Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[MoscoWWolf]

MoscoWWolf,
Да я в пробках на Ленинградке-Дмитровке вполне комфортно тащусь.
И по дачным дорогам тоже...
МНЕ подвеска вполне комфортна. В т.ч. и когда я на заднем сиденье с ребенком (а жена, соотвестственно, за рулем).

Но если надо "взрывнуть", то да... Дааааа! )))

Я не говорил ничего про подвеску, так как катаюсь на Ниве)

Ленинградка до Зеленограда или после?

 

[MikachiKatakuna]

MoscoWWolf,
Ленинградка почти до Клина. Покровка.
Дмитровка - до Дубны.
Основные внемосковские маршруты.

 

[MoscoWWolf]

Ленинградка почти до Клина

Тогда точно должны были пересекаться)

 

[MikachiKatakuna]

MoscoWWolf,
Нуууу... Наверное. Я в последние полгода только на Тиги обращал внимание. ))

 

[Fusion]

Поддержу,что тиг машина для более молодых.Семейным и людям никуда неспешашим лучше брать срви или трейла.

Ну спасибо за указание. Однако, я и семейный и никуда неспешаший выберу Тиг. Не обижу если ослушаюсь? Хочется иногда и под 200 поддать.

 

[MoscoWWolf]

Хочется иногда и под 200 поддать

Где ж у нас такие автобаны, где 200 разрешено?

 

[Skromnaya]

MoscoWWolf, ну где разрешено не знаю) но знаю места. где можно и на такой скорости ехать- и гаишников нету)

 

[MoscoWWolf]

MoscoWWolf, ну где разрешено не знаю) но знаю места. где можно и на такой скорости ехать- и гаишников нету)

Места знать надо (с)

С этим не поспоришь, но раз на раз не приходится...

Пока разгонял свою старушку до 150...

 

[ДОН36]

Поддержу,что тиг машина для более молодых

Это сколько?

Семейным и людям никуда неспешашим лучше брать срви или трейла.Кроме динамики всё намного лучше.

Чем CРИ и трейл лучше? И кто сказал, что семейные не куда не спешат.

Добавлено через 9 минут

Да нестарпёр а хочется ехать спокойно с достоинством, а негнать со светофора на "табуретке" впереди паравоза и думать что ты гонщик.Я когда с кашкая пересаживался в тиг(неделю на кошке-неделю на тиге),разнецу сразу чувствовал.Там отдых-здесь постоянное напряжение.

Я конечно не знаю как разгоняется кашак, но точно знаю как едет гольф 1,6, если никуда не спешишь, то вроде все нормально, а вот если надо поддать при полной загрузке, то уже потеешь и напрягаешься.
У Тига все на оборот не торопишься, не жмешь на газ, надо нажать, нажал и уехал напряга вообще нет, полная расслобуха.

 

[Alfa_S]

Я вот до 1 млн ничего дельного и красивого ничего не нашла)

У подруги Мицу АСХ цвета "зимородок" очень даже симпатичный. Был бы с полноценным автоматом, я б задумалась. Но вариатор не греет...
Она год отъездила без единой проблемы, очень довольна машиной.

 

[Skromnaya]

Alfa_S,асх маленький для меня... и моих потребностей..+ после теста вообще как-то не впечатлило. да и атмосферные 117 пони на ручке..ну не знаю...

 

[Alfa_S]

Alfa_S,асх маленький для меня... и моих потребностей..+ после теста вообще как-то не впечатлило. да и атмосферные 117 пони на ручке..ну не знаю...

АСХ, конечно, поменьше Тигуана, а разгон у него очень приличный для 117 л.с., маневренность тоже, плавность хода из-за длинной базы тоже весьма приличная. Ну и цена в 800 тыс. тоже радует. Кстати, их уже много на улицах появилось. В основном берут именно механику с передним приводом.

 

[Skromnaya]

Alfa_S, ну вот насколеьо помню, когда присматривалась- там как раз с мешалкой самая бедная комплектуха. да и багажник как у ниссан Джук- в общем для города только)))
В тиге тоже багажник не мега гигантский, но оптимальное соотношение багажника и внутреннего пространства) да и подкупил столиками) двигающимися сиденьями)))да и шумка у него лучше)

 

[Try_Again]

Ездил на всех маленьких кроссоверах-одноклассниках: асх, киа, их35, кашкай, джип-космо-либерти, аутлендер ( тока двиг не помню, но маленький какой то), бмв Х1, вольво хс60 с дизелем, фрил2 с дизелем 160лс и бензином 3,2л, еще на чем то....
И еще раз говорю - Тига лучше всех, кто до 1,3 млн. Да просто дверь открыл-закрыл и все сразу ясно, а уж заглянул в салон - вообще все встает на свои места, кто чего стоит.
А вот с вольвами и ленд роверами ситуация иная. ХС60 попался с дохлым дизелем и мизерной комплектацией - не впечатлил ездой, подожду бензиновой версии; Фрил - поразил динамикой и кагбэ "собранностью". Чуется серьезная потенция к говнолазанью. Но багажник - убогий и колесо огромное там лежит. Задние сиденья фиксированные, на дальняк будет неудобно. Но, впрочем, это машинки из другой ценовой категории.
а, бэху забыл! у него пространство сожрал длиннющий капот, так что салона и багажника совсем мало, а динамика - просто порясающая, даже с клистирными двигателями.

 

[MoscoWWolf]

В основном берут именно механику с передним приводом.

Таки это не совсем кроссовер)

Но ручка в городе?!

 

[MoscoWWolf]

А как же "активное вождение"? А как же "полный контроль над автомобилем"

Пожалуйста! Режим ручного переключения на автомате!

 

[shoffer]

И еще раз говорю - Тига лучше всех, кто до 1,3 млн. Да просто дверь открыл-закрыл и все сразу ясно, а уж заглянул в салон - вообще все встает на свои места, кто чего стоит.

Пять баллов, с языка снял!!!

 

[MoscoWWolf]

Да это ж не то. Чтобы какая-то там "тупая железяка" за меня "чиста пацана-гонщика Спиди" решала как ехать? Да никогда в жизни

Так, это тебе "чисто-пацанскую" ПРЕОРУ брать надо

 

[KoTъ]

Тига лучше всех, кто до 1,3 млн.

по моим прикидкам, она пока лучше всех, кто до 1.5 млн. (на выходе)
Альтернативы, как-то не видится..

 

[slavaaa]

Так, это тебе "чисто-пацанскую" ПРЕОРУ брать надо

Лучше КАЛину спорт...