Дневные ходовые огни (DRL)

[vip-2]

Обращаюсь к собратьям, кто мне может активировать DRL, у кого есть шнурок? и сбросить ошибку подушки....
:bc:ХМАО Нефтеюганск-Сургут. машинка 2009 г.

Сургутяне..ау

 

[Rocket]

Подскажите как погасить габариты при дхо? В 18 байте стоит 30, габариты при дхо бит в 0, галки нет и не стояла, а все равно горят!

 

[BaSta]

Итак, в наличии VW Tiguan 2010 года выпуска, 2011 модельного ряда.

Были куплены и установлены DRL от Skoda Fabia RS вместо штатных ПТФ.
VAG-COM'ом настроено свечение DRL в AUTO через ПТФ.

Естественно, возникла проблема горящей ошибки на приборной панели.

Для устранения этой досадной и назойливой мелочи (поскольку горит не только ошибка, но и цветная приборка при каждом включении выдает 2 сообщения про перегоревшие левую и правую фару). были куплены обманки с радиаторами, озвученные здесь несколько раз - 50 вт 8 ом:

Однако, в моем случае ошибку они почему-то не гасили. Лишь последовательное подключения двух штук на одну сторону давало желаемый эффект, но цена обманок и их температура останавливали от их установки (греются градусов до 60-70).

Подключал у ОД, и после неудачи с обманками, подключили все так, что работала система "30 процентов свечения при включении головного света или 100% свечения - при выключенном головном свете". Т.е., задействовав все 3 контакта в этих DRL.
Казалось бы - вот он счастье, чего желать еще? Но вечер показал, что при такой схеме подключения, невозможно выключить ПТФ в принципе. Т.е., они будут гореть в любом случае, если включено зажигание. Надо ли объяснять все неудобство данной ситуации, когда стоишь, допустим, зимой, ночью, в ожидании кого-то, с включенным двигателем (чтобы не замерзнуть), и при этом лупишь встречным автомобилям 100% мощностью DRL прямо в глаза. Да и вообще, проблема конспирации - на лицо

После озвученной проблемы, ОД подумал и сказал. Ок - сейчас подключим по-другому, с помощью официального прибора VAS. Вывели из системы ПТФ в принципе, машина ничего не знает о них, ПТФ светятся, переполняемые радостью свето-диодных ламп, но... ни о каком DRL в автоматическом режиме речи теперь не идет. Т.е., ошибку-то погасили, но смысл ламп пропал Включить их можно только принудительно, переведя рычаг из положения Auto, в положение 1.

Попросил вернуть все на круги своя, и поехал к умельцам. По пути, купив вот эти вот лампочки (инженер по гарантии на последок посоветовал их - Андрей, спасибо большое!):

Смысл именно таких параметров (50 ватт, 24 вольта) "обманки": она обеспечивает необходимое сопротивление в цепи, но потребляет сравнительно небольшое количество энергии, еле тлеет и почти не греется.

Подключал уже у других славных ребят, поскольку ОД официально отказался это делать.

Результат: приблизительно 2 месяца драйва с момента написания поста с двумя установленными лампами в подкапотном пространстве, без ошибок на приборке и с такой желанной системой дневных ходовых огней:
1. Включается/выключается автоматически в положении Auto в зависимости от датчика освещения.
2. Можно полностью выключить при положении 0.
3. Выключены при затянутом ручнике.
4. Поскольку подключение стандартно с точки зрения ПТФ, то сохраняются все радости дополнительного фукнционала:
1) управление DRL из меню приборной панели;
2) возможность активации стробоскопа: выключения ПТФ при моргании дальним (правда, это актуально только для случая, если ПТФ включены принудительно);
3) возможность активации дополнительной подсветки углов при поворотах;
4) возможность активации включения ПТФ при движении задним ходом.

Кайф, одним словом.

а по подробнее про установку можно?)))

 

[A1ex1984]

Есле без ксенона, то и ходовые огни не ставят на новую машину - ЭТО ЖЕСТЬ! При заказе такие нюансы никто не сообщал, хорошо что у меня полный фарш за исключением РНС и ненужных премиумов

Как это нет? Есть, просто дальний в 1/3 силы светит.

 

[Phin]

Как это нет? Есть, просто дальний в 1/3 силы светит.

кстати -самое верное решение!:ay:
а Васей такого нельзя запрограммировать? почему то только через ближний или ПТФ программируется до дорестайле...

 

[A1ex1984]

кстати -самое верное решение!:ay:
а Васей такого нельзя запрограммировать? почему то только через ближний или ПТФ программируется до дорестайле...

Я не знаю, у меня шнурка нет, а у самого ксенон. Я просто вижу на дорогах попадаются Тигуаны без ксенона, у них естественно нет светодиодных гирлянд, но вместо них дальний светит примерно в 1/3 силы, как на японских авто для американского рынка.
Неужели на калужских нет такой опции??? Ведь у вас там это более востребовано, судя по ПДД.

 

[slego]

а по подробнее про установку можно?)))

Ам... к сожалению, не смогу помочь ни фото-материалом, ни подробным описанием. Но электрикам все было предельно ясно

 

[Боб0007]

АНДРЕЙ(1977),А при включении головного света данные DRL понижают яркость? Или просто гаснут? (интересно, всторен ли в них управляемый ШИМ...)

 

[losts01]

Я просто вижу на дорогах попадаются Тигуаны без ксенона, у них естественно нет светодиодных гирлянд, но вместо них дальний светит примерно в 1/3 силы, как на японских авто для американского рынка.
Неужели на калужских нет такой опции??? Ведь у вас там это более востребовано, судя по ПДД.

На моём нет светодиодных гирлянд и свет в 1/3 силы загорается при включении зажигания. Посмотрел на бортовом компьютере - можно самому эту опцию отключить (2012 г.в.)

 

[Боб0007]

Лампа дальнего с двумя нитями.
Слабая - ДХО. Когда включаешь дальний - включается мощная нить накала.

 

[ДимонМСК]

Подскажите где можно поставить противотуманки от Фабии RS. Сами туманки есть, надо поставить и убрать ошибки.

 

[Боб0007]

Где-то был обзор.
Насколько я правильно понял - встают вместо штатных ПТФ.
Самая лучшая обманка для них - НЕГАЛОГЕНОВЫЕ лампочки головного света на 24 вольта.

У этих ПТФ есть режим габаритов? (сколько штук соединительных проводов ?)

Добавлено через 39 минут
Встают вместо штатных с минимумом доработок, все-таки там что-то надо делать(

Кстати, фары от фабии - это и не фары вовсе. Это настоящие дневные ходовые огни. Там 3 контакта - +- и управляющий. При наличии управляющего сигнала фара притухает на 30%. Но как это реализуется - хз.
Китайские ДРЛ просто: подал +.
А VAG может так извернуться - что без замены блока бортовой электроники может и не получиться. (Яркий пример - штатный ксенон с интегрированными DRL).

 

[slego]

Но как это реализуется - хз.

Мне ОД это реализовал. Тянули доп. проводку.
Минус этого решения в том, что DRL горят все время при вставленном ключе зажигания. Их нельзя выключить, допустим, ночью зимой, чтобы не слепить встречное движение и при этом иметь возможность греться от двигателя.
Плюс, теряется управление DRL через MFA+

Поездив 2 дня с таким решением, я от него отказался. Просто нашел правильные лампы в качестве обманок (если почитать предыдущие страницы, там очень четко расписан опыт установки и возникшие проблемы)

 

[ДимонМСК]

slego, похоже в москве не ставят такие(

 

[slego]

ДимонМСК, не совсем понял. Кто и что не ставит?
Свои обманки я поставли у ребят, с которыми работаю давно и которые занимаются автозвуком, перетяжкой салонов, реставрацией старинных авто, установкой электрооборудования и т.д.

 

[ДимонМСК]

slego, это у вас там, а в мск звонил в несколько контор и все говорят- незнаем , неумеем((

 

[Боб0007]

Мне ОД это реализовал. Тянули доп. проводку.
Минус этого решения в том, что DRL горят все время при вставленном ключе зажигания. Их нельзя выключить, допустим, ночью зимой, чтобы не слепить встречное движение и при этом иметь возможность греться от двигателя.
Плюс, теряется управление DRL через MFA+

Поездив 2 дня с таким решением, я от него отказался. Просто нашел правильные лампы в качестве обманок (если почитать предыдущие страницы, там очень четко расписан опыт установки и возникшие проблемы)

Поменять фары и протянуть проводку-одно. Реализовать же притухание дхо-другое. Мне од отказал вообще в замене фар. Либо еще и замена бортового блока управления.

 

[slego]

Боб0007, нет, не другое. С помощью доп. проводки и третьего контакта сделали именно притухание: без головного света горят DRL горят всегда при включенном зажигании в 100% мощности, при включении головного света гаснут до 30%.

Добавлено через 2 минуты
ДимонМСК, у нас Да это любой электрик сделает более-менее вменяемый. Что там делать? Повесить цоколь с лампой на фару и зафиксировать изолентой?..

Другое дело, что "у вас" народ за 500-1000 рублей палец об палец не ударит ...

 

[ДимонМСК]

slego, Ну не могут они это, ни за 1000 ни за 5000. Говорят чтоб поменять туманки надо бампер снимать а это сложно, и как ошибки убирать незнают. Я в несколько контор звонил! Терь туманки лежат, что делать хз(

 

[slego]

ДимонМСК, так покажи им инструкции с этой темы О_о..
Не надо снимать: перестегиваются элементарно. Там лючек есть.

Тут же все до мелочей разжеванно..

Добавлено через 32 секунды
Со Shpunt'ом свяжись. Он вроде бы делал.