Дизелисты, все сюда!!!

[shatrov]

Завтра утром нужно ехать из Краснодара -1 в Астрахань -28. По пути Калмыкия (Элиста) тоже -27. На заправках Краснодара ДТ до -15. Если не глушить двигатель, то не должна солярка замёрзнуть? В топливном фильтре какой то подогрев от обратки, но в баке же уличная температура. Антигеля у меня сейчас нет, да и был бы его не залить - у меня полный бак. Что делать?

У вас пробег будет за 800 км, сгорит все топливо! И зачем антигель?

 

[Астрахань]

У вас пробег будет за 800 км, сгорит все топливо! И зачем антигель?

Так в дороге при -29 топливо в баке застынет?
Краснодарское топливо с критерием -15 не выдержит такой мороз.

 

[Barmi]

Так в дороге при -29 топливо в баке застынет?

Купи не большую банку и залей при заправке, так нервы спокойней будут !

 

[Shmikl]

Астрахань, на Лукойловских заправках, начиная от Новокубанска, по всему Ставрополью солярка до минус 20. Антигеля на заправках полно, но многие флакончики рассчитаны более, чем на один бак, а дозировать не приспособлены. Продумайте, как Вы будете его заливать в бак.

 

[Астрахань]

Ставрополью солярка до минус 20.

Вот эта Ставропольская (кстати только в Ипатово по трассе есть Лукойл) которая -20 при какой температуре максимально низкой не замёрзнет?

 

[shatrov]

Так в дороге при -29 топливо в баке застынет?
Краснодарское топливо с критерием -15 не выдержит такой мороз.

Вы прям до Астрахани не будете заправляться?
Залейте пол Элистой полбака и все!
Никогда за 5 лет ничего не заливал,,,,

 

[Shmikl]

кстати только в Ипатово по трассе есть Лукойл

А Вы каким маршрутом едете? Лукойл есть в Новоалександровске, Изобильном, Ставрополе, Невинномыске.

 

[Астрахань]

каким маршрутом едете?

Динская-Воронежская- Усть Лабинск (в стороне)- Крапоткин (в стороне) - Новоалександровское - Тахта - Ипатово - Элиста - Верхний Яшкуль - Халхута - Линейное - Астрахань.
На маршруте с Лукойлом дефицит. По трассе заправка только в Ипатово, в Элисте две хорошие АЗС, но они в самом городе, на объездной нет. Может быть есть где-то и в Новоалександровской, но только не по трассе.

 

[-xxx-]

Астрахань, у нас на Роснефти продают антигель Астрохим. Я сейчас его пользую. Может и по пути Роснефть встретится?
Как полбака искатаешь так при заправке антигеля и ливани

 

[Астрахань]

Лить его из расчёта на весь бак? И потом, на сколько я понимаю, его в такой пропорции льют в летнее топливо? В топливо -15 его нужно меньше? В таком топливе уже, что то есть, зимние присадки от Лукойла?

 

[-xxx-]

там на банке есть дозировка для летнего и для зимнего. Лей в расчета на 70л. Перелив небольшой не страшен

 

[Shmikl]

Крапоткин (в стороне) - Новоалександровское

Кропоткин остается справа, но когда Вы проезжаете первый перекресток после пересечения трассы Ростов-Армавир, Лукойл в 100 метрах по правой стороне.
В Новоалександровске Лукойл на выезде на Ставрополь, примерно 500-700 метров от Вашего маршрута.
P.S. Наверное, пора уходить в личку?

 

[Астрахань]

Понятно! Я просто всегда был противником всякой дополнительной химии, а здесь безвыходное положение - в Краснодаре только -15.

 

[serso]

Теперь нужно антигель найти где то.

Зачем? Литр уайт-спирита гораздо дешевле, ничуть не менее эффективней и продается практически на каждом углу.

Добавлено через 2 минуты

На заправках Краснодара ДТ до -15

Не надо грязи на Газпромнефть - на Рождество залил у них солярку -25. Заправка у Тихорецка, но и в Краснодаре газпромнефть тоже есть (не путать с газпромом).

 

[klaster]

если безвыходное- только керосин. зимняя от летней отличается лишь содержанием керосина. инфа 100% , брат работает на снпз в лаборатории.

 

[serso]

у нас на Роснефти продают антигель Астрохим.

Хороший продукт. Раньше на этикетке в разделе состав честно писали: бензин, керосин (два самых действенных народных средства от застывания солярки).
Сейчас смотрю этикетка новая, огромными буквами написано про насос-формунки и коммон-рейл, а что теперь в составе пишут?

Добавлено через 3 минуты

если безвыходное- только керосин

Вы утрируете. Также хорошо поможет бензин. Главное выбирать самый низкооктановый и лить не больше 5%. Хотя керосин явно полезней, но его еще найти надо.

Добавлено через 4 минуты

зимняя от летней отличается лишь содержанием керосина.

Хорошая зимняя солярка или арктическое топливо производятся немного по другим технологиям, но для абсолютного большинства российской солярки Ваше утверждение верно.

 

[klaster]

в свое авто я бы не стал лить бенз, это не камаз.на чистом керосине дизель будет работать, на бензе нет, керосин ближе к дизельному топливу по составу и температуре выгонки на колонне, потому и советую керосин. где-то арктика или зимняя еще бодяжатся в цистернах после перегонки антидепрессорными, причем что бы не расслаивалось перемешивание происходит регулярно, но на роснефти именно зимняя получается посредством керосина и летней. про другие заводы не скажу, но уже закупается в Сызрани оборудование для изготовления зимней нормальной. зимняя у нас на роснефти хоть и не замерзает, но двигатель работает как трактор, на лукойле мягко и расход на поллитра меньше.

 

[serso]

в свое авто я бы не стал лить бенз, это не камаз.на чистом керосине дизель будет работать, на бензе нет, керосин ближе к дизельному топливу по составу и температуре выгонки на колонне, потому и советую керосин.

В этом я с Вами полностью согласен, но для реально безвыходных ситуаций привожу альтернативный метод с использованием легкодоступных средств.
А что рекомендую, так это лить просто хорошее (в плане температуры) топливо, хоть оно и дороже на три-четыре рубля.

Добавлено через 2 минуты
Хотя, если углубляться в теорию, летнее топливо по сравнению с зимним помимо цены имеет еще целый ряд преимуществ, поэтому при возможности выбор стоит останавливать именно на нем.

 

[klaster]

вообще если человек пишет, что в сертификате на заправке написано минус пятнадцать, то булькнуть разок антигеля не смертельно. залить полный бак и не париться. до -25 все будет хорошо.
сам был в такой же ситуации, купил авто в краснодаре- бак почти сухой, от юг-авто доехал до лукойла в сторону моря, я там не ориентируюсь, только летняя, на улице минус два, минус четыре, по прогнозу морозов вроде нигде нет, полный бак залил и домой, а по дороге дошло до минус тридцать два, в одном месте неудачно тронулся и заглох, а стартер не крутит- на улице около двадцати пяти, вот это было очково... оказывается у новых гольфов болячка- в мороз застывает втягивающее: реле щелкает, а стартер не крутит. но после 30-50 го щелчка завелся как ни в чем не бывало. и ничего- доехал на летнем, ничего не прихватило. хотя был набор инструмента, что бы если что выкинуть фильтр накрайняк. ведь самое слабое место- фильтр.

 

[Phin]

хотя был набор инструмента, что бы если что выкинуть фильтр накрайняк. ведь самое слабое место- фильтр.

заодно ВАГ-КОМ чтоб топливо прокачать и мотор воздухом не подавился