Audiosources AS-7608 - ремонт и модификации

[shpunt]

MIC, втроенного кан-модуля в них нет. должен быть внешний. без него не будет показывать климат и парки.

 

[Алекс7]

MIC, а разве V3 уже показывала климат? Я когда покупал, брал V2, там без парктроников и климата. Потом была V3 (май 2010) с парктрониками и невозможностью отображения камеры заднего вида, т.к. парктроники выводились вместо камеры. Ну и внутренним CAN-модулем как и раньше. Потом вроде как V4 с первым кривоватым интерфейсом климата, внешним боксом, и пр. типа улучшениями (выбор в сервисном меню типа CAN-шины и т.п.)...

У V3 точно пошел WinCE6.0, на моей V2 еще 5.0.

Насчет разряда АКБ - оторви попробуй CAN+ или CAN-, поочередно. И замерь ток утечки в режиме охраны. Вроде как CAN- помогал людям, выдернешь - ток перестает потреблять, а CAN работает.

 

[MIC]

MIC, а разве V3 уже показывала климат? Я когда покупал, брал V2, там без парктроников и климата. Потом была V3 (май 2010) с парктрониками и невозможностью отображения камеры заднего вида, т.к. парктроники выводились вместо камеры. Ну и внутренним CAN-модулем как и раньше. Потом вроде как V4 с первым кривоватым интерфейсом климата, внешним боксом, и пр. типа улучшениями (выбор в сервисном меню типа CAN-шины и т.п.)...

У V3 точно пошел WinCE6.0, на моей V2 еще 5.0.

Насчет разряда АКБ - оторви попробуй CAN+ или CAN-, поочередно. И замерь ток утечки в режиме охраны. Вроде как CAN- помогал людям, выдернешь - ток перестает потреблять, а CAN работает.

v3 климу и парк показывала, правда, климу в прямоугольной рамке, а последующие уже в виде человечков и стрелок , я привозил несколько в3, все работало, кроме кнопок на руле перемотка вперед-назад.
камера зх тоже была видна. кан у всех был внутренний.
V3 точно WinCE6.0 у всех, что я брал
а зачем тогда CAN- нужен, если без него все работает? немного не понял

 

[Алекс7]

MIC, странно, мне когда говорили в AS, мол следующая будет парктроники показывать. Может тогда и климат сделали, уже не помню.

При внутреннем полностью CAN внутренний декодер уже не нужен. Это потом декодер вынесли во внешний мир.

 

[shpunt]

да. это на V4 был внешний кан. на V3 он внутри сидел.

 

[MaoSan]

У меня V3, всё как у Ув. MIC. Когда подключена ЗК, то при включении ЗХ или принудительно через медиа меню - картинка отображается, если не подключить ЗК (по AV), то отображается заводской парктроник (у меня только задний). На картинке климата не отображается активность попогреев, хотя пиктограммы есть. WinCE 6.0, локаль - кит-я, прошивка F2F4, на ней и прикручен мод Русификации, с Инетом, по вафле и 3Г мопеду. Мульти руля - нет. А/м - Шкода Окта ФЛ.

 

[MIC]

MaoSan,именно так и есть. и , причем перепутанные входы aux и cam. спасибо за помощь, тогда сказал, что китайцы тюльпаны перепутали.


Алекс7, Вроде как CAN- помогал людям, выдернешь - ток перестает потреблять, а CAN работает.
а как без can- оно может работать. или я не догоняю

 

[Алекс7]

MIC, а там у китайцев CAN подключен к трем линиям, GND, CAN+ и CAN-. И трансивер легко работает по одному проводу, понимая сигнал относительно земли.

 

[MIC]

Алекс7, а на скотрость никак не повлияет?

 

[Алекс7]

MIC, никак.

 

[Slavon4ever]

Неожиданно возникла проблема. Авто простоял 2 дня без запуска двигателя и аккум не смог крутить стартер. Езжу каждый день, поэтому раньше не замечал. За ночь аккум садится на 1В.

Я допиливал девайс чтоб не выключался без ключа и измерял ток в режиме ожидания но не записал и не запомнил. Сейчас в ожидании 0.26-0.29А, после включения 1.3А. Нормально ли это для 7608v4? Должна ли виндовая часть "засыпать" (suspend) при выключении магнитолы? В таком режиме кушает очень мало ~0.02А. Может я что наковырял в винде и она стала больше есть Дайте плз ссылку на свежую прошивку виндовой части 7608v4.

Спасибо.

 

[shpunt]

Я допиливал девайс чтоб не выключался без ключа.

поэтому и садится акк за 2 дня.

 

[Алекс7]

Slavon4ever, если магнитолу выключить кнопкой, она заснет, а не выключится. Это раз. Т.е. приемник GPS, например, продолжит работать.

Если по команде отключения магнитолы с шины она не выключится, то машина дальше не заснет, а продолжит долбить по шине. Это два. Т.е. не уйдет в режим малого потребления.

В итоге имеем, что магнитола выключена как бы (хотя 20мА это безумно много), а машина продолжает и продолжает ее выключать. И сажает АКБ.

Ток покоя должен быть 50-60мА стандартно. С 7608 v2 он немного больше увы, в отличие от первого китайца.

 

[Slavon4ever]

shpunt, а по существу можете выступить? неужели я единственный кто подключил постоянное питание на контакт вместо ACC?
Алекс7, дома заметил, что виндовая часть мафона постоянно выключается и включается с нуля при стандартной схеме подключения с ACC, так что не очень удобно.
еще интересный момент: если сделать виндовой части принудительный suspend и потом выключить мафон, то с моей схемой подключения (без использования провода ACC) он ест 150мА вместо 250-300мА без заснувшей винды. только вот как заставить винду засыпать от кнопки выключения и главное просыпаться после включения?

 

[shpunt]

Slavon4ever, АСС управляет кан-коробочка. сигнал АСС в машине так же идёт только по КАН. именно эта коробочка подаёт второе питание на магнитолу, чтобы она включилась. (магнитола включится только если будет и +12 и сигнал АСС). если АСС не разрывать при вынимании ключа - акк сядет в ноль. всё логично.

 

[Алекс7]

Slavon4ever, ты определись, либо хочешь все время активную винду (т.е. подпитываем как минимум память и GPS), либо не садящийся АКБ. Совместить не получится.

Вернее конечно есть способ повысить ходимость АКБ раза в 2-3 с твоим подключением - убрать галку в CAN-гейте о том, что стоит магнитола в машине. Тогда машина станет засыпать. Но пропадет управление с руля, парктроники и т.п.

 

[Slavon4ever]

Алекс7, а вот это интереснее уже... Хотя машина шла без магнитолы и наверное в гейте ничего про нее нету. Это ж кажется 19й блок? Какой байт смотреть? Мультируля и парктроников нет пока поэтому как временное решение подойдет надеюсь.

 

[Алекс7]

Slavon4ever, а разъем в машине был штатный или ISO? Вообще если без магнитолы машина была, то AS сама не должна включаться-выключаться.

 

[MaoSan]

.. еще интересный момент: если сделать виндовой части принудительный suspend и потом выключить мафон, то с моей схемой подключения (без использования провода ACC) он ест 150мА вместо 250-300мА без заснувшей винды. только вот как заставить винду засыпать от кнопки выключения и главное просыпаться после включения?

Забудьте про спящий режим - в мафонах он не работает, нет это й функции пробуждения из медийной части! Питание то всё равно потом выключается. Разбудить Вы его сможете только перезапустив мафон, выдернув ключ из замка.
Работает этот режим нормально - только на переносных навигаторах.
Так что забудьте.

 

[Алекс7]

MaoSan, просыпаться магнитолу сложно научить будет (но реально при наличии документации). А вот "заснуть" ее вполне можно.