грязь набивается под капот?

[S05C]

Снять фальш кожух двигателя и снять уплотнительную резинку с горловины , одеть крышку двигаателя на место. грязь болие не будет скапливаться в виду наличия щели между кожухом и заливной горловиной .

 

[KOREfan]

На мойке нужно попросить, чтобы продули воздухом из компрессора.

 

[Solodov]

S05C,ну тогда все остальное под кожухом будет в грязи, что тоже не айс. Бюргюры же не зря ее поставили наверно.
KOREfan,видимо да, если не скотч сверху, то зубной щеткой попробую и продуть всю эту пыль на мойке.

Добавлено через 1 минуту
aerorus89,

Залепил малярным скотчем.

клей от него не остается на крышке? не присыхает?

shatrov,не очень понял как это выглядит. На крышку одели? грязь же как раз будет в желобок лететь, это нужно кожух двигателя затянуть))) со скотчем понятно, там колодец вместе с крышкой залепляешь

 

[Alexazzio]

S05C,ну тогда все остальное под кожухом будет в грязи, что тоже не айс. Бюргюры же не зря ее поставили наверно.

По крайней мере без кожуха проще чистить эту резинку.
Она эластичная, просто протер тряпочкой или салфеткой и все чисто.

 

[shatrov]

S05C,ну тогда все остальное под кожухом будет в грязи, что тоже не айс. Бюргюры же не зря ее поставили наверно.
KOREfan,видимо да, если не скотч сверху, то зубной щеткой попробую и продуть всю эту пыль на мойке.

Добавлено через 1 минуту
aerorus89,

клей от него не остается на крышке? не присыхает?

shatrov,не очень понял как это выглядит. На крышку одели? грязь же как раз будет в желобок лететь, это нужно кожух двигателя затянуть))) со скотчем понятно, там колодец вместе с крышкой залепляешь

Снял кожух двигателя, потом снял резиновое кольцо,одел шарик,одел обратно кольцо,одел кожух. Сегодня не успею сделать фото. завтра попробую.

 

[Solodov]

shatrov,,был бы признателен. Я так понял что вы просто одели шарик на горловину, поставили кольцо и кожух и сверху на шарик завернули крышку по резьбе?

 

[shatrov]

shatrov,,был бы признателен. Я так понял что вы просто одели шарик на горловину, поставили кольцо и кожух и сверху на шарик завернули крышку по резьбе?

Практически все правильно, только пробку я не выворачивал, одел поверх пробки,а потом одел кольцо и кожух. Вот и все.Завтра попробую все выложить.

 

[-xxx-]

не знаю в этой теме пишу или нет. поиск результатов не дал. Бесит то, что скапливается пыль, грязь, песок на и около масляной крышки. Конструкция такая с этой уплотнительной резинкой, что никак этого не избежать. При откручивании (а учитывая, что тиг любит масло, это нужно делать много чаще, чем от ТО до ТО), песчинки грязи, песка обязательно попадут внутрь. Очень по этому поводу переживаю. Не ездить же каждый раз на мойку двигателя, чтобы подлить масла? Кто, что думает по этому поводу? И самое главно на что конструктивно рассчитывает ВАГ с такой организацией масляной горловины? на масляный фильтр?

Переверни эту резинку воронкой вниз. Горловина широкая масло и так не расплещеш

 

[Solodov]

shatrov,

только пробку я не выворачивал, одел поверх пробки,а потом одел кольцо и кожух

а разве кольцо и кожух можно одеть при закрытой пробке?

 

[S05C]

Solodov,

ну тогда все остальное под кожухом будет в грязи, что тоже не айс.

Ты не понял , после удаления резинки с горловины, кожух вернуть на место. И будет вам счастье. Грязь не будет скапливаться возле заливной горловины , а так как кожух наместе и под ним тоже чистота и порядок.

 

[shatrov]

shatrov,

а разве кольцо и кожух можно одеть при закрытой пробке?

Мы так друг друга не поймем, давайте я завтра все выложу и обсудим, только это будет во второй половине дня.

 

[Solodov]

S05C,нее-не, я понял, что кожух одеть. Я не понял, зачем бюргеры уплотнительное кольцо придумали тогда. Его функцию? неужели чтобы доставить нам гемороя?

 

[aerorus89]

Solodov : От малярного скотча следов не остаётся, а сама процедура занимает пару минут.

 

[Solodov]

shatrov,ок спс. Желательно, если нетрудно пару фоток стадии одевания. Шарик обычный детский?

 

[shatrov]

S05C,нее-не, я понял, что кожух одеть. Я не понял, зачем бюргеры уплотнительное кольцо придумали тогда. Его функцию? неужели чтобы доставить нам гемороя?

Да грязи у них столько нет. для нас никто ничего и не думал.

 

[Barmi]

shatrov,
Откуда знаешь про грязь ?
Я был зимой в немчурии и не особо чисто на дороге было

 

[shatrov]

shatrov,
Откуда знаешь про грязь ?
Я был зимой в немчурии и не особо чисто на дороге было

Я в прошлом году на рождество в Берлин ездил, такой грязи как у нас на дорогах нигде не нашел.
ЗЫ; ездил на тиге.

 

[Solodov]

особенно отрадно, что тиг все таки какой -никакой кроссовер, проселки грунтовые то пыльные и там поди

 

[shatrov]

особенно отрадно, что тиг все таки какой -никакой кроссовер, проселки грунтовые то пыльные и там поди

Наверно. я больше по дороге, да если честно не до проселков было.

 

[yack]

Итак, приклеил резинки. Проехал 5000км.
Результат ???
ПЕРЕД РЕЗИНКАМИ (снаружи) ЧИСТО. ВНУТРИ (за резинками)- ГРЯЗНО.
Вывод: большая часть пыли попадает от колес в подкапотное пространство.
Если ехать по грунту за пылящей машиной - резинки помогут избежать попадания пыли. В рядовой ситуации - нет.

Ниже - разъясняющее фото ( извините, Golf Plus - одновременно ставили эксперимент на Плюсе и Тигуане, результаты одинаковые. На телефон темный Тигуан не так отчетливо получился).