Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[KoTъ]

а если 3 летние б/у посмотреть

согласен, но это уже кот в мешке

 

[MoscoWWolf]

по моим прикидкам, она пока лучше всех, кто до 1.5 млн. (на выходе)
Альтернативы, как-то не видится..

Ну за 1,5 - уже есть варианты Паджеро, Мурано, Пасфайндер, да и корейцы Санта Фе и Соренто - тоже где-то рядом)

 

[MoscoWWolf]

Лучше КАЛину спорт...

Желтого цвета? Тоже нельзя, тогда ОН не поймет

А ведь кто-то предлагал оснащать желтую Калину ЕГО автографом - в базовой комплектации

 

[Savage1]

MoscoWWolf,
MikachiKatakuna, знакомое направление по ленинградке. у меня дача в Покровке) :az: тока в последние годы я по пятницкому туда езжу

 

[shoffer]

Боюсь, под ЕГО автографом народ будет ниже гвоздем расписываться

 

[shoffer]

 

[MoscoWWolf]

Как-то это в мировой практике называется... Лимитед-эдишн или Лимита-эдишн, как-то так

Это как отзыв немцев о Приоре:

За рулем Lada Priora не чувствуешь себя в безопасности. Все симпатии к автомобилю разрушил тест тормозной системы. Ни в одном другом современном автомобиле, сообщает Autozeitung, не чувствуешь себя настолько зависимым от ангела-хранителя. Иконка со святым Христофором, которая прежде часто украшала панели автомобилей, должна у Lada поставляться серийно.

 

[GDMopassan]

Задумался об альтернативе, на что менять тига, перечитал ветку. Выходит, что все что чуть-чуть лучше - стоит уже гораааздо дороже. Хотелось бы конечно брать уже машину повыше классом, но разница в цене уже перекрывает разницу в потребительских качествах. Q5, X3, (Land rover мне не нравится), XC60, - опции стоят просто чудовищно, а покупать барабан, при том что тига сейчас полный фарш - нет желания. Слюни конечно текут на туарег. Но он в нормальной комплектухе стоит как 2 тигуана.

 

[KoTъ]

Ну за 1,5 - уже есть варианты Паджеро, Мурано, Пасфайндер, да и корейцы Санта Фе и Соренто - тоже где-то рядом)

ничего подобного
Корейцы - около 1 700 выходят
Мурано -1 900 вышло

Патфайндер и Паджеро - не мое, не нра

 

[shoffer]

Отличный отзыв, правда и только правда! Кто ездил, тот поймет! Это я о приоре

 

[MoscoWWolf]

ничего подобного
Корейцы - около 1 700 выходят
Мурано -1 900 вышло

Патфайндер и Паджеро - не мое, не нра

Корейцы не в максималке, но 197-сильный дизель с 2 турбинами на 6АТ в Комфорте за 1,4 - нормально...

Мурано, с налогами и страховкой вылезет из 1,5, но не намного...

Остальное - на вкус и цвет...

 

[shoffer]

По Мурано и налог неслабый вылезет впоследствии, по Санте-согласен

 

[MoscoWWolf]

по Санте-согласен

Изначально была мысль взять именно Санту, но ее размеры - по мне, так ее очень "много"...

Да и слова менеджера о том, что в 2012 - будет абсолютно другая машина, радости не прибавили...

Добавлено через 1 минуту

Налог на 30 тыс в год больше. Итого на 90 тыс за три года. Это сильно критично на фоне автомобиля за полтора миллиона?

Где-то это я уже читал...

Да, эти 5-6 тыс несомненно заметны на фоне машины за полтора миллиона )))

 

[shoffer]

Налог на 30 тыс в год больше. Итого на 90 тыс за три года. Это сильно критично на фоне автомобиля за полтора миллиона?

На фоне цены -не много, а просто выкидывать деньги в пустоту... мне жалко ИМХО

 

[KoTъ]

Корейцы не в максималке, но 197-сильный дизель с 2 турбинами на 6АТ в Комфорте за 1,4 - нормально...

в "НЕ", меня не устраивает. Смысла не вижу в такой покупке.

 

[Grig78]

Налог на 30 тыс в год больше. Итого на 90 тыс за три года.

у Мураны мотор 249 л.с. = разница с Тигуаном 10-15 тыр. в год но лично мне ниссан совсем не нравится + вариатор

 

[MoscoWWolf]

в "НЕ", меня не устраивает. Смысла не вижу в такой покупке.

Остальное - на вкус и цвет...

Хром, очевидно, решает

 

[KoTъ]

Хром, очевидно, решает

совершенно не хром
Разница между "комфортом" и "элегант нави":
- нави
- ксен
- системы помощи и всякие датчики
- электрожопопаднималка
- подогрев руля
- складывание зеркал
- запуск кнопкой и доступ без ключа
- электролюк
- кожа
ну и мелочи всякие в виде диском, хрома и т.д.
Разница ощутима!! Не правда ли??

Без половины вышеописанного я и брать не буду.
Т.к. не целесообразно. Это все дает комфорт.
А если без этого, то тогда зачем мучиться? Взять на эту сумму 3-4 Патриота, да и меняй их через день.

 

[MoscoWWolf]

совершенно не хром
Разница между "комфортом" и "элегант нави":
- нави
- ксен
- системы помощи и всякие датчики
- электрожопопаднималка
- подогрев руля
- складывание зеркал
- запуск кнопкой и доступ без ключа
- электролюк
- кожа
ну и мелочи всякие в виде диском, хрома и т.д.
Разница ощутима!! Не правда ли??

Без половины вышеописанного я и брать не буду.
Т.к. не целесообразно. Это все дает комфорт.
А если без этого, то тогда зачем мучиться? Взять на эту сумму 3-4 Патриота, да и меняй их через день.

Навигация в том виде, что она представляет сегодня - что с ней, что без нее...

Ксенон - на любителя, сам беру - "попробовать"...

Системы помощи при парковке? Все от мастерства зависит...

Электроподнималка - вполне можно и обойтись...

Подогрев руля - явное излишество, при хорошем климате...

С автозеркалами - соглашусь - полезная штука...

Запуск кнопкой - чем ключ то не угодил?!)

Люк (на собственном опыте ощутил) - бесполезная опция - разве что, если спишь в машине - смотришь на ночное небо...

Кожа - очень практична, но жаба душит...

Насчет Патриотов - могу пожелать удачи в их приобретении и дальнейшем обслуживании)

 

[KoTъ]

...

Поймите, дело не в том, что можно без чего-то обойтись, что жаба задушит, мастерство или на любителя.
Дело в КОМФОРТЕ!!!
Раз попробовав, без этого после Вы уже не сможете.
А все вышеназванное дает его! Комфорт и удовольствие!