Дизелисты, все сюда!!!

[Бобёр]

Нее, в Тигу ничего кроме саляры не лил и не буду! Пользовал в Опель, Форд-транзит, WV Т-4. Там ремонт по-дешевле. Ну а если вдруг в морозы начнёт прихватывать, то советую сразу искать автомойку или тёплый сервис. Пол- часа в тепле + опят-же залиться хорошей саляркой,, но не до краёв, а чтоб мешалась и утеплять моторный отсек. Там фильтр, а это самое узкое место для парафина.

 

[Apich]

ребят вот рекламируют эктодизель лукойла типо евро-5. какие там цены? намного больше роснефти или бипи? и когда они начинают лить зимнюю соляру?

 

[BAY]

ребят вот рекламируют эктодизель лукойла типо евро-5. какие там цены? намного больше роснефти или бипи? и когда они начинают лить зимнюю соляру?

Я лью Экто дизель Лукойл.
То что он соответствует евро4 точно, а по поводу евро5 не знаю.
У нас в саратове стоит 19 руб литр.

Зимнюю начинают завозить в ноябре.

Сам никогда не лил антигели, в -35 соляра как вода была.
На лучке операторы сказали прошлой зимой, что соляра зимняя у них до -39.

 

[ilyasaratov]

BAY, если в пробке стоишь и не включена рециркуляция (или она автоматически включается, есть датчик качества воздуха?) есть запах дизеля в салоне?

 

[BATXED]

BAY,нда... фантастика...... как вода...... в саратове....... нда...... ладно подождем исчо народу с ихними мнениями.......

 

[BAY]

BAY,нда... фантастика...... как вода...... в саратове....... нда...... ладно подождем исчо народу с ихними мнениями.......

Какая там фантастика
Когда еле-еле стартер крутил в 35 градусный мороз, в общем достаточно долго, секунд 10-15... я подумал что пипец соляра схватилась....
Отстегнул от топливного фильтра шланг посмотреть что там как...
Оказалось соляра вполне себе нормальная, текучая как вода.
Тогда у меня просто сдох на морозе аккумулятор.
Товарищ прикурил, завелся, погрелся и поехал.

Добавлено через 1 минуту

BAY, если в пробке стоишь и не включена рециркуляция (или она автоматически включается, есть датчик качества воздуха?) есть запах дизеля в салоне?

Нет, в пробке запаха соляры без рециркуляции не чувствуется.
Иногда чувствую когда назад сдаю при парковке с открытой дверью.
А вентилятор не засасывает в салон.

 

[Бобёр]

Так вроде при заднем ходе автоматически включается приток воздуха...Разве нет?

 

[BATXED]

Так вроде при заднем ходе автоматически включается приток воздуха...Разве нет?

угу причом с передозом и вхарю дует токавпуть....... не.... климат тупой у тигуашки....адназначно! тупой и ьесталковый!

 

[BAY]

Так вроде при заднем ходе автоматически включается приток воздуха...Разве нет?

Что-то не замечал я такого, разницы в работе климата вроде нет.
Надо присмотреться. Может разница в модельном годе?

В пассате тоже не было разницы при движении вперед и назад.

 

[S05C]

Там 4 патрубка. Топливо входит, фильтруется, выходит, а тёплые излишки возвращаются обратно в фильтр, лишние идут в бак. Пока движок холодный, никакого подогрева нет.

Там еще какой-то прибамбас стоит к нему подходят два силовых провода, и шланг вход и выход , он защищен железным корпусом ( там греется топливо ?) или только за счёт обратки.

Добавлено через 13 минут
Внесу свою лепту по Антигелям. Никакой антигель не сделает из летней солярки зимнию, максимум до -20 на банках с антигелями это указано : Предельная температура фильтрации и Начало кристализации.
На дизелях с 2005 года. обьездил на них всю Сибирь, антигель лил только когда шол на трассу, или с ребенком далеко собирался. Ни разу не замерзал. С собой зимой всегда вожу бензиновый кирогаз ШМЕЛЬ и 2 литра бензина про запас ведь в дороге нетолько ДТ замерзнуть может. С солярой в Сибири дела болие мение , зимние значит зимние, а вот в европейской части нашей родины можно нарваться.

 

[BAY]

BATXED,
Бобёр, только с работы приехал, специально проверял по поводу работы климата при езде назад...
Как я и говорил, никаких особенностей в работе климата нет. Климат стоял на автомате 24 градуса. Как дуло 2 деления так же и осталось при езде назад. Потом решил выключить климат, думал может он и включается автоматически на задней передаче... нет, не включился.
Думаю что может в разных модельных годах разные алгоритмы?

 

[S05C]

При движении на зад заслонка автоматически переключается на рецеркуляцию в салоне , только когда на кнопке рецеркуляции горит правая лампочка.

Добавлено через 5 минут
При движении на зад заслонка автоматически переключается на рецеркуляцию в салоне , только когда на кнопке рецеркуляции горит правая лампочка.

 

[Kosta47]

Знающие люди!!! Подскажите пожалуйста!!!
Заказал у дилера Tiguan 2.0 TDI. Решил установить Webasto. На Вашем форуме прочитал, что в базе есть догреватель, который при желании и за доплату можно переделать в ППП. Но когда позвонил дилеру, то мне сказали, что webasto в базе устанавливался только на автомобили до 2009 года, а модельный ряд 2010 года не подразумевает установку webasto в базе!!! Отдельная установка у них оценивается в 50-70 т.р. Подскажите пожалуйста нагревают ли меня или действительно придется ставить новый webasto. Машина 2010 г.в. сборка Калуга. Заранее спасибо!!!

 

[S05C]

Это правда, сейчас с завода только фен ставят, ставь сам и не у диллера так как очень дорого.

 

[BAY]

При движении на зад заслонка автоматически переключается на рецеркуляцию в салоне , только когда на кнопке рецеркуляции горит правая лампочка.

Вот как. Это не проверял. Ну вполне логично.

 

[-xxx-]

Соляркой у меня не пахнет, а вот когда стою на одном месте и работает Вебасто то бывает запах выхлопа иногда проникает

 

[lucky]

Странно, я этого не заметил. Я езжу выставив температуру на 25 + включенная рециркуляция (запарили помойки дымить впереди в пробках).
Температура держится нормально, стрелка температуры двигателя не отклоняется в пробках от вертикали.
Полностью нормальная температура устаканивается в салоне минут через 10 езды

Добавлено через 5 минут
lucky, а стрелка температуры двигателя в пробках скачет у Вас?

Bay, все выяснила у дилера...температура таки скачет, если включен климат(но не на датчике!, а по ощущениям)...и это, надо понимать, норма для дизеля...при обычной езде для комфорта мне хватает +20-21градуса.
Пронаблюдала, если двигатель остывал до +60 и ниже...при климате на +21 становилось прохладно...при +100...в том же режиме можно угореть...
Но!...пояснили...а теперь исправьте, что не так...если сесть в холодную машину, завестись и чезез минуту-полторы включить принудительно фен АС на макс...пойтет теплый воздух... нагревается от спирали...потом при прогреве движки фен автоматически отключается и вкл. климат. Т.е. в морозы, когда в пробках климат не справляется из-за охлаждения двигателя...просто надо врубать АС(фен), закрываются заслонки и автономно греется салон. Завтра на холодную проверю работу фена...если все так и есть...продолжаю с удовольствием ждать зиму!
Вывод, режим АС...летом-кондей...а зимой-фен.

 

[Бобёр]

Если холодно в авто и климат не справляется, рекомендую отключить внешний приток холодного воздуха, а догревать из салона уже подогретый.

Добавлено через 16 минут
Нет фена, догреватель, а на климате есть кнопочка стрелочка в кружочке
В этом случае воздух гоняет из салона.
АС это включение кондиционера.
Но возможно из-за разных модельных годов у нас разный климат.

 

[lucky]

Бобёр, я так и поняла, что климат у нас разный...поэтому и помыла пост...сорри...и спасибо!

 

[BAY]

Bay, все выяснила у дилера...температура таки скачет, если включен климат(но не на датчике!, а по ощущениям)...и это, надо понимать, норма для дизеля...при обычной езде для комфорта мне хватает +20-21градуса.
Пронаблюдала, если двигатель остывал до +60 и ниже...при климате на +21 становилось прохладно...при +100...в том же режиме можно угореть...
Но!...пояснили...а теперь исправьте, что не так...если сесть в холодную машину, завестись и чезез минуту-полторы включить принудительно фен АС на макс...пойтет теплый воздух... нагревается от спирали...потом при прогреве движки фен автоматически отключается и вкл. климат. Т.е. в морозы, когда в пробках климат не справляется из-за охлаждения двигателя...просто надо врубать АС(фен), закрываются заслонки и автономно греется салон. Завтра на холодную проверю работу фена...если все так и есть...продолжаю с удовольствием ждать зиму!
Вывод, режим АС...летом-кондей...а зимой-фен.

Что-то неправильно Вам сказали.
Возможно я ошибаюсь, но АС это только кондиционер. Включение фена от AC не зависит.
Включение выключение тэнов фена слышно по щелчкам релюшки.
Фен работате как утюг, нагрелся/отключился... нагрелся/отключился...