Антенна для рации

[SP66]

А он туда не провалится?) Он же мягкий)))

 

[polar-nick]

SP66,
Было уже, не провалится.... хм, мягкий... )))
рацию поставил под пепельницу, влезает как родная, нужно убрать резиновый коврик, выпилить заднюю стенку, и поставить. потом когда нужно будет рация вытаскивается коврик ставится на место и первоначальный вид восстановлен.

 

[DRIFTKING]

я делаю проще, антенну на хлопушку на кронштейн, рацию пихал между сиденьем и подлокотником, или ниже, чтобы шумодава получше крутить было.

 

[sancar]

DRIFTKING, делаю так же =)

 

[dronzh]

Вот у меня так получилось. В антенне высверлено отверстие вкручена шпилька (нашел пружинку донора, родная осталась для второго варианта крепления антенны)), которая в свою очередь, вкручевается как штатная в в родное место. Внутри FM платка отпаяна (оставлена на месте), вместо нее припаян провод от антенны СВ.
Рация под рулем MJ555 (руль так же регулируется, но я им прижал рацию).
Шнур тангетки зажат между обшивками , поэтому из разъема не выпадывает (больное место у 500серии).
К пепельнице на скотч приклеен магнит с внутренне стороны. Держатель в тангенте демонтирован , внутри тоже магритик (брал от жесткого диска - довольно таки мощные и плоские).
КСВ 1,1 в городе на FM 3-5 км в легкую. на трассе тоже хватает.
Единственное не знаю как ведет себя антенна на скорости (наверно сильно загибается вместе с крышей). Хотя 120 выдержало без проблем. Как вариант, вывел второй провод , чтобы крепить на прищепку к задней двери сверху, но так и не использовал.





PS. + и _ все рядом . Земля есть на рулевой колонке, плюс в блоке предохранителей на свободном месте. Провода нигде не торчат и не мешаются.

 

[polar-nick]

dronzh,
Тангентой пепельницу за пару недель обдерешь.

 

[dronzh]

Тангентой пепельницу за пару недель обдерешь.
Уже полгода без царапин, поверхности то обе гладкие...
А можно и в карман выше положить, динамик из под руля тоже слышно

 

[titanik]

Други, а никто не рассматривал использование переносной рации 27МГц типа Алан 42 с полноценной антенной в крышу или на релинг. Есть мнение, что 4 Вт и хорошо настроенная антенна (пусть длинная, хрен с ней) это лучше, чем 10Вт стационарка с антенной "как встало, так и встало))"

Смысла в этой затее 2. Использовать рацию всё таки и как переносную и не оставлять в салоне постоянно. Надо ехать на трассу, прицепил к антенне, поднял её и вперёд.
Что думаете. Моделей таких раций нашёл всего 3((

 

[polar-nick]

Хм, интересные люди....
Когда поставишь нормальную антенну стационарно, то вопроса ставить ли в продуманное место стационарую р/с не встанет.
Какой смысл ставить недомерок, если самый сложный вопрос (куда ставить) нормальную антенну решен.

К рации привыкаешь и без неё, как будто какого-то органа чувств лишён.
Делай по уму. Не ведись на компромисы.

 

[Бобёр]

Ставил антенну 1,2 м. наТранзит. Заменил на 2 м. по причине "глухоты" - никто меня не слышал.
все вопросы порешал на Си-би форуме.

 

[titanik]

Хм, интересные люди....
Когда поставишь нормальную антенну стационарно, то вопроса ставить ли в продуманное место стационарую р/с не встанет.
Какой смысл ставить недомерок, если самый сложный вопрос (куда ставить) нормальную антенну решен.

К рации привыкаешь и без неё, как будто какого-то органа чувств лишён.
Делай по уму. Не ведись на компромисы.

ИМХО недомерок эта игрушка только по мощности. Вопрос - зачем мне связь с участниками движения по трассе более чем на 4-5 км? Я не политику обсуждать, а спросить - послушать про засады, очереди на границе и т.п. Для этого и 5 км связи хватит. А если учесть, что по чувствительности и пр. она такая же как стационарки, то дальнобои и другие бдительные граждане с мощными рациями и так выдадут в эфир полную мощность своих стационарок. Иногда даже и спрашивать не нужно))) только слушай внимательно). В городе мне она вообще не нужна.

 

[polar-nick]

дальнобои и другие бдительные граждане с мощными рациями

Будьте готовы к тому, что у большинства дальнобоев рация говно-Алан и антенна криво установлена. Поэтому и вы хреново слышать будте, и вас хреново будет слышно (если собеседник на свою кривую палку поймает ваш тихий сигнальчик)

Хотя хозяин-барин, потом поделитесь наблюдениями.
И про отсутствие порогового щумодава не забудьте.

 

[titanik]

Ну что, отчитываюсь. Прикупил я всё таки рацию DRAGON SY-101+ и удочку SIRIO 1,8 м врезную.
Врезал в крышу по методу СиБи радийщиков, т.е стационарно со сверлением крыши рядом с передним креплением релинга. Ставил пластину-усилитель изнутри, проводку до ниши подлокотника, полностью скрытно по коробам обшивки. Рация, когда не пользуюсь, постоянно лежит в нише подлокотника, ничего не видно, антенну на ночь снимаю. В городе опускаю вдоль крыши.

Сегодня потестили с другом на пересечёнке средней холмистости под Ропшей. На уверенную четвёрку он меня слышал в 10 км. Т.е реальных 3 Вт уверенно хватит километров на 15 обычной дороги. Если леса, холмы-ямы то 10 всё равно пробьёт легко. Отсутсвие интелектуального шумодава (обычная ручка-крутилка) нисколько не напрягает.

 

[polar-nick]

titanik,
Фотоотчёт где? )))
Главное, чтобы хозяину нравилось.
Я полагаю Вы разницу между пороговым и спектральным шумодавом проштудировали?

 

[titanik]

titanik,
Фотоотчёт где? )))
Главное, чтобы хозяину нравилось.
Я полагаю Вы разницу между пороговым и спектральным шумодавом проштудировали?

Свой фотоотчёт не делал ибо делал всё по идее с СиБи.ру
вот ссылка на отчёт
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=5153
Только я прикрепил антенну в передней части релинга.
Кстати сегодня померил КСВ профессиональным прибором (приятель радийщик в институте гидро..метео...что то там при мне мерил )
1,1 однако))
Разницу я и так знаю)) Спектральный удобно, не спорю, но это вещь не первой необходимости для меня , так сказать.))

 

[serso]

вот ссылка на отчёт
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=5153

Нда, узнаю фирменный стиль си-би.ру
И не жалко машинку было?
Нет, со связью у Вас все в порядке, можно сказать даже - на высшем уровне, по максимуму, не считая одного косячка, но так кромсать машину...причем это не касается крыши.
ИМХО - все должно быть в меру.
Вопрос polar-nick, для чего вы используете радиостанцию?

 

[polar-nick]

И не жалко машинку было?

Жалеть надо жену, ребенка, себя любимого, а машинку надо пользовать и своевременно обслуживать. Как то так.
Моя машинка превращается в стоковую путём замены очешника, на новый, который в пакете в гараже лежит.

Вопрос polar-nick, для чего вы используете радиостанцию?

Я много езжу (odo 107 тыщ за полтора года). 15 ам канал в большинстве.
Рация всегда включена. Когда еду на жёнкиной фабии, такое чувство, что я лишился одного из органов чувств.
Удобно общаться едучи в паре или коллективно, там где покрытия сотового нету.

ИМХО - все должно быть в меру.

В том то и дело, что мера у каждого своя. Я люблю вещи под себя дорабатывать. Функционал рулит!!!

 

[serso]

polar-nick, Без обид, но вы говорите цитатами Кабана. Я немного наслышан об си-би ру.
Ничего не имею против ребят, но их максималистский подход и безапелляционность немного напрягают: если антенна - то Лемм2000, обязательно КЛ500 и не меньше, рация - только доработанная Мегажуть. По-моему у Вас как раз такой комплект: супер моща, супер антенна - воздух над машиной нагревается
Я не зря Вас спросил для чего вы используете радиостанцию. Ваша система оправдана если нужна оперативная связь с базой, причем на приличном расстоянии. Например таксистам, чтобы мощным сигналом коллег забить и вызов принять.
А в случае работы на 15 канале подобные крайности не нужны: что толку если Ваши киловатты услышат за 50 км? Даже если они докричатся до Вас, насколько будет актуальна такая информация, если вы доедете туда через полчаса? А если в условиях Подмосковья Вам начнут отвечать с соседних трасс?
Двухметровый дрын помимо всех деревьев и нужных коррестондентов, соберет все дальние проходы (очень часто Питерская реклама в Подмосковье проходит, а в Анапе Воронежское кафе-самолет вещает),а также всех неактуальных пользователей за много километров, которые будут мешать ближайшим. Вы конечно избавитесь от этого с помощью. порогового шумодава, но тогда какой смысл в Лемме? Может стоило установить антенну погармоничней (покороче) и не загрублять понапрасну шумку? На эту тему можно долго дискутировать, но давайте не будем начинать спор, ведь в любом случае останемся при своем мнении
А мое мнение таково: моя система за 4,6тыр выполняет свои функции (связь на трассе до 10 км, а больше и не нужно) не хуже Вашей, а ящичек используется по назначению. А если крышу сверлить - то уж обеспечивать нормальную направленность (не путать с КСВ).
P.S.
Удобно общаться едучи в паре или коллективно, там где покрытия сотового нету.
Ни разу не удобно! В паре или в колонне удобней общаться на двойке (на худой конец LPD-PMR) с тоновым шумодавом, где можно никого (в т.ч. матершинников) лишнего не слышать и, будучи абсолютно защищенными от помех, не вздрагивать от случайного шума, а просто комфортно болтать тысячи километров:az:
Когда еду на жёнкиной фабии, такое чувство, что я лишился одного из органов чувств
Полностью согласен, к хорошему привыкаешь быстро:ay:

 

[titanik]

Нда, узнаю фирменный стиль си-би.ру
И не жалко машинку было?
Нет, со связью у Вас все в порядке, можно сказать даже - на высшем уровне, по максимуму, не считая одного косячка, но так кромсать машину...причем это не касается крыши.
ИМХО - все должно быть в меру.
Вопрос polar-nick, для чего вы используете радиостанцию?

А действительно чего её жалеть то? Ну дырка в крыше, так ведь загерметизирована по всем правилам и даже с лихвой. Все мои машины были с переделками внешнего вида и внутреннего сильно. И ни разу это не влияло на продажную цену.

 

[serso]

titanik, Мне больше салон жалко, ящичек реально полезный. Кстати, не пробовали рацию в нишу под климатом примерить? Мегажуть компактная, может и влезть...

А в своей крыше я, скорее всего, тоже буду дырку сверлить, только в правильном месте и под другую антенну