Дизелисты, все сюда!!!

[-xxx-]

Pavel161085, велкам!

 

[Pavel161085]

Буду тогда стараться на луколе заправляться, спасибо!!!

 

[av1230]

Pavel161085, лукоил конечно, азс с большим разбором топлива, безошибочный вариант

 

[Pavel161085]

:bp:спасибО!

 

[ggg1972ls]

я окончательно решил нечиповать, учитывая грядущее многократное увеличение штрафов за превышение скорости, на не чипованном то трудно не превышать скорость, а на чипованном ваще жесть помоему

Ну увеличение штрафов только грядет а ездите вы сегодня. А во вторых динамика машины это средство пассивной безопасности. Я 3года на тойоте камри 3.5 отъездил и всего пару штрафов за скорость. Зато не одной аварии серьезной. Раза три двигатель выручал.

Добавлено через 2 минуты
Pavel161085 рад за вас ! Надеюсь что у вас с дизелем будет все О'К. На форуме есть ответы практически на любые вопросы. Как говорится поиск рулит!!!!

 

[Pavel161085]

Я сегодня замети следующее: на холостых оборотах, пока прогреваю движок минуты 2, стрелка тахометра порою поднимается до 1000 оборотов.Это нормально?? Меня это настораживает. Пробег 540км

Добавлено через 3 минуты
до этого ездил только на бензиновых моторах. Тигуан мой первый дизель, много еще не понятно по его эксплуатации!!!

 

[ggg1972ls]

Я сегодня замети следующее: на холостых оборотах, пока прогреваю движок минуты 2, стрелка тахометра порою поднимается до 1000 оборотов.Это нормально?? Меня это настораживает. Пробег 540км

Да нормально. На прогреве первые 3-5 минут вообще ве по другому не стоит заморачиваться.

 

[Pavel161085]

спасибо большое, буду иметь ввиду!!!

Добавлено через 1 минуту
А скажите пожалуйста, есть смысл ставить вебасто на зиму??? Очень волнует этот вопрос!!!

 

[ggg1972ls]

Думаю верба сто это хороший девайся если бюджет позволяет в московском регионе он не критической + разрядка аккумулятора. Какой пробег в темное время суток? Если меньше часа то не стоит ставить однозначно! Лучше авто запуск но у него свои минусы.

 

[Pavel161085]

я Вас понял!!! семейный бюджет конечно же не позволяет пока вебасто, может оно и к лутшему!!! Ночью пока особо не ездил. В любом случае спасибо за советы и ответы на вопросы!!! Буду читать внимательно умные вещи на форуме, потихонечку эксплуатировать свой дизелек, и я думаю глупых вопросов станет меньше!!!

 

[melkiy33]

есть смысл ставить вебасто на зиму

Я думаю что в Москве не стоит т.к морозы неделю за -30 редки,а если авто в гараже,то и тем более

 

[Pavel161085]

Я вас понял, спасибо!!!

 

[ggg1972ls]

думаю глупых вопросов станет меньше их и не бывает просто у вас все в первый раз и у меня так же было так что не стесняйтесь спрашивать просто перед тем ка написать вопрос задайте его в поиске а если не получите ответа то переформулируйте и опять поиск. Уверен все найдется не вы первый не вы последний а так все как у всех. И вопросы с метания и страхи. Сам через все это прошел.

Добавлено через 3 минуты
Тоже первый дизель до этого только бензин

 

[stef]

У многих это первый дизель), я тоже сначала боялся, сейчас через год почти уже не боюсь, единственно сейчас трудный период, как морозы начнутся не нарваться на летнюю соляру. А дальше все опять норм)

 

[энергет]

как морозы начнутся не нарваться на летнюю соляру.

Обычно в переходный период делаю коктейль из антигеля и цетан коррекора. Поскольку есть вероятность залится летней соляркой, а через неделю получить морозы ночью.

 

[S05C]

Буду тогда стараться на луколе заправляться,

Диз топливо на Лукойле Евро 4,5 до -20-25 градусов , а далие из шланга идет просто парафин. Поэтому Лукоил зимой это не панацея, помне зимой лучше ГПН с проверенной зимней ДТ а не Евро 5 с Луки застывающие при -25. В Москве может и мение актуально. а унас -25 -30 зимой может и 2 месяца держаться так что Лука в этом случае со своим Евро - полный ЛОХ.

Добавлено через 1 минуту
Имейте это в виду.

 

[stef]

Диз топливо на Лукойле Евро 4,5 до -20-25 градусов , а далие из шланга идет просто парафин. Поэтому Лукоил зимой это не панацея, помне зимой лучше ГПН с проверенной зимней ДТ а не Евро 5 с Луки застывающие при -25. В Москве может и мение актуально. а унас -25 -30 зимой может и 2 месяца держаться так что Лука в этом случае со своим Евро - полный ЛОХ.

Добавлено через 1 минуту
Имейте это в виду.

В прошлом году когда стояли -25-30 градусов в Москве, заводился без проблем, заправлялся только на лукойле.

 

[Serёga]

stef,
уже 5-ть лет на дизеле - и зимой и летом только Лука, без присадок - проблем не было.

 

[Tenex]

Лука в этом случае со своим Евро - полный ЛОХ.

Добавлено через 1 минуту
Имейте это в виду.

Ну не знаю, 2009 год отъездили всю зиму на Лукойловской соляре, а это более 3-х месяцев от -30 до -40 с лишним. Прошлые зимы были помягче, но заправлялись, в основном, там же, косяков с топливом не было.

 

[Foxik]

Я надеюсь не пожалею!!! До этого ездил на хонде и фольцваген поло, обе версии были бензиновыми!!! Тигуан мой первый внедорожный дизель!!!

Тигуан - не ВНЕДОРОЖНЫЙ автомобиль, особенно на стоковой резине. Проверено и на себе (у меня тоже дизель T&F) и на форуме уже об этом много писали. Т.е. по грунтовке он, конечно, пройдет, но вне дороги на штатном бридже лучше и не пробовать.