Аккумулятор AGM!

[Дима_89]

(Модераторская скрепка: здесь лежит ФАК по самостоятельной замене на примере дизеля 2018 года - тынц)

Задумал зарядить АКБ перед зимой, глянул мельком на него и не увидел болта крепления, как на Т1. Как крепится наш АКБ и какой инструмент нужен для его снятия?

 

[Рустамович]

Штрихкод не виден

понял, ок, штрих уже завтра тогда покажу)

 

[Foland11]

это что такое?

Это датчик на минусе АКБ, у кого есть система Старт-Стоп и "умный" генератор управляемый по LIN.

Здесь скидывали график зарядки с умной клеммой.

Вот видите, слышу звон, да не знаю где он. Есть такое дело, но только тогда, когда система видит, что АКБ заряжен и на него не нужно подавать излишнее напряжение. Зарядное напряжение может падать вплоть до 12,5 вольт, кратковременно и в основном летом, в жару. Чтобы не было расхода воды в АКБ. Когда АКБ наоборот подсажен (особенно зимой) система наоборот держит повышенное напряжение, вплоть до 15 вольт. Для быстрой подзарядки.
В этом вся и прелесть "умного" генератора.

 

[Foland11]

Штрихкод не виден.

Штрих-код? Там QR-код как бы. Или BEM Code с серийником. Понимайте как хотите. )) А вы умеете расшифровывать серийный номер OEM АКБ?

 

[MA57]

Перед этим произвел полный заряд АКб или просто бухнул воды и ладно?

Полный заряд перед этим.

 

[MA57]

Полный заряд перед этим.

Причем в процессе всех моих тестовых и прочих итераций, АКБ по факту получил почти полный КТЦ, ибо после доливки был разряжен вебастой до почти полной разрядки, простоял ночь, был запущен и заряжен (причем судя по показаниям ЭБУ емкость увеличилась примерно на 20 Ач).

 

[skyrat]

У 240 сильного Т2 слишком большой фильтр.

 

[Kriptonoviy]

Высыхают они. В пятилетние входит по 40-50 грамм воды в каждую банку. У большинства полуразряженные АКБ.

В без трёх месяцев четырёхлетний влил 70 мл воды, до сих пор ЭДС 12,83 вольт кажет

 

[Омский]

если это "умная клемма" то ее и не должно быть тк вебасты нет.

Значит и системы старт-стоп нет. Вопрос в студию: какого ... установили батарею AGM, что бы по дороже продать авто, или все таки это требование экологов с пожарными?
Не знаю как на Т2, у меня на Т1 "умная клемма" стоит, т.к. есть система старт-стоп. Батарея EFB. Вебасто непричем.
Вебасто с дист. запуском по тлф без подключения по CAN шине была подарком за покупку авто и установлена ОД. Работает автономно, без сопряжения с "мозгами" авто.

 

[Рустамович]

Значит и системы старт-стоп нет

а ее на локальные Тигуаны2 не ставили вообще, насколько я помню.

 

[Омский]

а ее на локальные Тигуаны2 не ставили, может и к лучшему))

Может и к лучшему (зимой у меня она практически не работает , летом отключаю нажатием кнопки), только зачем на таком авто акб AGM?

 

[Foland11]

Вопрос в студию: какого ... установили батарею AGM, что бы по дороже продать авто, или все таки это требование экологов с пожарными?

Скорее всего экология с безопасностью. VW на этом помешан. Других причин просто не вижу.

 

[Рустамович]

только зачем на таком авто акб AGM?

это же ВАГ))) сколько лет они делали машины с физически установленной, но отключенной подсветкой панорамы? года два?

 

[Foland11]

Может и к лучшему (зимой у меня она практически не работает

Система при этом отключается (она на хер не нужна нам), но самое главное при этом, умная зарядка работает. Это просто класс!

летом отключаю нажатием кнопки),

Уже давно на Али продаются модули отключения Старт-Стоп. Фишка в фишку, все по фен-шую. Зажигание включил, Старт-Стоп отключается автоматом. Можно вернуть по заводу. Платка программируемая. У меня такая платка стоит, немного другая, но очень удобно. На Т2 тоже такие есть.

 

[Yura02]

Скорее всего экология с безопасностью. VW на этом помешан. Других причин просто не вижу.

Почти все европейские производители на более дорогие авто ставят AGM, и французы и немцы и шведы и британцы. На на более дешевых нет AGM.

 

[Омский]

Уже давно на Али продаются модули отключения Старт-Стоп. Фишка в фишку, все по фен-шую. Зажигание включил, Старт-Стоп отключается автоматом.

Видил эту хрень на Алике. Там какие-то танцы с бубном нужно делать для активации, что бы отключала автоматом.
Я уж по стариковски, летом уже нажимаю автоматом после запуска движка.

 

[Foland11]

Видил эту хрень на Алике. Там какие-то танцы с бубном нужно делать для активации, что бы отключала автоматом.
Я уж по стариковски, летом уже нажимаю автоматом после запуска движка.

Никаких танцев, все очень просто. Подсоединил плату и все. Теперь она будет запоминать последнее состояние кнопки. Если Старт-Стоп отключен кнопкой, то и в последующих запуски она его будет отключать автоматически. Если функция не выключена кнопкой, то при запуске она также и останется и Старт-Стоп будет по дефолту. Класс! Советую! Я раньше тоже пальцем постоянно полировал кнопку, щас и не помню про неё.
PS Самое главное не нарушаются никакие кодировки, всё штатно.

 

[frost51]

Высыхают они. В пятилетние входит по 40-50 грамм воды в каждую банку. У большинства полуразряженные АКБ.

Шестилетняя Варта 68Ач после шести циклов заряда - разряда, доливки по 60 мл в банку выдаёт и поглащает около 70Ач. Неделю стоит в гараже после полной зарядки, напряжение 12,97в без нагрузки. И это при том, что в один из циклов, высадил его до 7в.
Одним словом, не стал бы грешить на плохое качество акб, дело, наверное, в другом.

 

[Dmitry 2]

- Вчера на улице ко мне подошла старуха и предложила купить вечную иглу для примуса. Вы знаете, Адам, я не купил. Мне не нужна вечная игла, я не хочу жить вечно (с) Золотой теленок

 

[Рустамович]

Штрихкод не виден. Так-то номера на батарее одинаковые,

 

[Pavel_CH]

Спасибо - поискал информацию, везде все пишут что там зашифрована дата производства и зарядка (интересно какая), но пока нигде расшифровки не смог найти. В любом случае - даже если первые 4 цифры после VA0 и кодируют год и месяц - они не совпадают с моими вообще ни разу. Так что как минимум можно предположить, что аккумуляторы из разных поставок.