Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[DIONIS670]

А чем к примеру Солярис и Рио дешевле поло
Все одно)

 

[Papagot]

1. Не нравится навязчивость напоминаний о каких-нибудь проблемах. Если, не дай бог, в начале поездки кончится омывайка, тачка долбит каждые 2 минуты своими сообщениями об этом, хоть ссы в бачок! Почему нельзя было сделать по-человечески - напомнила один раз и хорош? Или сделали бы какую-нибудь "регулировку уровня тревожности автомобиля".
2. Хз как добиться отключения предупреждения контроля давления в колесах. Заводишь машину, у нескольких колес давление меньше 2.1, вылетает предупреждение, начинаешь ехать, через какое-то время во всех колесах становится 2.1 или больше, но предупреждение никуда не девается, пока не перезапустишь двигатель или не потыкаешь в меню в пункты по давлению. Ну не дебилизм? Все же хорошо уже, почему не сбросить предупреждение? Излишне нервная машина.

 

[Таёжник]

Шайбу нажал в режим спорт и вроде как на приборке светится всегда спорт, почему не запоминает коробка и сбрасывает в D?

С эко режимом точно такая же фигня. Перезапустил машину и получил туже D, хотя типа Эко" светится.
Со Спорт режимом проще - пнул ручку КПП еще раз вниз и получил на приборке S, даже в режиме ЭКО... пнул еще раз - снова D или E.
С одной стороны вроде плохо что не помнит мои предпочтения, а с другой стороны всегда начинаем со стандартного режима работы. "Эко или Спорт выберешь после начала движения сам в зависимости от настроения или окружающей обстановки." - в принципе железная немецкая логика. )))

 

[N_1ce]

2. Хз как добиться отключения предупреждения контроля давления в колесах. Заводишь машину, у нескольких колес давление меньше 2.1, вылетает предупреждение, начинаешь ехать, через какое-то время во всех колесах становится 2.1 или больше, но предупреждение никуда не девается, пока не перезапустишь двигатель или не потыкаешь в меню в пункты по давлению. Ну не дебилизм? Все же хорошо уже, почему не сбросить предупреждение? Излишне нервная машина.

а зачем двигатель перезапускать ? выберите полную загрузку, а потом обычную и больше сообщений не будет )

 

[doxtur1968]

у меня когда давление в норму приходит предупреждение само отключается

 

[Астрахань]

потом обычную и больше сообщений не будет )

Может лучше подкачать до нормы?

 

[люксор]

1. Не нравится навязчивость напоминаний о каких-нибудь проблемах. Если, не дай бог, в начале поездки кончится омывайка, тачка долбит каждые 2 минуты своими сообщениями об этом, хоть ссы в бачок! Почему нельзя было сделать по-человечески - напомнила один раз и хорош? Или сделали бы какую-нибудь "регулировку уровня тревожности автомобиля".
2. Хз как добиться отключения предупреждения контроля давления в колесах. Заводишь машину, у нескольких колес давление меньше 2.1, вылетает предупреждение, начинаешь ехать, через какое-то время во всех колесах становится 2.1 или больше, но предупреждение никуда не девается, пока не перезапустишь двигатель или не потыкаешь в меню в пункты по давлению. Ну не дебилизм? Все же хорошо уже, почему не сбросить предупреждение? Излишне нервная машина.

В жигулях этого не было, и голова не болела.

 

[Papagot]

а зачем двигатель перезапускать ? выберите полную загрузку, а потом обычную и больше сообщений не будет )

Я же написал "без потыкаешь в меню в пункты по давлению", этот способ я знаю.

Может лучше подкачать до нормы?

Я считаю 2.1 - 2.3 как раз нормой, но, когда температура на улице гуляет +/- 20 градусов, норма быстро превращается в ненорму утром, например, а через пару километров пути опять в норму. Видимо, надо все же лезть obd11-ом и менять порог срабатывания, никто не напомнит куда именно там лезть?

В жигулях этого не было, и голова не болела.

Совершенно согласен - в жигулях парить начинало только, когда машина вставала или, например, вилка сцепления ломалась в путешествии, ну или днище прогнило до дыр, а все остальное совершенно не беспокоило. А здесь любой скрип или промах в реализации чего-то начинает досаждать.

 

[nordman19]

2. Хз как добиться отключения предупреждения контроля давления в колесах. Заводишь машину, у нескольких колес давление меньше 2.1, вылетает предупреждение, начинаешь ехать, через какое-то время во всех колесах становится 2.1 или больше, но предупреждение никуда не девается, пока не перезапустишь двигатель или не потыкаешь в меню в пункты по давлению. Ну не дебилизм? Все же хорошо уже, почему не сбросить предупреждение? Излишне нервная машина.

у меня, когда давление в норму приходит, предупреждение само отключается

У меня тоже. Нормальная машина.

 

[N_1ce]

Может лучше подкачать до нормы?

а так можно было ?

 

[oleg3110_78]

а так можно было ?

Видимо нет
Раз автор вопроса считает что это не так

Я считаю 2.1 - 2.3 как раз нормой

 

[tass]

Видимо нет
Раз автор вопроса считает что это не так

Ну вот, честное слово, как будто не понимаете о чем речь... если качнуть до нормы, то «утренняя норма» днем будет 2,5 и выше..

 

[oleg3110_78]

Вот честное слово, как раз понимаю о чем речь, поэтому и пишу. И сильно сомневаюсь что утренняя и дневная температура в Ижевске чем то сильно отличается от СПб

 

[kalamaiht]

если качнуть до нормы, то «утренняя норма» днем будет 2,5 и выше..

Вы слишком драматизируете. Бывает, что давление повышается или понижается в зависимости от температуры на улице, но не более чем на 0,1 атм. Если бы Вы написали держите низкое давление что бы машина была помягче или для повышения внедорожных свойств на некоторых типах покрытия рекомендуют приспустить колеса (для увеличения пятна контакта), я бы Вас понял.

И сильно сомневаюсь что утренняя и дневная температура в Ижевске чем то сильно отличается от СПб

Отличаются. В Ижевске климат континентальный, там дневные перепады гораздо выше чем в Питере. Но не на столько, что бы превратить утренние 2,2 в дневные 2,5

 

[-xxx-]

В Ижевске климат континентальный, там дневные перепады гораздо выше чем в Питере. Но не на столько, что бы превратить утренние 2,2 в дневные 2,5

Да даже если и так. Норма 2,3-2,5 это давление в холодной шине. То что оно на ходу или к 12:00 по Ижевску поднимется на 0,2bar это тоже норма

 

[lutov]

Но не на столько, что бы превратить утренние 2,2 в дневные 2,5

Да легко. У нас (Питер) этой весной (апрель) были теплые дни, но весьма прохладные ночи. Максимальный разброс, который я заметил - утром минус 2, а днём +21. Утренние 2.2 превращались в вечерние 2.5, специально несколько раз измерял. Естественно в одинаковых условиях, на холодных колесах.

Другое дело, что ну стало 2.5 вместо 2.2, да и хрен с ним. Не будешь же дважды в день спускать и покачивать колеса )

 

[Alex_MS]

Чуть больше месяца езжу в режиме S, весьма нравится (не гонщЕг), не тупит и машина не держит постоянно обороты около тракторные в районе 1200 (и да 7-ая передача на 70км/ч удивляет, боюсь прошивки из-за слета с гарантии), при этом по городу расход в районе 11 литров устраивает более чем, а вот что не устраивает, так это что после каждого зажигания тигуан делает вид, что Drive наше все. Шайбу нажал в режим спорт и вроде как на приборке светится всегда спорт, почему не запоминает коробка и сбрасывает в D?

А если в индивидуальном режиме всё поставить в спорт, тоже сбрасывает? По идее не должна.

 

[Илья78]

Smash, так это, парни, VW вообще ни разу не премиум
Ни Туарег ни какой либо ещё
Они хорошие, но не премиум))

В Германии говорят, что если ты купил фольксваген, скорее всего ты работаешь на кого то. А если купил Ауди, то скорее всего ты успешный бизнесмен.
Сам не слышал, слышал что кто то слышал)))))))

 

[люксор]

В Германии говорят, что если ты купил фольксваген, скорее всего ты работаешь на кого то. А если купил Ауди, то скорее всего ты успешный бизнесмен.
Сам не слышал, слышал что кто то слышал)))))))

Есть такое менеджеры выше среднего звена ездят на мерседесе и ауди

 

[АНДРЕЙ Revo]

VW всегда будет народным.. взял попробовать