Гидроопора на DQ-500 (5QA199555F)
- Автор темы kashtan
- Дата начала
SerSan
Участник
У себя особых пинков не ощущаю...только на холодную присутствуют.
А скрипят вроде сайленты....где-то была тема.
У меня скрип есть, но оч.тихий. прям прислушиваться надо...и тоже только на холодную.
danila304
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 8 Мар 2013
- Сообщения
- 1,837
- Благодарности
- 999
- Адрес
- Балашиха
- Автомобиль
- Т2 HL 220, Mazda CX-9 3,7 277 л.с.,S&S рестайл 2.0 TSI 200 л.с. и S&S дорестайл 2.0TSI 170 л.с.
Товарищ на шкоде свапнул штатную dq250 на нашу dq500. Думал что подойдёт наша опора, купил, но что-то там не встало. В итоге купил гидроопору от пассата, а нашу продает. Если кто хочет поставить гидроопору, но пока сомневается, так самое время купить себе опору в полцены. Кому интересно пишите дам телефон человека.
lentjai
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 15 Май 2017
- Сообщения
- 47
- Благодарности
- 10
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- Tiguan II HL 1.4 150 4motion
Махнул опору, после выезда с сервиса была тишина, только как обычно втулки стаба скрипели на грунтовке. В выходные авто постояло, сейчас морозы -15. Появился то ли скрип то ли хрюк при появлении тяги (в начали движения или при торможении). Не пойму что может быть. Прогрев авто и езда не особо влияет (может чуть тише стало). Куда забрызгать смазки чтобы исключить опору? Втулки стаба понятно, а сайленты где, какие скрипят?
irkenio
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 1 Окт 2020
- Сообщения
- 37
- Благодарности
- 9
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan II
У меня хрустели (хрюкали) сайлетблоки нижних передних рычагов (при вертикальной раскачке) например при проезде лежачего, когда машина как бы просаживается к земле. После замены с/б хрустелки прошли совсем. Стабилизатор не при чём у меня был.
Заменил опору, 29т.км. Оригинальная опора, мягко говоря, уставшая, болталась туда-сюда без усилия. После замены-просто красота. Вибрации на хх почти нет, толчки еле ощутимые, «мягкие» и не вызывают раздражения. Эффект, что что-то под капотом откручено и болтается устранён
irkenio
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 1 Окт 2020
- Сообщения
- 37
- Благодарности
- 9
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan II
Lanser
Заинтересовавшийся
Поставил гидроопору, купленную у этого человека.
Не могу сказать, что своими руками меняется совсем просто, но вполне выполнимо.
Всё встало. Штатная опора оказалась совсем мягкой, болталась одним пальцем.
Толчки DSG ощутимо уменьшились. Пробег 55 тыс.
![--oZiJdsyiU[1].jpg](http://forum.tiguans.ru/data/attachments/100/100266-4a4b067c9da2052c88dfa90542585709.jpg "--oZiJdsyiU[1].jpg")
S0meth1ng
Новичок
Заказал опору, в понедельник должна прийти.
Буду записываться на замену.
У меня 2.0 TDI 190HP.
Пробег 46 тыс.км. Присутствуют толчки при переключениях 1-2-3-2-1, также при отпускании педали газа на низких скоростях есть как бы легкий толчок/удар. Также иногда при заезде на возвышенность левым колесом, очень редко, но знаю пару таких мест, был слышен "квак". При остановке на светофоре бывает как бы легкая вибрация, как-будто коробка движется на долю секунды вперед, а машина уже остановилась. Также есть вибрация при ожидании на светофоре, но это скорее специфика дизеля. На это сильно внимания не обращаю, а когда напрягает врубаю Start-Stop.
Когда машина была новая, вроде, таких симптомов не наблюдал. И поначалу работа коробки мне нравилась больше чем Multitronic в Audi A4 на дизеле. Но со временем начал вспоминать добрым словом Multritonic, а DQ500 все больше выбешивает.
Сейчас на ней надо ездить или просто как супер-овощь или динамично, только тогда можно избавиться от всяких звуков, толчков и т.д.
В общем, после замены отпишусь. Жопомер чувствует все косяки в машине. Так что, думаю, смогу объективно высказаться
Буду записываться на замену.
У меня 2.0 TDI 190HP.
Пробег 46 тыс.км. Присутствуют толчки при переключениях 1-2-3-2-1, также при отпускании педали газа на низких скоростях есть как бы легкий толчок/удар. Также иногда при заезде на возвышенность левым колесом, очень редко, но знаю пару таких мест, был слышен "квак". При остановке на светофоре бывает как бы легкая вибрация, как-будто коробка движется на долю секунды вперед, а машина уже остановилась. Также есть вибрация при ожидании на светофоре, но это скорее специфика дизеля. На это сильно внимания не обращаю, а когда напрягает врубаю Start-Stop.
Когда машина была новая, вроде, таких симптомов не наблюдал. И поначалу работа коробки мне нравилась больше чем Multitronic в Audi A4 на дизеле. Но со временем начал вспоминать добрым словом Multritonic, а DQ500 все больше выбешивает.
Сейчас на ней надо ездить или просто как супер-овощь или динамично, только тогда можно избавиться от всяких звуков, толчков и т.д.
В общем, после замены отпишусь. Жопомер чувствует все косяки в машине. Так что, думаю, смогу объективно высказаться
Последнее редактирование:
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,098
- Благодарности
- 2,340
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
«Измерительный прибор -жопомер» в каких единицах измерения показывает?
Извиняюсь за оффтоп, отписывайся как пройдёт, сам сижу в раздумьях
Извиняюсь за оффтоп, отписывайся как пройдёт, сам сижу в раздумьях
Doktor_vra4
Участник
Видимо в единицах килоЖопулей или мегаЖопскалей«Измерительный прибор -жопомер» в каких единицах измерения показывает?
kostya064
Заинтересовавшийся
Данную гидроопору устанавливал в мае 2020, летом всё было тип-топ, но с наступлением холодов, начались стуки, которые меня напрягают. Стуки даже при запуске двигателя присутствует часто при понижение температуры, но при +20 таких стуков нет, но есть при трогании на холодную, потом видимо прогреется и норм, при любых температурах постукивания присутствуют при езде в поворот направо. Вобщем решил поставить родную опору обратно. Может брак попался, хз. Брал у этих ребят одним из первых originalparts.by. Вот хочу про гарантию узнать, есть ли она вообще у них.
kolba71
Постоялец
Ну теперь и я задумался)))Извиняюсь за оффтоп, отписывайся как пройдёт, сам сижу в раздумьях
Бывает однократный "трынь" на холодную при выезде из гаража-с участка. Потом тихо.
Похож на звук, который был на тиге1. Там ставил гидроопору от Q3. С ней и сдал в тред-ин.
S0meth1ng
Новичок
Друзья, прошло два месяца после замены опоры. Чуда не случилось, эффект плацебо присутствовал первые пару дней. Родная опора была живая. Быть может, исчез щелчок при отпускании педали газа на малых скоростях, например, при движении по подземному гаражу.
Со своей стороны, не рекомендовал бы менять опору. Тем более, если пробег менее 50 тыс. км. Деньги на ветер
Со своей стороны, не рекомендовал бы менять опору. Тем более, если пробег менее 50 тыс. км. Деньги на ветер
tiguan220
Участник
отпишись
поменял 10 дней назад при пробеге 80+ тык.
от сервиса (Каланчевка) до офиса (Таганка) машина ехала исключительно плавно, что меня порадовало. от офиса до дома не заценивал (не помню).
на следующее утро ехал с женой, она разницы не заметила.
дома посмотрел старую заводскую опору - ничего не разболтано.
получается, что можно было и не менять, но отданные 9тыр не позволяют в это поверить. надо еще в отпуске заценить и дождаться зимних холодов...
в общем за опору отдал на гольф-клубе 7+тыр (они берут на ЦС) и за работу на их же сервисе 2тыр. брак новой опоры маловероятен, а меняли у меня на глазах. в этом плане все нормально.
старую пока решил оставить..
от сервиса (Каланчевка) до офиса (Таганка) машина ехала исключительно плавно, что меня порадовало. от офиса до дома не заценивал (не помню).
на следующее утро ехал с женой, она разницы не заметила.
дома посмотрел старую заводскую опору - ничего не разболтано.
получается, что можно было и не менять, но отданные 9тыр не позволяют в это поверить. надо еще в отпуске заценить и дождаться зимних холодов...
в общем за опору отдал на гольф-клубе 7+тыр (они берут на ЦС) и за работу на их же сервисе 2тыр. брак новой опоры маловероятен, а меняли у меня на глазах. в этом плане все нормально.
старую пока решил оставить..