Аккумулятор AGM!

[Дима_89]

(Модераторская скрепка: здесь лежит ФАК по самостоятельной замене на примере дизеля 2018 года - тынц)

Задумал зарядить АКБ перед зимой, глянул мельком на него и не увидел болта крепления, как на Т1. Как крепится наш АКБ и какой инструмент нужен для его снятия?

 

[Feel]

Эксайд за 48К

За эту цену я бы лично его привёз и установил. 21500 с ожиданием 2 дня текущее предложение на него.

 

[ssn]

Чел у ОД менял. Чего набросились? Имеет право.

 

[Мастеровой]

Чел у ОД менял. Чего набросились? Имеет право.

Теперь бы узнать, сколько за замену содрали.

 

[s390]

Измерил я на своем аккумуляторе напряжение. После суток простоя показывает 12,15 В. Год выпуска 2018. Никаких ошибок не было. У меня установлена Varta AGM с завода. Вебасто также имеется, тоже с завода. Вот думаю - пора ли менять АКБ?

 

[Shahjoy186]

Измерил я на своем аккумуляторе напряжение. После суток простоя показывает 12,15 В. Год выпуска 2018. Никаких ошибок не было. У меня установлена Varta AGM с завода. Вебасто также имеется, тоже с завода. Вот думаю - пора ли менять АКБ?

Лето,осень вполне можно отъездить и на этом,а на зиму можно и задуматься о замене.

 

[Weit51]

Измерил я на своем аккумуляторе напряжение. После суток простоя показывает 12,15 В. Год выпуска 2018. Никаких ошибок не было. У меня установлена Varta AGM с завода. Вебасто также имеется, тоже с завода. Вот думаю - пора ли менять АКБ?

Подсох акб.Если есть время,позарядное и желание,можно еще продлить жизнь года на два.

 

[SerB64]

Протестировал купленный Konnwei BK-100, аккумулятору 6 лет, при простое больше месяца подзаряжаю зарядным устройством Bosch C3.
Замер после трассы

 

[АРК]

В финляндии сейчас 70 варта 270-280 евро стоит.

там и уровень жизни другой и налоги

 

[s390]

Да, мощная тема на 162 страницы. Пробежался по ней и понял, что я счастливый человек, так как за 5 лет ни разу не заряжал свой заводской AGM АКБ. И вообще ничего с ним не делал. При том, что у меня дизель и вебасто.
В итоге сейчас, когда я вижу напряжение 12,15 В мне проще его сменить на такой же AGM и забыть еще на 5 лет про АКБ. И никаких подзарядок, откручивания крышек, доливки электролита. Считаю, что AGM отлично справляется со своими задачами.

 

[Feel]

Протестировал купленный Konnwei BK-100, аккумулятору 6 лет, при простое больше месяца подзаряжаю зарядным устройством Bosch C3.
Замер после трассы
Посмотреть вложение 157825

На самом деле ТХП у нового 760А (EN), а не как написано 680А (EN), но Rвн менее 4 мОм, что для пятилетнего неплохо. Жить должен.

 

[krugozor]

Чел у ОД менял. Чего набросились? Имеет право.

Так никто и не говорит, что не имеет права.
Удивляет переплата х2

 

[krugozor]

Пробежался по ней и понял, что я счастливый человек, так как за 5 лет ни разу не заряжал свой заводской AGM АКБ. И вообще ничего с ним не делал. При том, что у меня дизель и вебасто.

Именно для этого нормальные производители и ставят в свои авто АГМ.

 

[Teodor23]

Ребят привет.
Только начинаю вникать в тему. Подскажите пожалуйста на какие параметры аккумулятора мне ориентироваться при покупке нового аккумулятора? МашинаTiguan II 2017 г. 2.0 л. В данный момент стоит АКБ 7P0915105. Мне магазин предложил Delkor AGM 70 Ач 760 А
Погуглил разные статьи-как я понял его надо будет прописывать, верно? Есть ли где найти грамотную статью в инете?

P.S.Машина не на ходу из за сдохшего АКБ, находимся неблизко от цивилизации, поэтому буду благодарен за любую помощь в решении этого вопроса

 

[Shahjoy186]

Ребят привет.
Только начинаю вникать в тему. Подскажите пожалуйста на какие параметры аккумулятора мне ориентироваться при покупке нового аккумулятора? МашинаTiguan II 2017 г. 2.0 л. В данный момент стоит АКБ 7P0915105. Мне магазин предложил Delkor AGM 70 Ач 760 А
Погуглил разные статьи-как я понял его надо будет прописывать, верно? Есть ли где найти грамотную статью в инете?

P.S.Машина не на ходу из за сдохшего АКБ, находимся неблизко от цивилизации, поэтому буду благодарен за любую помощь в решении этого вопроса

Прописывать не надо,просто не хуже будет дозарядить его (если требуется) и можно ставить.Предложенный вполне подходит.

 

[Megabass]

Прописывать не надо,просто не хуже будет дозарядить его (если требуется) и можно ставить.

Я бы не был так категоричен. Как показывает практика и собственный опыт, даже после полного обслуживания старой батареи, её желательно прописать как новую. В противном случае она будет заряжаться машиной как "старая" и быть недозаряженной.

 

[Teodor23]

Прописывать не надо,просто не хуже будет дозарядить его (если требуется) и можно ставить.Предложенный вполне подходит.

Просто я наткнулся на вот такую статью
Адаптация аккумулятора (АКБ) — Audi, Skoda, VW, Seat!

там автор статьи пишет: "Я купил кислотный АКБ 100ач для своей Audi A6, как мне его прописать?» А прописать его можно только как 95ач или как 110ач, так как нету в списке поддерживаемых 100ач акумов. И тут вы получите либо маленький не до заряд если адаптируете его как 95ач, или получите перезаряд если адаптируете его как 110ач. По этому перед покупкой всегда сверьтесь с каталогом ETKA."


Ничего, если я приобрету АКБ с обьемом 70ач, а моя машина настроена на 68ач? Я что то очкую, вдруг получится недозаряд?

 

[mgl]

Просто я наткнулся на вот такую статью
Адаптация аккумулятора (АКБ) — Audi, Skoda, VW, Seat!

там автор статьи пишет: "Я купил кислотный АКБ 100ач для своей Audi A6, как мне его прописать?» А прописать его можно только как 95ач или как 110ач, так как нету в списке поддерживаемых 100ач акумов. И тут вы получите либо маленький не до заряд если адаптируете его как 95ач, или получите перезаряд если адаптируете его как 110ач. По этому перед покупкой всегда сверьтесь с каталогом ETKA."


Ничего, если я приобрету АКБ с обьемом 70ач, а моя машина настроена на 68ач? Я что то очкую, вдруг получится недозаряд?

68 и 70 это практически одно и тоже.
Купите, поставьте и не задумывайтесь про недозаряд.

 

[Shahjoy186]

Я бы не был так категоричен. Как показывает практика и собственный опыт, даже после полного обслуживания старой батареи, её желательно прописать как новую. В противном случае она будет заряжаться машиной как "старая" и быть недозаряженной.

По структуре и ёмкости почти одинаковый и старый и новый.Будет без прописки работать как и старый.

 

[Megabass]

Будет без прописки работать как и старый.

Новая батарея прописывается не потому, что у нее ёмкость поменялась, а потому, что у неё состояние поменялось. Новая батарея способна принимать гораздо больший ток в случае необходимости. А "старая" не может. Вот хорошая заметка про это https://www.drive2.ru/l/639127968358076726/
Вот цитата откуда
"Без правильной адаптации АКБ вас ждет уйма возможных глюков с
не до зарядкой АКБ или с его перезарядкой, а так же ошибки по энергопотреблению,
току покоя и т.д. Это сильно влияет на работу электроники и многих
агрегатов, к примеру автономных отопителей и так далее. А в итоге не
правильная привязка АКБ приводит к гибели самого АКБ в течении от 6 до
24 месяцев при том, что работать они могут 5-8 лет. "

 

[mgl]

Без правильной адаптации АКБ вас ждет уйма возможных глюков с
не до зарядкой АКБ или с его перезарядкой, а так же ошибки по энергопотреблению,
току покоя и т.д. Это сильно влияет на работу электроники и многих
агрегатов, к примеру автономных отопителей и так далее. А в итоге не
правильная привязка АКБ приводит к гибели самого АКБ в течении от 6 до
24 месяцев при том, что работать они могут 5-8 лет. "

А автор проверял, как происходит зарядка нового и как старого аккумулятора.
Может я невнимательно прочитал, но этого не увидел.
Это ведь целая исследовательская работа, отследить токи заряда в течении нескольких лет и сделать анализ по влиянию времени на заряд аккумулятора.
Мне что то кажется, что автор статьи просто пишет то, что сам себе надумал.
А если нет умный клеммы ?