Эксплуатация по легкому бездорожью...

[jedi]

фот фото , слева, справа и перед бампером

 

[nordman19]

фот фото , слева, справа и перед бампером

Я, конечно, не спец, да и видно не очень, но, мне кажется, отверстия в лонжероне, куда ставятся кронштейны, свободны и выхлоп упираться в кронштейн не будет. Впереди-то встанут однозначно. Надо бы спецам посмотреть и померить.
Вот, смотрите Здесь видно, как стоят кронштейны по отношению к резонатору и трубам.

 

[Feel]

Интересно, а штатному фаркопу не помешает?

 

[jedi]

Я, конечно, не спец, да и видно не очень, но, мне кажется, отверстия в лонжероне, куда ставятся кронштейны, свободны и выхлоп упираться в кронштейн не будет.

слева нет, а справа будет...придется немного срезать

 

[-xxx-]

Хорошо бы и Ваши фото снизу посмотреть...

Своих нет, но на Д2 нашел фотки Т2 1.4

 

[nordman19]

Я примерно понял. К сожалению, не видно левый лонжерон. Три кронштейна встанут однозначно, а вот левый боковой под сомнением. Сама пластина защиты не вопрос - можно обрезать под выхлоп. А вот кронштейн...

 

[-xxx-]

Будем надеяться что кто-нибудь из питерских соклубников всё-таки доедут до производителя для замеров

 

[jedi]

а как заказать защиту ?

 

[nordman19]

Пока на сайте "Мотодора" подобной защиты нет. Ко мне обращался тигуановод из Воронежа за уточнениями. Так вот он СОЗВАНИВАЛСЯ с "Мотодором" и заказывал таким образом. Ему сказали, что на сайт эту защиту и её артикул выложат не ранее ноября. Так что пока только звонить в "Мотодор"!

 

[jedi]

ждём ноябрь

 

[nordman19]

Приехал на ТО к официалам. Полазил по салону под тигуанами 2020 г. Итак: у кого выхлоп выходит горизонтально назад - защита встанет! Трубы изгибаются до лонжерона, кронштейн к нему крепится свободно.

 

[morikVW]

Как, кстати, официалы отнеслись к этой защите? Никаких претензий не было?)

 

[nordman19]

Абсолютно никаких!

 

[Илья78]

Давайте про бездорожье)
Вчера в очередной раз искал приключений и заметил интересный факт (скорее всего об этом написано в инструкции, но я не нашёл), если полностью отключить антибукс, то перестаёт работать подтормаживание буксующего колеса. Отключил, что бы въехать в жидкий подъём, а потом на лиагоналке пришлось включать. Разница ощутимая.

 

[nordman19]

Фото жидкого подъёма нет?.. Мне пока не приходилось отключать электронику. Наверное, не там лажу...

 

[zvas]

Давайте про бездорожье)
Вчера в очередной раз искал приключений и заметил интересный факт (скорее всего об этом написано в инструкции, но я не нашёл), если полностью отключить антибукс, то перестаёт работать подтормаживание буксующего колеса. Отключил, что бы въехать в жидкий подъём, а потом на лиагоналке пришлось включать. Разница ощутимая.

А зачем отключать, есть же режим бездорожье, где машина сделает мама как надо

 

[zvas]

Фото жидкого подъёма нет?.. Мне пока не приходилось отключать электронику. Наверное, не там лажу...

Так он наоборот включил электронику, чтобы вылезти

 

[Илья78]

Фото жидкого подъёма нет?.. Мне пока не приходилось отключать электронику. Наверное, не там лажу...

Нет, я без регистратора, а телефоном снимать и рулить не очень. Завтра поменяю привод ГРМ и в субботу возможно поеду туда опять) с женой, пусть снимает)))

А зачем отключать, есть же режим бездорожье, где машина сделает мама как надо

Иногда надо, что бы резина самоочищалась от вращения (АТ резина зачастую только в таком режиме едет) . В тот подъём просто на тяге не въехать, он прям жидкий был. Такой, когда смотришь вроде ровно и не страшно, а по факту колёса буксуют на холостых.

 

[Илья78]

Так он наоборот включил электронику, чтобы вылезти

Не, я её выключил, а включил оффроуд режим.

 

[serso]

если полностью отключить антибукс, то перестаёт работать подтормаживание буксующего колеса.

Что значит полностью? Его можно отключить наполовину?
Выглядит недостоверно...