клапану продувал?

После того как загуглил ошибку, первым делом проверил разгазовкой (резко педаль газа в пол и плавно и держал педаль газа выжатой секунд 5) никакого движения штока. После этого какраз подъехал приятель на тигуане (у него пробег 257 тыс. ) посмотрел у него — все двигается при газовании. Поэтому я начал копать дальше. Подключил vcds подвигал шток вручную (на не заведённой машине) — заеданий не заметил, в программе положение плавно меняется 0..99% и обратно.
Снял трубку от эл. клапана до мембраны — создал разряжение, мембрана втянула шток (значит целая полагаю).
Далее снял с вакуумного насоса трубку с тройником и продул до эл. клапана — воздух проходит.
Проверил сам эл. клапан и питание к нему — тоже все работает.

Повторюсь. Больше всего меня сбивает с толку то, при проведении адаптации вихревых заслонок через vcds на заведённом моторе — адаптация проходит успешно и в момент адаптации шток втягивается !
Поэтому я и растерялся)) вроде у всех обычной прегазовкой можно увидеть работу, а меня так не работает))
Единственное, что ещё хочу проверить, это на работающем двигателе отсоединить вакуумную магистраль от эл. клапана и проверить как насос создаёт вакуум. Больше идей нет)
Ладно бы движок чипованный был, но все стоковое))

 

[titanik]

После того как загуглил ошибку, первым делом проверил разгазовкой (резко педаль газа в пол и плавно и держал педаль газа выжатой секунд 5) никакого движения штока. После этого какраз подъехал приятель на тигуане (у него пробег 257 тыс. ) посмотрел у него — все двигается при газовании. Поэтому я начал копать дальше. Подключил vcds подвигал шток вручную (на не заведённой машине) — заеданий не заметил, в программе положение плавно меняется 0..99% и обратно.
Снял трубку от эл. клапана до мембраны — создал разряжение, мембрана втянула шток (значит целая полагаю).
Далее снял с вакуумного насоса трубку с тройником и продул до эл. клапана — воздух проходит.
Проверил сам эл. клапан и питание к нему — тоже все работает.

Повторюсь. Больше всего меня сбивает с толку то, при проведении адаптации вихревых заслонок через vcds на заведённом моторе — адаптация проходит успешно и в момент адаптации шток втягивается !
Поэтому я и растерялся)) вроде у всех обычной прегазовкой можно увидеть работу, а меня так не работает))
Единственное, что ещё хочу проверить, это на работающем двигателе отсоединить вакуумную магистраль от эл. клапана и проверить как насос создаёт вакуум. Больше идей нет)
Ладно бы движок чипованный был, но все стоковое))

Клапан может не работать спорадически. Я бы заменил его, благо стоит всего 500 руб.
Вакуумник у нас один и на тормоза и на эту фигню. Разве что тройничок засрался.

 

[titanik]

Клапан может не работать спорадически. Я бы заменил его, благо стоит всего 500 руб.
Вакуумник у нас один и на тормоза и на эту фигню. Разве что тройничок засрался. Но да, завести и приложить палец, попросить кого то чуть газануть.

 

[Tianlong]

titanik, мне на днях клапан привезли новый. (Забыл это указать) поставил его.. ничего не изменилось.
думаю либо мозги так настроены либо надо более тщательно проверить трубку от вакуумного насоса и тройник.
хотя опять же, почему тогда адаптацию проходит и на холостых оборотах втягивает шток)))

 

[titanik]

titanik, мне на днях клапан привезли новый. (Забыл это указать) поставил его.. ничего не изменилось.
думаю либо мозги так настроены либо надо более тщательно проверить трубку от вакуумного насоса и тройник.
хотя опять же, почему тогда адаптацию проходит и на холостых оборотах втягивает шток)))

А, да....адаптация это принудительное включение клапана. На ХХ разряжения достаточно для теста. Тогда ХЗ, надо думать...
Остаётся только какая то особенность прошивки...

 

[Sound]

вообще когда заводишь он у меня по крайней мере, открывается и тут же закрывается, вот это и есть тестирование и адаптация, и принудительно мне её не нужно было проходить... чек сам погас когда я заколхозил коллектор, прошивки могут по разному отрабатывать...

 

[KingofSpirit]

Поменяли впускной коллектор. Заводской отходил 125 тысяч и появилась ошибка 008213. Заодно почистили клапана (чищу второй раз, первый раз на 60 тысячах). Вопрос к знатокам - электромагнитный капан идет вместе с коллектором или его нужно покупать отдельно? Хочу понять обманули меня сервисмены или нет... Судя по фото у меня остался старый капан (пыль видна на нем). Плюс ко всему слетел хомут с него, я правильно понимаю? На этот клапан установить выносной фильтр не получится?

 

[Митька]

Ставил коллектор новой ревизии,все было в сборе.

 

[titanik]

Поменяли впускной коллектор. Заводской отходил 125 тысяч и появилась ошибка 008213. Заодно почистили клапана (чищу второй раз, первый раз на 60 тысячах). Вопрос к знатокам - электромагнитный капан идет вместе с коллектором или его нужно покупать отдельно? Хочу понять обманули меня сервисмены или нет... Судя по фото у меня остался старый капан (пыль видна на нем). Плюс ко всему слетел хомут с него, я правильно понимаю? На этот клапан установить выносной фильтр не получится?

Посмотреть вложение 116198

Коллектор в сборе, никакого хомута в этом месте нет. Там вакуум и ничего не слетит.

 

[vam1972]

Поменяли впускной коллектор. Заводской отходил 125 тысяч и появилась ошибка 008213. Заодно почистили клапана (чищу второй раз, первый раз на 60 тысячах). Вопрос к знатокам - электромагнитный капан идет вместе с коллектором или его нужно покупать отдельно? Хочу понять обманули меня сервисмены или нет... Судя по фото у меня остался старый капан (пыль видна на нем). Плюс ко всему слетел хомут с него, я правильно понимаю? На этот клапан установить выносной фильтр не получится?

Посмотреть вложение 116198

Аналогично - ставил коллектор новой ревизии,все было в сборе.

 

[alexalkor]

Поменяли впускной коллектор. Заводской отходил 125 тысяч и появилась ошибка 008213. Заодно почистили клапана (чищу второй раз, первый раз на 60 тысячах). Вопрос к знатокам - электромагнитный капан идет вместе с коллектором или его нужно покупать отдельно? Хочу понять обманули меня сервисмены или нет... Судя по фото у меня остался старый капан (пыль видна на нем). Плюс ко всему слетел хомут с него, я правильно понимаю? На этот клапан установить выносной фильтр не получится?

Посмотреть вложение 116198

На такой клапан выносной фильтр не установить!
Там у новой ревизии с выносным фильтром есть сосок

 

[alexalkor]

Коллектор новой ревизии покупаете а фильтр выносной и трубку все равно заказывать, его в комплекте нет

 

[KingofSpirit]

Да, я понял, сервисмены признались что новый клапан они себе забрали, а мне поставили клапан со старого коллектора. Вот так у нас работают некоторые сервисы...

 

[alexalkor]

Да, я понял, сервисмены признались что новый клапан они себе забрали, а мне поставили клапан со старого коллектора. Вот так у нас работают некоторые сервисы...

Интересно нах он им нужен то)) вещь не расходник меняется раз в сто лет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[KingofSpirit]

Интересно нах он им нужен то)) вещь не расходник меняется раз в сто лет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

не знаю, может просто жадность ?

 

[a11igator]

Всем доброго дня! Загорелся чек. Проверил ошибки Васей:
008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Почитал разные статьи и отчеты на этом форуме, но в итоге запутался совсем.
С помощью Васи через 142 группу проверил открытие заслонок. В крайних положениях у меня показывает 0% и 99,2% в обоих окошках программы. При адаптации аналогичная ситуация.
Правильно я понимаю, что датчик положения рабочий и заслонки полностью открываются и закрываются?
И в чем тогда проблема?
Фильтр в электромагнитном клапане проверил.
Видео адаптации в приложении.