shpunt
Местный
bagzzz, попробуй #8
http://4pna.com/showpost.php?p=144349&postcount=1144
http://4pna.com/showpost.php?p=144349&postcount=1144
Audiosources AS-7608 - ремонт и модификации
- Автор темы shpunt
- Дата начала
shpunt
Спасибо. Нашел подходящую сборку ). Ток спутники фиговенько ловятся.
А подскажите пож. есть ли альтернативный вид меню SD медиа карты? А то там как то не очень удобно переключаться между папками и файлами, все какое то маленькое?
И как быстро переключиться с NAVI на sd карту, например сменить папку? У меня получается только так- кнопка MENU-SD. Весьма не удобно.
Спасибо. Нашел подходящую сборку ). Ток спутники фиговенько ловятся.
А подскажите пож. есть ли альтернативный вид меню SD медиа карты? А то там как то не очень удобно переключаться между папками и файлами, все какое то маленькое?
И как быстро переключиться с NAVI на sd карту, например сменить папку? У меня получается только так- кнопка MENU-SD. Весьма не удобно.
shpunt
Местный
bagzzz, а голосового управления разве нет? 
а так, да - надо кнопки нажимать, неудобно.
а так, да - надо кнопки нажимать, неудобно.
shpunt
Местный
bagzzz, ага. на китайском - чтобы включить магнитолу. на немецком -чтобы завести машину
Добавлено через 21 час 9 минут
на данный момент 2 косяка у моей 7608:
1. включаешь магнитолу - включается на радио и ... тишина.
надо выкл power и снова включить - звук появляется.
2. включаешь магитолу, переходишь на Navi - тыкаешь на иконку запуска навигации - не реагирует на нажатия. лечится только полным выключением (выниманием ключа зажигания).
Добавлено через 21 час 11 минут
ну и есть слабенький фон при небольшой громкости.
на праздниках попробую заизолировать разъём gps по мануалу.
Добавлено через 21 час 9 минут
на данный момент 2 косяка у моей 7608:
1. включаешь магнитолу - включается на радио и ... тишина.
надо выкл power и снова включить - звук появляется.
2. включаешь магитолу, переходишь на Navi - тыкаешь на иконку запуска навигации - не реагирует на нажатия. лечится только полным выключением (выниманием ключа зажигания).
Добавлено через 21 час 11 минут
ну и есть слабенький фон при небольшой громкости.
на праздниках попробую заизолировать разъём gps по мануалу.
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
поставил я антенну-плавник штатную. (перенёс в неё "наши" внутренности). подключил к магнитоле через ФАКРА переходник на два разъёма. и .. получил проблемы hissing noice. если машину не заводить - всё отлично. как только включается свет и заводишь - сразу жужжит.
кароче, проблемы в китайском ФАКРА. был как-то солюшен - надо было внешнюю часть антенны изолетной обмотать и только тогда вставлять в магнитиолу. надо попробовать.
...
пы.сы. разъём gps заизолировал. приём gps отличный. но проблему шумов это не реашет.
Добавлено через 18 часов 41 минуту
при этом заметил одну фишку.
выключил дневной свет в "ноль". включил зажигание и не заводишь. включил радио - приём отличный!
если включить свет (в авто), включится дневной через птф и габариты - приём радио значительно хуже и появляется гул в колонках.
Добавлено через 19 часов 15 минут
Кто получал 7608 в декабре?
очень нужен его серийный номер. который на верхней части
мой: 10VWMGBSN5103...
а вот после "3" не вижу на своей фотке ...
у кого какой серийник?
нужно последние 4 цифры серийника.
кароче, проблемы в китайском ФАКРА. был как-то солюшен - надо было внешнюю часть антенны изолетной обмотать и только тогда вставлять в магнитиолу. надо попробовать.
...
пы.сы. разъём gps заизолировал. приём gps отличный. но проблему шумов это не реашет.
Добавлено через 18 часов 41 минуту
при этом заметил одну фишку.
выключил дневной свет в "ноль". включил зажигание и не заводишь. включил радио - приём отличный!
если включить свет (в авто), включится дневной через птф и габариты - приём радио значительно хуже и появляется гул в колонках.
Добавлено через 19 часов 15 минут
Кто получал 7608 в декабре?
очень нужен его серийный номер. который на верхней части
мой: 10VWMGBSN5103...
а вот после "3" не вижу на своей фотке ...
у кого какой серийник?
нужно последние 4 цифры серийника.
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
HDA, спасиб.
я с Лили общаюсь на тему того, что заизоливал GPS разъём, поставил FAKRA-ISO переходник для антенны, но остался шум в радио (у меня появился, т.к. поставил штатную антенну вместо короткого штыря). и она попросила серийник. шум (жужжание в колонках) появляется при включении света.
если включить просто зажигание и переключалку света в ноль - отлично работает радио, без шумов и чувствительность высокая.
я с Лили общаюсь на тему того, что заизоливал GPS разъём, поставил FAKRA-ISO переходник для антенны, но остался шум в радио (у меня появился, т.к. поставил штатную антенну вместо короткого штыря). и она попросила серийник. шум (жужжание в колонках) появляется при включении света.
если включить просто зажигание и переключалку света в ноль - отлично работает радио, без шумов и чувствительность высокая.
Последнее редактирование:
shpunt, раз уж ты колдуешь, поставь переходник на одну антенну только. или оторви питание от переходника, оцени разницу.
У меня значительно снижается шум от габаритов, если разорвать связь с активной антенной. Пока больше не ставил опытов. Как вариант - в переходнике разорви экран провода, идущего на штатную FAKRA и напрямую его к минусу подключи.
У меня значительно снижается шум от габаритов, если разорвать связь с активной антенной. Пока больше не ставил опытов. Как вариант - в переходнике разорви экран провода, идущего на штатную FAKRA и напрямую его к минусу подключи.
shpunt
Местный
как разорвать экран провода?
shpunt, да внутри переходника его отпаяй, заизолируй и пусти наружу на минус общий в жгуте...
я вообще думаю, не снять ли осциллограмму питания, которое на антенну идет и на магнитолу.
я вообще думаю, не снять ли осциллограмму питания, которое на антенну идет и на магнитолу.
shpunt
Местный
мне кажется, с корпусом и землёй совсем всё плохо у 7608 V4.
они не только рекомендуют изолировать разъём gps от корпуса, но ещё и землю переходника антенны (ранее была фотка на эту тему).
т.е. изолировать сам ISO разъём от корпуса, намотав на него изоленту и только тогда вставлять в магнитолу. чтобы внутри касалась только центральная жила. ну и соответственно, землю из самого переходника отдельно подвести на минус в общем жгуте.
они не только рекомендуют изолировать разъём gps от корпуса, но ещё и землю переходника антенны (ранее была фотка на эту тему).
т.е. изолировать сам ISO разъём от корпуса, намотав на него изоленту и только тогда вставлять в магнитолу. чтобы внутри касалась только центральная жила. ну и соответственно, землю из самого переходника отдельно подвести на минус в общем жгуте.
shpunt, ну может это известная хренотень, когда экран подключен к минусу с обоих концов у провода - это все очень хорошо ловит наводки. Без детального исследования все равно ничего не скажешь наверняка.
Без детального исследования все равно ничего не скажешь наверняка.HDA
Участник
- Регистрация
- 26 Янв 2011
- Сообщения
- 102
- Благодарности
- 2
Такое никто не пробовал сделать?
Там написано что землю на прямую (без вставок) соединять нужно. А у нашего факра земля в схеме участвует. Может из за этого наводки? Может попробовать тупо землю с платы отпаять и напрямую соединить? Попробовать не могу машина не пришла ещё.
Там написано что землю на прямую (без вставок) соединять нужно. А у нашего факра земля в схеме участвует. Может из за этого наводки? Может попробовать тупо землю с платы отпаять и напрямую соединить? Попробовать не могу машина не пришла ещё.
MaoSan
Участник
- Регистрация
- 17 Авг 2010
- Сообщения
- 368
- Благодарности
- 80
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Skoda Octavia A7 Scout
На днях тут ковырял "антенно-фидерное хозяйство"...
Начал с прямоугольной коробочки, типа такой - VAG Twin Fakra to DIN Diversity Antenna Adaptor AAN2203 , нужно было банально удлинить хвостик, который в мафон, решил использовать сам коннектор от того, что было, разобрал и офигел - центральная жила ни как не припаяна, она там просто распушена и вставлена, не я всё понимаю - конструкцией самого коннектора предусмотрено именно такое контактное соединение, но всё равно - со временем всё окислится... В итоге - заменил разъём на свой и удлинил кабель.
Второй вариант - это тот, что поставлялся в комплекте, тот самый алюминиевый цилиндр, с одним концом FAKRA под один разъём (тогда ещё поставлялись такие) - решил взять с него тот самый один FAKRA коннектор с кабелем, т.к. 2-й из двух на прямоугольной коробочке мне показался ущербным - слишком глубоко утоплен центральный штырь... В итоге - когда разобрал цилиндр и срезал термоусадку, глянув на плату - там просто два резюка по 9,2 Ома и электролит в общий минусом и плюсом в "синий" +12V. Так вот, когда присмотрелся к той схеме - я просто офигел!!! - там тупо впаяна перемычка между центральными жилами со входа на выход! Фотика до сих пор нет - зафотать не чем, последний фотик, кто помнит - упёрли на Кипре...
Настоятельно рекомендую всем проверить свои адаптеры..., щас - тепло, куча времени ковырятся, нее поленитесь...
Начал с прямоугольной коробочки, типа такой - VAG Twin Fakra to DIN Diversity Antenna Adaptor AAN2203 , нужно было банально удлинить хвостик, который в мафон, решил использовать сам коннектор от того, что было, разобрал и офигел - центральная жила ни как не припаяна, она там просто распушена и вставлена, не я всё понимаю - конструкцией самого коннектора предусмотрено именно такое контактное соединение, но всё равно - со временем всё окислится... В итоге - заменил разъём на свой и удлинил кабель.
Второй вариант - это тот, что поставлялся в комплекте, тот самый алюминиевый цилиндр, с одним концом FAKRA под один разъём (тогда ещё поставлялись такие) - решил взять с него тот самый один FAKRA коннектор с кабелем, т.к. 2-й из двух на прямоугольной коробочке мне показался ущербным - слишком глубоко утоплен центральный штырь... В итоге - когда разобрал цилиндр и срезал термоусадку, глянув на плату - там просто два резюка по 9,2 Ома и электролит в общий минусом и плюсом в "синий" +12V. Так вот, когда присмотрелся к той схеме - я просто офигел!!! - там тупо впаяна перемычка между центральными жилами со входа на выход! Фотика до сих пор нет - зафотать не чем, последний фотик, кто помнит - упёрли на Кипре...
Настоятельно рекомендую всем проверить свои адаптеры..., щас - тепло, куча времени ковырятся, нее поленитесь...
shpunt
Местный
а как должно быть?
HDA
Участник
- Регистрация
- 26 Янв 2011
- Сообщения
- 102
- Благодарности
- 2
Алекс7,
Я нуб в этом деле. Глянь кондёр на землю подпаян?
Если обмотать изолентой землю в конекторе то минус на кондёр не пойдёт? Или пойдёт только через антенну? И вообще косяков в схеме нет? Может сделана коряво? Глянь пожалуйста.
MaoSan,
Там где написано - Это что? - это перемычка что ли? Убрать её нужно или нет? Может тупо выпаять всё и сделать по схеме выше? Там где её брал пишут реально работает.
Я нуб в этом деле. Глянь кондёр на землю подпаян?
Если обмотать изолентой землю в конекторе то минус на кондёр не пойдёт? Или пойдёт только через антенну? И вообще косяков в схеме нет? Может сделана коряво? Глянь пожалуйста.
MaoSan,
Там где написано - Это что? - это перемычка что ли? Убрать её нужно или нет? Может тупо выпаять всё и сделать по схеме выше? Там где её брал пишут реально работает.
Последнее редактирование:
HDA, правильно делать питание по схеме, что ты привел выше (простая, но работающая схема). В штатном почему-то сделан мостик из двух резисторов вместо катушки, ну и конденсатор для "стабилизации" питания... Если это два резистора, а не дроссели.
Ну а "что это" - это конденсатор, который у тебя обозначен на схеме 100пФ, предохраняет от проникновения постоянного тока в тюнер. Учитывая, что и переходнике с диплексором не везде через катушку идет, т.е. сигнал антенны не развязывается с питанием, можно попробовать фильтр питания именно на +12В переходника повесить.
PS: я собирал схему с катушкой и дросселем, все работает, даже прием был местами получше, чем с другими переходниками. Но там только одна антенна используется.
Ну а "что это" - это конденсатор, который у тебя обозначен на схеме 100пФ, предохраняет от проникновения постоянного тока в тюнер. Учитывая, что и переходнике с диплексором не везде через катушку идет, т.е. сигнал антенны не развязывается с питанием, можно попробовать фильтр питания именно на +12В переходника повесить.
PS: я собирал схему с катушкой и дросселем, все работает, даже прием был местами получше, чем с другими переходниками. Но там только одна антенна используется.
Последнее редактирование: