Дизелисты, все сюда!!!

[Людмила 87]

то толчки при переключениях, тоже самое при сбросе скорости, а если резво набирать скорость или тормозить, толчков нет.

Нормальна ,потом привыкнешь , просто сейчас пока новая прислушиваешься

 

[Pavel161085]

если набирать скорость постепенно, то толчки при переключениях, тоже самое при сбросе скорости, а если резво набирать скорость или тормозить, толчков нет. это нормальное явление??? до этого ездил на фольце поло(автомат, бензин), такого не было, коробка работала четко при обкатке и после!!!

 

[melkiy33]

ездил на фольце поло(автомат, бензин), такого не было, коробка работала четко при обкатке и после!!!

Может на Поло АКП робот- тогда всё понятно.Мне у Тига АКП вполне нравится.

 

[av1230]

если набирать скорость постепенно, то толчки при переключениях, тоже самое при сбросе скорости, а если резво набирать скорость или тормозить, толчков нет. это нормальное явление??? до этого ездил на фольце поло(автомат, бензин), такого не было, коробка работала четко при обкатке и после!!!

так коробки разные, переключитесь в режим S, но не раньше чем 1500 проедете, там толчков нет

 

[Balnet]

Warez, ответил на этот вопрос.
Balnet, да дает

эффективно? ты делал?

 

[Pavel161085]

Понял,спасибо!!!

Добавлено через 1 минуту
Ну я когда к ней привыкну, думаю тоже будет нравиться, полюбому не розачаруюсь!!!))

Добавлено через 6 минут
Кстати-сегодня попробовал режим "офроод" на легком бездорожье!!! Ощющения непередоваемые!!! Полный привод- сила!!! быстрее бы пройти обкатку и испытать свой дизелек по полной программе!

 

[av1230]

Pavel161085, вот кстати оф роад, больше маркетинг помоему, переключаетесь в ручной режим на первую передачу тоже самое, нет конечно электоника работает по другому, но можно и на первой

 

[Pavel161085]

Можно и на первой и на второй... Ну возможно и маркетинг отчасти, не буду с вами спорить, но тем неменее эта волшебная кнопочка меняет полностью всю электронную систему, помогая очень даже водителю!!! но это лично мое мнение!!!

 

[ggg1972ls]

все это безусловно хорошо, но вот только VW на тигуан со 170 сильным дизелем ставит МКПП, я думаю не спроста

Честно я не знаю почему на тиг с 170 л.с. Ставят механику. Но рискну предположить что немцы просто оставляют простор для сопутствующего бизнеса типа тюнинг ателье которые и перепрошивают авто. Это нужно не всем. А налоги платят в Германии и наверное 170 лс стоит дороже поэтому реже продается и что бы совсем был спортивный ставят ручку.

 

[stef]

эффективно? ты делал?

Да, уже проехал с чипом порядка 10000 км, прошел ТО, официалы чипа не увидели.

 

[gLobster]

уже проехал с чипом порядка 10000 км, прошел ТО, официалы чипа не увидели.

никто это и не смотрит до поломки, требующей гарантийного ремонта. Чиповка просто фиксируется в базе фольксвагена. А вот отказ идет от ВАГа уже по факту обращения

 

[ggg1972ls]

никто это и не смотрит до поломки, требующей гарантийного ремонта. Чиповка просто фиксируется в базе фольксвагена. А вот отказ идет от ВАГа уже по факту обращения

Как то странно получается те ВАГ отказывается исполнить гарантийные обязательства. Или они должны обосновать что именно чип стал причиной поломки конкретного узла.

 

[gLobster]

Или они должны обосновать что именно чип стал причиной поломки конкретного узла.

Зачем? Если конструкция рассчитана на одну мощность двигателя, а Вы её несанкционированно изменили, то это и есть достаточное условие для снятия с гарантии. Есть письмо ВАГа о том, что неофициальная чиповка снимает двигатель и трансмиссию с гарантии

 

[korynd78]

А как дилер поймет что есть чиповка интересно? Если ему не сказать?
После чиповки много у меня по гарантии на двигателе чего поменяли, но проблем не было вообще.

 

[stef]

чиповку всегда можно вернуть на сток без проблем

 

[ggg1972ls]

Зачем? Если конструкция рассчитана на одну мощность двигателя, а Вы её несанкционированно изменили, то это и есть достаточное условие для снятия с гарантии. Есть письмо ВАГа о том, что неофициальная чиповка снимает двигатель и трансмиссию с гарантии

Извините конечно но кому ВАГ писал письмо кому? Я с этой информацией не знаком. Автографа моего нет и по закону а если мы начинаем ругаются то только в суд. А с точки производителя зачем геморрой и шумиха в прессе о несоблюдениядения гарантии если можно поменять что то и не парится.
Не могу не поделится случаем у ОД мицубиши. Друг покупает машину оутлендер и мы обсуждаем замену магнитолы. Менеджер слышит наш разговор и начинает гнать: да если замену делаем не мы то машина автоматически снимается с гарантии. На это утверждение я предлагаю написать ему это на бумаге и поставить печать организации. В ответ а почему вы так со мной разговариваете мне тоже на что то жить надо и семью кормить.

 

[ZZZ]

Сообщение от stef Посмотреть сообщение
уже проехал с чипом порядка 10000 км, прошел ТО, официалы чипа не увидели.

никто это и не смотрит до поломки, требующей гарантийного ремонта

золотые слова

А как дилер поймет что есть чиповка интересно? Если ему не сказать?

По действительным значениям давления наддува и топлива в рампе, выходящему за пределы стоковых параметров.

После чиповки много у меня по гарантии на двигателе чего поменяли, но проблем не было вообще.

Если это был бы турбокомпрессор, негерметичные форсунки, регулятор давления топлива, или проблемы по ЦПГ, то все зависит от квалификации инженера по гарантии и его желания заставить диагноста сделать подтверждающие распечатки.

чиповку всегда можно вернуть на сток без проблем

Лучше так и сделать если есть подозрения на выход из строя вышеперечисленных деталей. Главное иметь на флэшке свою стоковую и лить через бут иначе счетчик перепрошивок блока все испортит.

 

[serso]

двигатели CBAA,CBAB,CBBA,CBBB по начинке полностью одинаковые, различие только с двигателем CFFB.

Дайте ссылку где про них (всех) почитать можно, плз.
И еще, уточните, какие из перечисленных двигателей 140, а какие 170 л.с.

 

[Warez]

serso,

 

[Warez]

serso, вот здесь http://doc.vwclub.org.ua/engine/cbab/tiguan_engine_cbaa_cbab_cbba_cbbb_rus_an.zip
http://vwts.ru/engine/cbab/cbab_tdi_2_0_cr_rus.pdf