Глохнет дизель - кто сталкивался

[Jevgen]

Буду благодарен, если угостите схемами управления преднакалом...
Спасибо

 

[sergeyEKAT]

Может, проблема толь по ходу одна, смазка стартера

Все тут
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1453

 

[nadvaser]

Машине 3 недели, пробег 600 км. Автозапуска нет. Запуск с кнопки. Три раза уже было - не заводилась с 1 раза. До стартера дело вообще не доходило, хотя на тормоз давил и кнопку держал нажатой секунд 10. Сообщений на дисплее никаких. Пробовал один раз даже ключ прикладывать к рулевой колонке - без результата. Потом при очередной попытке раз и нормально завелась. Все три трабла были почти в одном месте - около работы.

 

[AIRAS]

Машине 3 недели, пробег 600 км. Автозапуска нет. Запуск с кнопки. Три раза уже было - не заводилась с 1 раза. До стартера дело вообще не доходило, хотя на тормоз давил и кнопку держал нажатой секунд 10. Сообщений на дисплее никаких. Пробовал один раз даже ключ прикладывать к рулевой колонке - без результата. Потом при очередной попытке раз и нормально завелась. Все три трабла были почти в одном месте - около работы.

Думаю дело в смазке стартера. У меня прошлой зимой такое тоже один раз было, пробег тоже был до 1000 км. Ездил к ОД, мастер приёмщик вышел (завел, не сразу конечно). Объяснил что то про смазку стартера, сказал что с пробегом проидёт, бла, бла, бла.... Сейчас пробег 14000 тыс - пока "баг" не повторялся. Езжу каждый день, заводился в -32, нормально.
В любом случае, у Вас автомобиль на гарантии, можно съездить к ОД и задать им вопрос: Что за дела...

 

[Troll]

nadvaser, была такая же беда на другой машине, не хотела читать ключ. Было на ВО на пересечении 9 линии и среднего пр. Происходило неоднократно. Больше там не паркуюсь. Может и у вас местечко перегруженное радиосигналами и частота просто забивается.

 

[Aplill]

Добрый день. У меня, наверно, немного другая проблема. Машина отказывается заводиться в -3, хотя несколькими днями раньше и в -10 нормально все было на этой же саляре. Правда жена последние дни жаловалась что приходилось крутить чуть долше, чем обычно (может похолодало, а может первые признаки проблемы появлялись) Аккум живой, крутит бодро. ТО было 5000 назад, сейчас 35000. Индикатор свечей загорается и через пару секунд тухнет, поворачиваю ключ - стартер крутит, но признаков жизни нет.
Вопрос: возможно проверить на ошибки если двигатель не запускается?
какие у кого мысли?

 

[Troll]

Aplill, Возможно. Для того, чтобы провести первичную диагностику достаточно включенного зажигания.

Добавлено через 53 секунды
Скорее всего блок свечей дурит, или предохранитель, идущий на него.

 

[Стажёр]

Aplill, у меня точно также. В -3 крутить надо долго, а в -10 -15 схватывает как летом с полуоборота. Обращался к офиц они попросили оставить авто на пару!!! дней для выяснения причин. В итоге не оставил, но компом они пробивали - ошибок нет. Тут кто то свечи накала менял - итог тот же. Один знакомый посоветовал ребят (те ещё электрики) они через комп выставляют температуру для запуска свечей пораньше, чем обезопасывают пуск утром при любой температуре. Но есть и минус-свечи менять придётся чаще. Для себя решил поставить вебасту и неебаста с этим вопросом никогда, да и мотору лучше будет.

Добавлено через 2 минуты
Troll, а какой предохранитель нужно смотреть? Машина 13 года. Тут выкладывали фото монт.блока , но у меня не такой

 

[Aplill]

Стажер, у меня ебершпехер стоит, грел до 65-70 градусов, а толку нет. Да это и не мороз -3. Сегодня отдам на диагностику, посмотрим, может что и покажет.

 

[LiderMag]

Это уже описывали у меня было так в прошлом году.
Проверь свечи и блок накала свечей.

 

[Aplill]

Моя проблема была банальна Постояла в теплом гараже и отогрелась. Я заправлялся в начале ноября последний раз и видимо попал на не самое хорошее топливо. Фильтр запарафинился. Завелась и заправился на полную с добавлением антигеля (хотя не сторонник я этих вещей), чтобы остатки из бака хлопот не доставили опять.

 

[Стажёр]

Aplill, не покажет ничего, спорим?

 

[Aplill]

Стажер, не покажет если проблема в свечах или блоке? не буду спорить, так как я не соображаю в этом Но факт остается фактом. Сейчас-то все работает как надо.

 

[518]

Ох, я сейчас в Новом Уренгой, так тут -38 градусов, с первых этажей у многих к личным авто протянуты удлинители розеток 220В. Таксисты говорят, что не испытывают в такие морозы никаких проблем с запуском авто!

Добавлено через 2 минуты
Так что либо котел, либо тен под картер.

 

[Andrei121309]

Нужна помощь! Тига не заводится!!!

Народ, срочно спасайте! Поменял ремень ГРМ, все как описано на пассат клубе. Завелся, проработал минуту и заглох. Замигала спиралька. Сейчас после поворота ключа как бы схватывает и сразу глохнет и спиралька моргает! Что делать?

 

[lasko]

а шнурок есть...ошибки посмотреть?

 

[Andrei121309]

В том то и дело что нет.

 

[melkon2002]

Хм ... интересно продолжение .

 

[ZZZ]

Что делать?

Метки проверил ? Шестерни регулировочные распреда трогал ?

 

[Andrei121309]

Всем спасибо! Разобрался! Обшибся на 1 зуб на коленвале, т.к. делал без приспособы т10050. И датчик колена не давал завести. Тему можно закрыть.

Добавлено через 20 минут
Кстати про метки на коленвале можно посмотреть тут: https://youtu.be/X8ZMWwxpwdM