Чип тюнинг APR на Tiguan 1.4 TSI (150 л.с.)

[Speedo]

Wales, механика - это хорошо, коробка с большим запасом надёжности. По круизу много предложений у партнёров клуба, а с установкой, если будет желание - могу помочь.
Galeon, условие конечно необязательное, но Вы судите с позиции владельца 2-литрового турбомотора. А если не будет хорошего бензина поблизости или заметишь что-то неладное в поведении машины, как тогда быть без круиза? Кроме стока ведь есть и ещё более щадящий мотор режим, как раз для подобных случаев. Наше 2-наддувное сердце очень чутко относится ко всем внешним факторам, следить за ним нужно вдвойне.

 

[Wales]

Speedo,ок, буду изучать. Но чуть погодя. Машину только только купил, надо пару месяцев очухаться в финансовом плане ) но прошивка у меня стоит одним из главных приоритетов )))

 

[Galeon]

условие конечно необязательное, но Вы судите с позиции владельца 2-литрового турбомотора. А если не будет хорошего бензина поблизости или заметишь что-то неладное в поведении машины, как тогда быть без круиза? Кроме стока ведь есть и ещё более щадящий мотор режим, как раз для подобных случаев. Наше 2-наддувное сердце очень чутко относится ко всем внешним факторам, следить за ним нужно вдвойне.

Насколько можно понять из обсуждения чипа АПР, требования к качеству топлива у прошивки АПР для 95 бензина ничуть не выше, чем у стоковой прошивки. Иными словами, прошивка АПР95 вполне сносно переваривает относительно некачественный бензин и на мой взгляд даже лучше стоковой. Но это не значит, что если установлен чип, то можно заправлять ослиную мочу.

 

[Speedo]

Galeon, А у нас даже в стоке нужно ездить на 98, так что с чипом тем более. Всёж в теме большинство обсуждений касаются 2-литровых тигуанов, с нашим двс реалии несколько иные. Опять же уже писал про режим "валет'' - ограниченная мощность менее стока для крайних случаев, очень актуально для нашего мотора с чипом, скажем, при дальнем перегоне... Можно конечно шиться и без круиза, но мне именно представители APR настойчиво рекомендовали его поставить перед прошивкой БУ.

 

[Cons]

Galeon, абсолютно верно. Прошивка APR для 95го бензина лучше дружит с 95м бензином, чем стоковая прошивка. Проверено на 2.0 tsi шнурком на 95м бензине ЛУКОЙЛа.

Добавлено через 3 минуты
Только сейчас понял, что обсуждение идет мотора 1.4, для него картина может быть другая. Проверьте сами откаты зажигания шнурком.

 

[Speedo]

Cons, Обязательно проверю, как чип сделаю) Речь на самом деле про более требовательный и капризный, но в то же время экономичный и технологичный мотор 1.4.
Вопрос по-прежнему актуален, знаю ведь, что есть тигуаны 1.4 с чипом, так чего же они молчат, интересна любая информация по этому поводу..!

 

[Speedo]

Сделал наконец-то себе чип-тюнинг, более подробно: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/speedo/journal/1162236/#post
Конечно решение будет проверено временем, первые впечатления только положительные! Цифер не знаю, но прибавка по всем параметрам, кроме расхода - очевидна! Но всем поголовно советовать чип нашего мотора не буду - нужно отдавать отчёт в своих действиях и следить за машиной, если готовы взять на себя подобную ответственность - то вперёд!

 

[Shells]

Speedo, Замерь разгон до сотни плиз.

 

[Speedo]

Shells, делал замеры, ещё на зимней резине, поэтому думаю, что результаты не самые лучшие, тем не менее самый плохой - 8.5

 

[дан]

а есть тема по чипу 1.4 122 АПР?

 

[Tigant]

а есть тема по чипу 1.4 122 АПР?

ТОЖЕ ИНТНРЕСНО

 

[Sumo]

Вот ответ представителя APR на форуме scirocco :
"1.4 TSI Twincharger -- у нас есть ПО Stage 1.
203 л.с. 318 Нм. Только мы вообще не рекомендуем его прошивать. Он в стоке горит синем пламенем, запаса прочности фактически нет. Это лотерея. Желаете сыграть?
...
Лотерея за ваш счёт. Просто у нас подход другой. Мы не рекомендуем прошивать машины с 1,4TSI Twincharger вообще и + 7DSG в частности, или моторы 1,8TSI+7DSG (+Multitronic) потому что в итоге трансмиссия сломается, там нет запаса. Мы четко понимаем, скорее всего, и мотора и коробки "хватит" на одного владельца и пару лет эксплуатации. А потом машина сломается и ...кто-то скажет: "Софт отличный, просто VW уже не тот!"."
http://scirocco-club.ru/forum/viewtopic.php?t=514&p=27552
А вообще там много интересого и про надежность моторов, и про прошивку 122 лс, перед прошивкой рекомендую почитать темку, хоть и не про наш авто

 

[Speedo]

дан, такой темы нет, но можно в общем-то писать в этой ветке про чиповку разных 1.4

Добавлено через 18 минут
Sumo, перед чиповкой своего мотора я тоже долго взвешивал все за и против, общался с дилерами APR, Revo и другими тюнерами, процесс был кропотливым. Что можно сказать в итоге: у нас сложный высокофорсированный двс с завода, которому нужен хороший уход и качественное топливо, именно из-за последнего большинство проблем и ремонтов, правило онли 98 соблюдают далеко не все, а потом начинают жаловаться на форумах, как и замена масла раз в 7-8 тысяч, как и общие правила эксплуатации турбомотора. Запас прочности у мотора есть, как и у любого другого узла и агрегата, процентов 40 точно. Наш большой плюс для чипа - наличие МКПП. Далее важен год выпуска, с 2011 (вроде второй половины) пошёл КШМ новой ревизии, он модифицированный и проблем таких, как описаны в сотнях страниц форумных тирад, уже быть не должно. Чип делался действительно под мою ответственность, перед чиповкой и после снимали логи, диагностировали и слушали мотор, чтобы убедиться в исправной работе. Конечно же, насколько это было правильное решение - покажет время, однако называть чип лотереей я бы не стал, та же лотерея по сути и при покупке нового автомобиля, и при простой прогулке ( а вдруг кирпич на голову упадёт?)... Дело в осознанности решения делать чип и готовности следить за машиной до и после, действительно нюансов больше, чем на 2-литровых собратьях, но и поверьте, удовольствия от управления чипованным мотором на механике тоже немало, да и улучшенные характеристики во всём диапазоне - это в конце-концов активная безопасность.
А лотерея - вот скорее, установить на наш мотор: http://www.loba-motorsport.com/shop/audi/a1/1.4-tfsi/1/lo270p-1.4-tsi-upgrade-sport-turbocharger

 

[Sumo]

Speedo, дак лотереей не я его называю, а сами APR-вцы. Самому тоже охота обмануть систему, но боязно, так как в моем городе 98-й редкость, и то сомнительного качества, мотор считай и так вынужден на 95-м ездить, а уж с чиповкой и вовсе страшно. Тоже успокаивает, что проблемы с мотором остались в прошлом, но пока на чиповку не решаюсь, хотя и не зарекаюсь и никого не отговариваю, возможно и сам созрею, посмотрев на накопленную статистику)

 

[Speedo]

Sumo, странно, но со мной дилеры APR были более позитивно настроены в разговоре, хотя конечно о возможных проблемах говорили, и тем не менее на чип мы отправились не как на эшафот) Я сам прошёл через гарантийный ремонт мотора, но сам виноват полностью, так как эксперементировал с топливом вплоть до использования 92... Если ездите на 95 - то желательно не гонять и не выжимать акселератор в пол. Для 2-х литровых моторов программа APR под 95 бенз с ним лучше дружит, чем стоковая. Для наших моторов, думаю, картина может и не совсем такая, но то, что софт APR - стабильный и отработанный, нацеленный на сохранение ресурса -факт.

 

[Василий51]

Добрый день.Планирую чиповку двигателя 1,4 TSI 122 л.с.Стоит ли делать?

 

[Speedo]

Василий51, добрый) Товарищи с Вашим мотором после чипа пишут только положительное - динамика, приемистость, всё на высоте становится! Вот же в ветке APR их отзывы найти можно: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7149&page=227 А ещё Ваш мотор считается более надёжным и подходящим для чипа, нежели двухнаддувник того же объёма. Дополнительным плюсом может быть коробка - механика, но даже если автомат, прибавка по значениям не так уж велика, но здорово ощутима, как я понял. Одним словом двумя руками за чип! Только не забывайте обслуживать автомобиль должным образом и питать его качественным топливом)

 

[Андрей26]

Поддерживаю за. Сделал ЧИП в августе прошлого года в Уфе проездом. После ЧИПа на Урале до Челябинска прочувствовал всю прелесть при обгонах в гору. Впечатления только положительные. Авто декабря 2010. В основном езжу спокойно, по городу расход 12/10 - зима/лето. Бензин в городе 98 ТНК, по трассе где нет 98 заправляю 95. Пробег 42 000.

 

[Speedo]

Андрей26, вечер добрый, а ездите на 95 прошивке?

 

[Андрей26]

Да, у меня без круиза - поставил 95-ю.