Дизелисты, все сюда!!!

[lucky]

наверное это так, только вот обьясните мне почему в немецкой переводной инструкции допускается использование присадок при низком качестве БЕНЗИНА, но запрещается использовать присадки в дизель для улучшения текучести? неужели у них дизель супер а бензин так себе?

Так точно! С бензином там есть варики...а соляра ТОЛЬКО евро5 гипер-супер...нам так не жить...

BATXED, у тебя в ремзоне ОД в Киеве брат не работает

работает...он же смертельный враг...хочет нашему Батхеду тигу развалить...и нас всех на него натравить...

Кстати, про присадки для вытеснения влаги в инструкции ничего не сказано, только антигели в запрете!

Тоже воевала здесь поначалу...не буду ниче лить, команды не было! Потом прислушалась...вытеснитель влаги бурно юзают. Антигели тоже лить не собираюсь. Теплый гараж, проверенные заправки...а там поглядим...

 

[BATXED]

lucky,УГУ паглядим

 

[KurPaPa]

Так точно! С бензином там есть варики...а соляра ТОЛЬКО евро5 гипер-супер...нам так не жить...
Тоже воевала здесь поначалу...не буду ниче лить, команды не было! Потом прислушалась...вытеснитель влаги бурно юзают. Антигели тоже лить не собираюсь. Теплый гараж, проверенные заправки...а там поглядим...

не думаю, что с бензином в Германии есть "варики", современный бенз двигатель еще более капризен к топливу.
Ну почему поначалу, у нас в конторе полно дизелей и служебная машинка у меня дизель. Это не поначалу, это убеждение. Никаких присадок никто не льет и прошлую зиму отьездили до -25. Если было ниже - стояли дизельки - факт. Если надо ездить при темп ниже -25, то без антигеля не обойтись конечно.

 

[BATXED]

KurPaPa,вооооооооооот!!!!!!!! необойтись !!! я о томже и говорю!!!!! а ездить надо поетому прийдется лить......... ктомуже незабывай что ночью может быть минус 30 а поутру минус 23.......... заливать прийдеццо однозначно!! да и небойся ты его лить то!!! ниотково еще неслышал что антигель убил двигатель!!! насос форсунки- тем да стремно лить но всеравно незапрещают конкретно... а комон рейл....... менее капризен.... ктомуже сейчас ликмоль на банках уже начал писать или *подходит для всех типов дизельных двигателей* или *также для двигателей коммон рейл*

 

[Tenex]

Если надо ездить при темп ниже -25, то без антигеля не обойтись конечно.

Та шо вы гаварите?
Я уже писал здесь, повторю, в прошлую зиму у нас выше -30° поднималась редко, а так в районе 38-46 стоял морозец. Никаких антигелей машин не видел. С дизелем проблем не было, заправка Лукойл. Ездили постоянно (когда машина не стояла в сервисе).

 

[BATXED]

Tenex,вам арктическую (сепарированую) соляру возят......

 

[Tenex]

Tenex,вам арктическую (сепарированую) соляру возят......

А вам в south florida тропическую?

 

[BATXED]

Tenex,угу...... и жыдкасть от закипания саляры тожэ........ гггггггг

 

[KurPaPa]

Та шо вы гаварите?
Я уже писал здесь, повторю, в прошлую зиму у нас выше -30° поднималась редко, а так в районе 38-46 стоял морозец. Никаких антигелей машин не видел. С дизелем проблем не было, заправка Лукойл. Ездили постоянно (когда машина не стояла в сервисе).

Скажу так, из 5 дизельных машин после 30 не выехали 2, 3 - тяжело, но поехали. И у нас парк Ситроен Берлинго не турбо и насчет подогревателя фильтра нет уверенности, что он там есть. т.е. совсем не Тигуан
Специально поговорил с нач. транспортного цеха - "фигня все присадки, хочешь ездить зимой после 25 - лей качественный дизель, не держи бак полным, следи за аккумулятором.
Но наш народ такой, что он ведь и диетические добавки в рот пихает и счастлив, а что уж говорить про безмолвную машинку, она ведь не заплачет и не напишет все сьест и стерпит.

 

[Tenex]

Скажу так, из 5 дизельных машин после 30 не выехали 2, 3 - тяжело, но поехали.

Не надо путать горячее с соленым Ваши машины тупо не смогли завестись! Тиг в -30 тоже не хочет заводиться. Пару раз проверяли Причем в -29 завелся, а через день в -30, по БК, отказался, гаденыш. И солярка качественная и аккумулятор хороший + параллельно подключенная Субару не помогли. Поэтому стоит на нем сигналка и заводит его когда до - 15 двигатель остывает. В конце зимы вроде довели до ума догреватель, проверим и можно будет им пользоваться как котлом.
ЗЫ А почему не надо держать бак полным?

 

[KurPaPa]

.
ЗЫ А почему не надо держать бак полным?

ну обьяснение такое, что подогретое топливо частично возвращается в бак, там перемешивается и если бак полный, то процесс затруднен.

 

[Stranger]

ну обьяснение такое, что подогретое топливо частично возвращается в бак, там перемешивается и если бак полный, то процесс затруднен.

Странновато звучит. Мне все время говорили, что бак по возможности держать полным в морозные периоды, с тем чтобы избежать образования конденсата в полупустых баках при перепадах температуры, тем самым появления воды.

 

[Tenex]

Странновато звучит. Мне все время говорили, что бак по возможности держать полным в морозные периоды, с тем чтобы избежать образования конденсата в полупустых баках при перепадах температуры, тем самым появления воды.

Не ну сам подумай какой конденсат в баке в мороз? Это актуально при около нулевых t°

 

[Grans]

Рекомендации по эксплуатации в зимний период
http://www.aves-peugeot.ru/techcenter/info/winter.php

Добавлено через 5 минут
Еще про мороз
http://www.engl.chimpribor.ru/stat.php?n=4

 

[Stranger]

Не ну сам подумай какой конденсат в баке в мороз? Это актуально при около нулевых t°

"перепады температуры" о чем то говорит?

 

[panda]

пользую три дизеля ленд ровер - мерс. спринтер и фред(большая американская фура) проблемы в морозы 30-36 были только у ленд ровера (на 160км/ч в -37 бендер с ума сашёл) а так всё заводится и работает без всяких присадок и остальной хрени. Вот думаю вместо ленд ровера тигу дизеля взять.

 

[Demian]

Фред это типа Freightliner чтоль?

 

[парашютист]

panda, А Ленд Ровер у тебя какой? Фрилендер?

 

[panda]

Да Freightliner и ленд ровер фрилендер

 

[парашютист]

А я вот наоборот хочу через время Тигу на Фрил поменять.))