Аккумулятор AGM!

[Дима_89]

(Модераторская скрепка: здесь лежит ФАК по самостоятельной замене на примере дизеля 2018 года - тынц)

Задумал зарядить АКБ перед зимой, глянул мельком на него и не увидел болта крепления, как на Т1. Как крепится наш АКБ и какой инструмент нужен для его снятия?

 

[sme]

angara2002, Вам же сразу, в первом же ответе посоветовали отключить дополнительный датчик-регулятор. А Вы тут неделю четыре страницы ветки людям голову морочили
Зачем тогда к форуму обращаться, не понимаю...

 

[ayk60]

Я правильно понимаю, что после снял-поставил аккумулятор вылезет куча ошибок, которые должны сами пропасть, после начала движения?

 

[Alex_T65]

ayk60, Вы правильно понимаете, но не все они должны пропасть автоматически. Некоторые надо удалять, а по некоторым требуется калибровка.

 

[skyrat]

ayk60,
Рулём покрути от упора до упора и с приборки все ошибки уйдут.

 

[P_Star]

а по некоторым требуется калибровка.

По каким? Дело в том, что уезжая в командировку на срок долее 3-х месяцев, я всегда отключаю АКБ. После подключения все ошибки уходят через пару минут.

 

[antiOVER]

ayk60,
после снятия клем или самого АКБ
1. заводим авто:
2. руль до упора влево
3. руль до упора вправо
4. руль по центру
5. выключаем, а затем заводим снова авто (ошибки круиза теперь тоже не будет)
6. адаптируем стеклоподъёмники (если имеются) поочередно, опускаем до упора кнопкой и поднимаем.
вроде бы все.
рандомные ошибки после отключения электропитания естественно сохранятся в памяти блоков, но они не на что не влияют, просто по возможности удалите их любым шнурком.

 

[sme]

рандомные ошибки после отключения электропитания естественно сохранятся в памяти блоков, но они не на что не влияют, просто по возможности удалите их любым шнурком.

Я бы и не стал об этом думать (подчищать память). Действительно ни на что не влияют. Зачем скрывать? Чего стесняться? Отклчение АКБ совершенно нормальное действие.

 

[ayk60]

Последнее время стала возникать следующая ситуация. При запуске, не каждый раз, моргает панель приборов, цифровая. Пару раз было как будто вообще затык какой то при запуске, панель при этом вообще потухла и тут же машина завелась, при этом выскочила ошибка по контролю дистанции спереди. Раньше моргание панели бывало только при запуске в сильный мороз. Последней зимой в не очень сильный мороз. Ну а сейчас вообще +28 на улице. Прочитал ошибки, с низким напряжением только одна связана. Аккумулятор родной, с 2017 года. Не подзаряжал зарядником ни разу. Зарядник должен к выходным подъехать, вымпел 37. Как думаете, подзарядится, или надо к зиме новый аккумулятор покупать? Да, в основном много коротких поездок, на далеко в этом сезоне не складывается практически.

13. Active cruise control13. Active cruise control
DTCs: 1
----------------------------
196775 [0x0300A7] Архив (Неактивный)
U140000: Ограничение работоспособности, из-за слишком низкого напряжения
MON_LOW_BATT
Биты состояния: 1
Приоритет: 6
Частота: 1
Индекс забывания: 228
Одометр: 103234 km
Дата, время: 2023.08.16 12:52:55
Paramteric values: 02 85 4B 02 8D 60 10 11 00 00 10 12 00 00 10 2E 06
Статус: Подтвержденная

 

[Weit51]

У вас высох AGM акб,либо пробуйте восстанавливать,либо в магазин за новым.

 

[ayk60]

А интересно, обычный не агм, можно нам ставить? А то что то я особых плюсов не заметил. Умер точно в такой же срок, как и обычные мрут.

 

[skyrat]

ayk60,
Конфигурация позволяет использовать другие АКБ.

 

[GrafD]

надо к зиме новый аккумулятор покупать?

Однозначно, если он летом просаживает ток при заводе авто, то зимой умрет окончательно и такие глубокие просадки по току, для электроники авто явно не на пользу..

 

[GrafD]

А интересно, обычный не агм, можно нам ставить? А то что то я особых плюсов не заметил. Умер точно в такой же срок, как и обычные мрут.

Конечно можно, просто любой АКБ зимой при коротких поездках нужно подзаряжать.

 

[Alexp1011]

Конечно можно, просто любой АКБ зимой при коротких поездках нужно подзаряжать.

Любой лучше подзаряжать при такой эксплуатации.
Но не обязательно.
Проживет лет пять-семь.
На всех предыдущих машинах, подзаряжал только когда начинались проблемы.

 

[ayk60]

Опять утром чуть завел. Поехал взял новый. Агм, топла. Конечно того кто крепление изобрел, судить надо.
Карсканером емкость надо поправиль, с 680 на 700, или не обязательно?

 

[Alex_T65]

Карсканером емкость надо поправиль, с 680 на 700, или не обязательно

Хотите, поправьте, хотя это расхождение не критично.
Опять же, если по мне, то люблю чтобы все соответствовало.

 

[ayk60]

Еще хотел узнать, на следующий раз. Весь короб воздушного фильтра сложно снять, чтобы до крепления аккумулятора спокойно добраться?

 

[Мастадонт]

Еще хотел узнать, на следующий раз. Весь короб воздушного фильтра сложно снять, чтобы до крепления аккумулятора спокойно добраться?

Лучше использовать удленнитель и головку на 13 тогда ничего снимать не придётся...

 

[ayk60]

Лучше использовать удленнитель и головку на 13 тогда ничего снимать не придётся...

Я их и использовал. Основной проблемой было вытащить и потом вставить на место крепежную скобу. На моем бывшем шестом пассате и сейчас на джетте жены она маленькая и легко извлекается. А тут прям бандура какая то, еще и угловая.

 

[Drek]

на морозе этот акробатический прием с выемкой аккумулятора интереснее проводить
Хотя по своему опыту, второй раз уже не столь "интересно" вытаскивать его