vlas, тигуан изначально рассчитан был на локальную сборку, потому его никогда не планировали импортировать в РФ. А экспортировать зачем, если это только удорожит все?
Меня умиляет то, что немецкая сборка прям таки безгрешна... Вот это тоже сказки.
Только вот получили партию немецких контроллеров, на некоторых не было крепежа для внешних элементов прикручено... Просто забыли. Благо стандартные и можно перекрутить с разного списанного оборудования...
Могу только сказать, что процент недовольных сборкой довольно мал, и вряд ли в разы превышает недовольных в остальном мире. VW далеко не лидер по надежности. Даже просто если посмотреть на тиги тех, кто приезжал ко мне за рамками, а это не один десяток людей - никто не жалуется на косяки.
Да и я машины смотрел тоже, любопытно было в плане ровности швов и зазоров. Претензий я не могу высказать никаких.
Вот на моем почти целиком немецком тиге заменен топливный датчик, масляный, стартер, болты кардана, регулятор фаз в движке. Из того, что помню. Ни один косяк, корме болтов, не является следствие сборки в ангаре на подъемниках в Калуге.
PS: провода к датчику кстати заложены в конструкцию еще немцами, у всех тигов 2007-2008 с 1.4 так было.
