Чип-тюнинг 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[Igor100]

Просто умиляют комменты о ненужности чипа, от тех кто его не делал. Цирк какой-то?

Умиляют те, кто

Просто умиляют комменты о ненужности чипа, от тех кто его не делал. Цирк какой-то?

Умиляют комментаторы, которые спалили бабало, теперь не знают, как оправдать свои затраты на "игрушки" в 1 сек. ))
Выкладывайте видео своего заезда на супер-каре 1,4 ))
Будем кипятком, извиняюсь, писать от зависти.

 

[Igor100]

Небольшое наблюдение, при установке холодного впуска мотор начал медленней прогреваться на хх. Если раньше 5 минут и стрелка тронулась, то сейчас минимум 15. Уж не знаю хорошо это или плохо.

Конечно хорошо, если еще 5/40 и зима. ))

 

[MikSet]

Для тех, кто боится прошить, трясясь за гарантию эта информация бесполезна!

Да, тут каждый сам должен решить, бояться или наслаждаться.

Я разговаривал с пре. еврокода в Екб, так вот он сказал , что без чипа дсг чип мотора не очень.

Чёт я не помню такого разговора... Да и сказать я так не мог. Я всегда говорю, что с прошитой коробкой и мотором результат будет лучше, чем просто с прошитым мотором. Ну оно и понятно...

И немного не по теме... Чел прошил пассат сс 1,8 за 6 000.

У нас в гаражах некоторые умельцы и дешевле могут))

 

[Jora_1]

Умиляют те, кто

Умиляют комментаторы, которые спалили бабало, теперь не знают, как оправдать свои затраты на "игрушки" в 1 сек. ))
Выкладывайте видео своего заезда на супер-каре 1,4 ))
Будем кипятком, извиняюсь, писать от зависти.

Это да, мне мои потраченные на прошивку 11т.р. уже почти 2 года спать спокойно не дают. Все время думаю, ведь столько Всего на них можно было купить, а я их на какую-то прошивку!?
А если серьезно, то не понятно о чем речь, учитывая что 9 из 10 тюнеров при желании владельца в первые 2 недели предлагают откат в сток и возврат затраченных суперкапиталлов.
А насчет супер каров, так это лучше к владельцам 2.0 180, владельцы 1,4 как правило, на это звание не претендуют?.
Кстати, никак не пойму, зачем зависать в темах про чип, будучи его ярым противником? Себя от него отговаривать таким изощренным (или извращенным) образом?

 

[Igor100]

Это да, мне мои потраченные на прошивку 11т.р. уже почти 2 года спать спокойно не дают. Все время думаю, ведь столько Всего на них можно было купить, а я их на какую-то прошивку!?
А если серьезно, то не понятно о чем речь, учитывая что 9 из 10 тюнеров при желании владельца в первые 2 недели предлагают откат в сток и возврат затраченных суперкапиталлов.
А насчет супер каров, так это лучше к владельцам 2.0 180, владельцы 1,4 как правило, на это звание не претендуют?.
Кстати, никак не пойму, зачем зависать в темах про чип, будучи его ярым противником? Себя от него отговаривать таким изощренным (или извращенным) образом?

Пару сообщений за сутки, это зависание в теме?
Как по мне, так извращенность, это попытка себя убедить, что чипанув двигатель, ожидать от 1,4 какой-то серьезной отдачи.

 

[Jora_1]

Пару сообщений за сутки, это зависание в теме?
Как по мне, так извращенность, это попытка себя убедить, что чипанув двигатель, ожидать от 1,4 какой-то серьезной отдачи.

Не будет у него посли чипа никакой "серьезной отдачи", но на уровне 2,0 180 сил поедет, а это всяко приятнее и удобнее чем 1,4 сток и затраты на это минимальные.

 

[Igor100]

Не будет у него посли чипа никакой "серьезной отдачи", но на уровне 2,0 180 сил поедет, а это всяко приятнее и удобнее чем 1,4 сток и затраты на это минимальные.

Переднеприводный 1,4 не сильно отстает от 2,0 180 при разгоне до 100-ки.
От 100 до 130 машина ускоряется адекватно....далее понятно что происходит при попытке резкого ускорения..
До 100-ки мне понятно по стоку.
Вы можете конкретные цифры (свои) назвать от 100 до 130, от 130 до 150 хотя бы, чтобы понять насколько это "приятнее и удобнее"?
Что касается тюнинга, как такового, я нигде не писал, что это зло-злейшее. Я клнкретно писал, что для 1,4 CZDA никакой ощутимой прибавки в мощности не будет и время разгона умешьшится 1-1,5максимум, все те же 10-15%.
Возможно Вы перепрошили коробас и это Вам дает ощущение более резвой машины.
НО, то, что выкладывают тут про разгон порядка 13 с лишним секунд в стоке, извините, это бред.
Когда я брал машину, то прекрасно понимал ее способности и возможности. И если бы стояла задача шустрить на трассе и при поедках на юг, то я бы взял конечно 2,0.
Мое мнение, что у малолитражных турбированных двигателей нет того запаса прочности, чтобы безобидно "раздувать ему ноздри".
ИМХО

 

[АОВ]

@MikSet,С этого телефона звонили.
ЕкатеринбургКраснолесья д. 16/3
+7(909)005-10-00

 

[-xxx-]

11сек при чипе за 180 метров с тремя пассажирами

а что не так? Пассажиры бывают разные. Опять же колеса 19-е

 

[MikSet]

@MikSet,С этого телефона звонили.
ЕкатеринбургКраснолесья д. 16/3
+7(909)005-10-00

Всё правильно, мой контакт. Но не помню разговора, может не так объяснил или недопоняли.

 

[skyrat]

а что не так? Пассажиры бывают разные. Опять же колеса 19-е

Есть видео где 2.0 сток с тремя пассажирами с одной педали едет 10.1сек а тут чип 11сек.
Я ему пытался объяснить, что с 1.4 в таких условиях существенно хуже будет.

Вот тест и колеса не принципиально влияют на 0-100, для некоторых и секунда не большая разница

 

[АОВ]

Всё правильно, мой контакт. Но не помню разговора, может не так объяснил или недопоняли.

Меня интересовал чип дсг, а не мотора.

 

[АОВ]

@skyrat,Из своего опыта на тише стояли 215\60\17 после поставил 225\65\17 в динамике есть потеря и очень существенная. Её даже жопомер чувствует.

 

[-xxx-]

Вот тест и колеса не принципиально влияют на 0-100

на прошлом тигуане дважды в год переходил с 16 на 17 диски и колеса. Во всех случаях жопометр отчетливо чувствовал изменение динамики. В тесте, кстати, размерность резины одиноковая. В случае с тигуаном же еще и размерность шин меняется.

 

[MikSet]

Меня интересовал чип дсг, а не мотора.

Тогда я вообще запутался. Кто на ком стоял? Что без чего, как вы поняли, не даёт эффекта?
Звякните ещё раз, обсудим.

 

[АОВ]

Тогда я вообще запутался. Кто на ком стоял? Что без чего, как вы поняли, не даёт эффекта?
Звякните ещё раз, обсудим.

Я никуда не звонил. Оставил заявку на вашем ресурсе , тема в первом тигуане. Звонок был из Екб. Речь зашла с тобой или нет не знаю про чип мотора я сказал, что у меня GAN на что в той стороны сказали что это всё фигня, а вот наш чип сила. Дальнейший диалог я точно не помню. От чипа дсг я отказался.

 

[Paradok18!]

Хай всем, может кто в теме: какие турбины на czda больше умирали - IHI(германия) или MHI(НИДЕРЛАНДЫ)? Смотрю по каталогу- у тига стоит 04е145722g- это MHI. На другие авто типа джетты с этим двигом ставилась IHI 04E145721F. Может IHI надежнее?

 

[АОВ]

Paradok18!,Статистики особо нет. Какая быстрее сдохнет, если давит не более 1,4 бара то до сотки любой хватит.

 

[SergoSever]

Коллеги, на фоне усиленных отговоров и откровенного нежелания со стороны SevenForce и Revo делать stage 1 на CZDA 1.4/150 4motion 2020 года, и одновременно попыток Eurocode убедить, что все будет ОК, хочу «подбить» негативную статистику. Итак, все в один голос говорят, что самое слабое место - турбина, которая дует 1.2 бар, и это ее предел. В Еврокод заверяют, что турбину раздувать не будут (а то и снизят нагнетание), у них механизмы и алгоритмы получения прибавки мощности и крутящего момента иные (что, неужели углы зажигания?). Так вот, коллеги, а напишите, плиз, у кого был чип на CZDA и при этом полетела турбина. Возможно, и без связи с чипом, но тем не менее сломалась. У вас лично, или у ваших личных знакомых (только одно рукопожатие))), а не «вот там у какого-то Васи с телеграмм-канала/форума/Драйва» и т.п.). Есть ли здесь такие невезунчики?

 

[MikSet]

на фоне усиленных отговоров и откровенного нежелания со стороны SevenForce и Revo делать stage 1 на CZDA 1.4/150 4motion 2020 года

Здравствуйте!
Если кто-то не умеет - это не значит, что мотор плохой.

все в один голос говорят, что самое слабое место - турбина, которая дует 1.2 бар, и это ее предел.

Нормальная там турбина, она может спокойно держать наддув 1,5 Бара, притом долговременно.

В Еврокод заверяют, что турбину раздувать не будут (а то и снизят нагнетание), у них механизмы и алгоритмы получения прибавки мощности и крутящего момента иные (что, неужели углы зажигания?)

На самом деле механизмов много и все они применяются в комплексе.
Скажите с кем, с каким филиалом вы общались, что получили такую информацию?

Так вот, коллеги, а напишите, плиз, у кого был чип на CZDA и при этом полетела турбина. Возможно, и без связи с чипом, но тем не менее сломалась.

Припоминаю, здесь на форуме был случай, у человека на ходу пропала тяга - сдохла турбина. Машина сток. Он к дилеру, там машину долго разглядывали, а потом вынесли вердикт: "Отсуствует тяга актуатора, в гарантийном ремонте отказать".