Давление масла - Проблемка!!!

[z12]

Проверяй разъем датчика уровня масла. Скорее всего он окислился.

 

[518]

Была аналогичная проблема, в диапазоне 1500-1800 об/мин беспокоила лампа давления масла.А/м Тигуан 2008 года, пробег 107тысяч (скорее всего скрученный). Замер давления на холостых показал 1.1 кг при температуре масла 98°С.В общем-то я сразу успокоился, хоть не голодает мотор. Заехал на одну сто и там парни сразу порекомендовали тупо заменить масло. К слову купил я авто с рук и на тот момент что в нём за масло было залито я не знал, как не знал и проблемы той,с давлением масла. Залил Shell Hellix ultra 5w40 и понеслась....Итог, сейчас залито Liqui Molly молибденовое 5w40 и присадка Mannol(молибден).Проблема исчезла.Мотор тише стал работать. Сразу оговорюсь,ввиду неоднозначных отзывов за молибден решил на собственной шкуре опробовать и пока доволен.

Новое масло более густое, от этого и временный результат. Равносильно залить любое ..w50 и продать авто (на время продажи этого хватает, а далее проблемы нового владельца). Но основную проблему эту не решает.

Добавлено через 9 минут

Сегодня поймал трабл.
появилась рыжая масленка.
Мои варианты:
- заменить датчик давления масла
- что еще?

Датчик давления находится под маслянным фильтром - индикация на приборке красная масленка.
Датчик уровня масла находится на поддоне. Проверить отображение температуры масла на приборке (если она пропала, то поврежден скорее всего кабель). В любом другом случае заменить сам датчик уровня.

 

[z12]

Там со временем на датчике уровня растет зеленая окисла в следствии чего пропадает контакт. пару раз были машины с такой проблемой

 

[Black13]

в общем снял питание с датчика давления масла (того, что под фильтром), осмотрел штекер - все чисто и сухо. Надел обратно. И все нормализовалось!

Походу какой-то контакт потерялся.

зы. Ну и масло лишнее, которое сгоряча в темноте налил, пришлось откачивать)))

 

[alex31best]

в общем снял питание с датчика давления масла (того, что под фильтром), осмотрел штекер - все чисто и сухо. Надел обратно. И все нормализовалось!

Походу какой-то контакт потерялся.

зы. Ну и масло лишнее, которое сгоряча в темноте налил, пришлось откачивать)))

Отлично

 

[Алексей 86rus]

А на 160 000 были такие?
И с каким интервалом менялась незнаю я ее взял под новый год. Последний чек от сервиса замена масла на 145000 в Самаре у официалов. Сервисной книжки нет.

у меня 1 58000 пробег 2010 год 2.0, тоже вот проблема вышла, как купил лил TOTACHI 5w30 каждые 6 000 - 7 000, до меня лили кастрол, в понедельник погоню на вскрытие. Потом отпишусь

 

[Dmitro86]

Была аналогичная проблема на гольфе с caxa. Пропускал сальник ТНВД по штоку в картер бензин, масло разжижалось и начинались загорания лампы давления. Масло бензином не пахнет? Что самое интересное, это было не постоянно.

 

[Denis Turbo Union]

Была аналогичная проблема на гольфе с caxa. Пропускал сальник ТНВД по штоку в картер бензин, масло разжижалось и начинались загорания лампы давления. Масло бензином не пахнет? Что самое интересное, это было не постоянно.

А что чек по преобогащению на х.Х. не загорался?

 

[Санчел]

расход на холостых должен сначала упасть.

 

[Dmitro86]

расход на холостых должен сначала упасть.

расход падал до 0.3л/ч. Я то понял, что бензин в масло попадает, но диагностировал долго, т.к. давление в магистрали не падало за ночь. ТНВД пропускал бензин периодически во время работы двигателя. Когда сильно уже масло разжижалось, тогда и чек загорался и расход на хх падал. Кстати, бензин в масле и его пары убили вакуумник, который пришлось вскоре тоже менять. Машина 2011г. Сейчас отказал подогрев 1 лямбда зонда

 

[SQUEALER]

Столкнулся с такой проблемой. 2013 год, 2.0 TSI, CAWA, пробег 73000, я второй владелец. Вчера буквально по дороге домой два раза моргнула красная маслёнка, уровень масла на максимуме, хотя присутствует масложор(. Сегодня заскочил на сервис к ребятам: на горячую на хх - 1.6, на 2000 об/мин - 3.0 бар. Датчик сухой, но как сказали ребята - они любят чудить. Заказал сейчас новый. Решил попробовать Hella 6ZL 008 280-051. Цена удовольствия 355 рублей + 25 рублей прокладка. Вроде на Exist'е рейтинг 5.0. В пятницу поставлю - отпишусь. Надеюсь отделаться малой кровью.

 

[5711666]

Столкнулся с такой проблемой. 2013 год, 2.0 TSI, CAWA, пробег 73000, я второй владелец. Вчера буквально по дороге домой два раза моргнула красная маслёнка, уровень масла на максимуме, хотя присутствует масложор(. Сегодня заскочил на сервис к ребятам: на горячую на хх - 1.6, на 2000 об/мин - 3.0 бар. Датчик сухой, но как сказали ребята - они любят чудить. Заказал сейчас новый. Решил попробовать Hella 6ZL 008 280-051. Цена удовольствия 355 рублей + 25 рублей прокладка. Вроде на Exist'е рейтинг 5.0. В пятницу поставлю - отпишусь. Надеюсь отделаться малой кровью.

Так же как и у меня, тоже на CAWA. Сначала поменял датчик, потом маслонасос,... вылечился заменой балансировочных валов.
В коллекции запчастей теперь рабочий маслонасос... который денег стоит как крыло от боинга.

 

[egaan]

Так же как и у меня, тоже на CAWA. Сначала поменял датчик, потом маслонасос,... вылечился заменой балансировочных валов.
В коллекции запчастей теперь рабочий маслонасос... который денег стоит как крыло от боинга.

масленка моргала?

 

[SQUEALER]

Так же как и у меня, тоже на CAWA. Сначала поменял датчик, потом маслонасос,... вылечился заменой балансировочных валов.
В коллекции запчастей теперь рабочий маслонасос... который денег стоит как крыло от боинга.

Ну ты меня так не пугай.. Датчик махну посмотрим как что будет, нет так придется скинуть поддон - посмотрим что там к чему.

 

[518]

нет так придется скинуть поддон - посмотрим что там к чему.

Выход из строя насоса - редкий случай и пустая трата времени. Насос не держит на оборотах более XX, а все остальное, включая балансиры, на XX.

 

[5711666]

масленка моргала?

Да. Переодически выскакивала красная масленка. Как загоралась - глушил авто, заводил и масленка пропадала. Через какое-то время опять всплывала.

 

[SQUEALER]

Да. Переодически выскакивала красная масленка. Как загоралась - глушил авто, заводил и масленка пропадала. Через какое-то время опять всплывала.

у меня загорелась буквально на 2 секунды, даже остановиться не успел

 

[alex31best]

у меня загорелась буквально на 2 секунды, даже остановиться не успел

В этой ситуации очень важно уже на этом этапе успеть спасти ДВС (!!!), если это ещё возможно.
Прекратить эксплуатацию авто и срочно сдернуть поддон (хотя бы).
А лучше ещё вскрыть механизм ГРМ (для осмотра кронштейна крепления р/валов, по её состоянию уже всё будет понятно) и клапанную крышку (для осмотра постели р/валов и самих валов).
Повторюсь - очень важно успеть не попасть на дорогой ремонт)

 

[SQUEALER]

В этой ситуации очень важно уже на этом этапе успеть спасти ДВС (!!!), если это ещё возможно.
Прекратить эксплуатацию авто и срочно сдернуть поддон (хотя бы).
А лучше ещё вскрыть механизм ГРМ (для осмотра кронштейна крепления р/валов, по её состоянию уже всё будет понятно) и клапанную крышку (для осмотра постели р/валов и самих валов).
Повторюсь - очень важно успеть не попасть на дорогой ремонт)

Да я всю тему прочитал. Но замер давления масла показал, что всё в норме, как я уже писал выше. Ребята грешат на датчик из VAG сервиса. При нормальном давление масла всё равно могут быть проблемы глубже?

 

[alex31best]

При нормальном давлении, правильно замерянном, этот риск сводится к минимуму. Но проблему нужно найти.
Конечно, датчик нужно исключить в первую очередь)