Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[Waits]

3.хваленная немецкая эргономика дала трещину в вопросе трёх лишних кнопок - обогрев руля и лобового стекла, отключение ASR (только через меня климата и автомобиля).

По двум первым кнопкам согласен, могли бы и поставить. А кнопка выкл ASR/ESС возле селектора. У тебя ее нет?

 

[Barmi]

Waits,
Ее больше нет. Теперь только через меню.

 

[Waits]

Waits,
Ее больше нет. Теперь только через меню.

во всех комплектациях?

 

[Sang]

во всех комплектациях?

У переднеприводных точно нет(

 

[Barmi]

Sang,
У меня в Хае Диз 18 м.г. нет.

 

[KopoBka]

А у меня в хае 2018 есть.

 

[oleg3110_78]

Sang,
У меня в Хае Диз 18 м.г. нет.

У меня кажется тоже, пока ещё не рассмотрел

 

[SauberF1]

2.сама коробка - работает не так плавно (при динамичной езде) как хотелось бы, особенно чувствителен переход с первой на вторую. Сам характер разгона ступенчатый (в отличии от акпп на гидротрансформаторе чувствуется каждое переключение), а при неспешном разгоне при каждой смене передачи нужно слегка дожимать акселератор, что бы разгон не прекратился совсем.

Коробка (ДСГ6) работает исключительно плавно. Рывки бывают, но это, скорее, исключение. Переход между передачами незаметен. Практически как на классическом автомате. Возможно, зависит от стиля езды и адаптации коробки. По своим ощущениям скажу так: в 90% случаев я могу понять, что передача сменилась только по изменению оборотов и звука двигателя. Езжу преимущественно плавно, во время динамичного разгона, по-моему, пофигу, как оно там переключается, хотя на память никаких ударов не приходит.

А вот на торможении - да, работает грубо, что странно, потому что есть все данные, чтобы подтыкать пониженные передачи более деликатно, либо вообще этого не делать.

 

[ayk60]

А у меня в хае 2018 есть.

И у меня есть. Хотя если бы и не было, я бы не расстроился.

 

[Papai]

Коробка (ДСГ6) работает исключительно плавно. Рывки бывают, но это, скорее, исключение. Переход между передачами незаметен. Практически как на классическом автомате. Возможно, зависит от стиля езды и адаптации коробки. По своим ощущениям скажу так: в 90% случаев я могу понять, что передача сменилась только по изменению оборотов и звука двигателя. Езжу преимущественно плавно, во время динамичного разгона, по-моему, пофигу, как оно там переключается, хотя на память никаких ударов не приходит.

А вот на торможении - да, работает грубо, что странно, потому что есть все данные, чтобы подтыкать пониженные передачи более деликатно, либо вообще этого не делать.

в движении коробка работает без нареканий, как только встаю в пробку начинает слегка дергаться при трогании с места. Это нормально? DSG нормал?

 

[Quark]

В спорт режиме при трогании бывает, надо плавнее газ нажимать, либо в D ездить, тогда нормально

Отправлено с моего Lenovo P2a42 через Tapatalk

 

[Papai]

В спорт режиме при трогании бывает, надо плавнее газ нажимать, либо в D ездить, тогда нормально

Отправлено с моего Lenovo P2a42 через Tapatalk

Я говорю про обычный режим.

 

[Quark]

Я говорю про обычный режим.

Не замечал

Отправлено с моего Lenovo P2a42 через Tapatalk

 

[Barmi]

И у меня есть. Хотя если бы и не было, я бы не расстроился.

Значит нет на 1,4 и дизель.

 

[Pavlo80]

Не, у меня на хай нет. Весело, не машина а лотерея )) вот что значит хороший автопром, нет двух одинаковых машин.

 

[Barmi]

Не, у меня на хай нет. Весело, не машина а лотерея )) вот что значит хороший автопром, нет двух одинаковых машин.

Реально лотерея
Мне все же кажется, что изменения пошли с 47 недели. Моя как раз 47-48 неделя

 

[Revole]

повышенный износ, при кратковременных стоянках лучше тормоз прожимать до конца

AutoHold от этого не спасает?

 

[Pavlo80]

Реально лотерея
Мне все же кажется, что изменения пошли с 47 недели. Моя как раз 47-48 неделя

Похоже на то, у меня 49-50 неделя.

 

[КВ 555]

И вот очень не нравится короткие хода передней подвески. На сжатие вроде все нормально, а вот при обратном ходе такие удары!!! И не понятно пока как с этим бороться, может уже есть тема про эту проблему?

 

[Quark]

И вот очень не нравится короткие хода передней подвески. На сжатие вроде все нормально, а вот при обратном ходе такие удары!!! И не понятно пока как с этим бороться, может уже есть тема про эту проблему?

Уже целая ветка на эту тему

Отправлено с моего Lenovo P2a42 через Tapatalk