Лёха, если ты в пассате не отодвигаешь сидение (т.е. оно отодвинуто изначально от тебя в сторону водителя?) и тебе не тесно, а в тигуане отодвигаешь (т.е., оно было задвинуто назад в сторону пассажиров?) и - тесно, тогда, наверное, все сходится
И не нужно так говорить, будто в пассатах никто не сидел и не представляет, что места там не как S-классе
У них абсолютно разные посадки: у тига более прямые, у пассата - "седанно-лежачие", но места для коленей у тига сзади предостаточно. Однозначно уверенно больше, чем просто в С-классе и в некоторых авто D-класса, к коим Passat и принадлежит.
В Гольф+ с местом, я подозреваю - тоже самое, если салон на 95% идентичный с тигой. Визуальный "проигрыш" у обоих автомобилей перед авто классом "выше", т.е. Passat (хотя это утверждение меня обескураживает до сих пор, т.к. цены Тиги и Пассата соизмеримы абсолютно) заключается именно в багажнике.
