используем масло Motul Specific 504/507

[Rodnoi]

igorkon, это полезная информация. Я про разные интервалы слышал, не слышал про официальный ответ ВАГа. Его можете процитировать здесь?

 

[igorkon]

Благодарим Вас за обращение в адрес ООО «Фольксваген Груп Рус».



В ответ на Ваш запрос от 16.05.2011 сообщаем следующее.



Масло с допуском 502 00 применяется для эксплуатации автомобиля с межсервисным интервалом QG0/QG2 (сокращенный интервал замены), а масло с допуском 504 00 применяется для автомобилей с межсервисным интервалом QG1 (увеличенный интервал замены), но это не означает, что моторное масло с допуском 504 00 не подходит или не допускается к применению для двигателя Вашего автомобиля и наоборот. Синтетическое масло с допуском 504 00 (Longlife) превосходит масло с допуском 502 00 по некоторым параметрам и характеристикам. Этот эффект достигнут благодаря наличию современных высокотехнологичных присадок, применяемых при его производстве, что позволяет увеличить интервал его замены. Для России же введен сокращенный интервал замены масла и как следствие предлагаются к использованию масла с допуском 502 00. Связано это с тем, что Россия считается регионом с тяжелыми условиями эксплуатации, а также, нельзя забывать и о нестабильном качестве топлива по сравнению с европейским. Кроме того, длительные простои в "пробках", частые поездки на короткие расстояния также негативно влияют на состояние моторного масла, которое в свою очередь теряет некоторые свойства, т.е. "подвергается повышенному износу " , что вынуждает сокращать интервал его замены . В свою очередь, масло , соответствующее спецификации 504 00 обладает более высокими промывочными свойствами, менее подвержено окислительному процессу и более эффективно предотвращает образование различных отложений, появляющихся в процессе сгорания топлива и противодействует «закоксовыванию» двигателя . Применение моторных масел для двигателя Вашего автомобиля с допусками 504 00 и 502 00 правомерно и одобрено производителем. Выбор масла остается за Вами, но интервал его замены в любом случае должен соответствовать регламенту, принятому для Российского региона. (не более 15000 км. или одного года, в зависимости от того, что наступит ранее).

С уважением,

клиентская служба марки Volkswagen

 

[alex123]

день добрый, подскажите у меня тига 2,0 fSI 170 л.с., решил сменить кастрол как и многие др. т.к. его жрет сильно, посоветовали shell, залил 5\30 допуски 504\507, прошел уже 2 тыс, ни грамма не съело!!! кто имел дело с shell подскажите как оно вообще для тиги, нормальное считается???

 

[Barmi]

alex123,
Темой не ошиблись ?!?

 

[ROKADA]

день добрый, подскажите у меня тига 2,0 fSI 170 л.с., решил сменить кастрол как и многие др. т.к. его жрет сильно, посоветовали shell, залил 5\30 допуски 504\507, прошел уже 2 тыс, ни грамма не съело!!! кто имел дело с shell подскажите как оно вообще для тиги, нормальное считается???

Чего же нет? Допуск есть? Есть. Остальное по вкусу.

 

[alex123]

да допуск VW есть, понял спасибо

 

[ZZZ]

Кто планировал приобретение себе для ТО (или долива) мотюля - в субботу 4.02 на Войковской будет совместный закуп шкода-клубом. Подробнее здесь: http://www.drive2.ru/users/stalkerj/...52177758/#post
Цены очень хорошие - есть наши Specific и 504.507 и 502.505
Желающие могут поучаствовать.

А где бы так чтобы без без особого ажиотажа но по нормальному прайсу, поехать что ли к Гризли на Бескудниковский, не пинайте, скажите кто где брал в последнее время

 

[Lind]

У меня проблема другая, то что продают в магазинах особо доверия не вызывает, т.к. даже у китайцев стоит такое-же, а отличить можно только если поставишь рядом и то не всегда, так что буду брать чисто японский Castrol, правда он дороже в 1,5 раза, зато будет уверенность в качестве. на всех предыдущих авто я так и делал. Хорошо что цифры у них не иероглифами можно понять про допуски. удачи всем

 

[cosm]

А где бы так чтобы без без особого ажиотажа но по нормальному прайсу, поехать что ли к Гризли на Бескудниковский, не пинайте, скажите кто где брал в последнее время

Я беру у официального дилера в Южном порту. Дорого, зато гарантированное качество.

 

[Alexazzio]

А где бы так чтобы без без особого ажиотажа но по нормальному прайсу, поехать что ли к Гризли на Бескудниковский, не пинайте, скажите кто где брал в последнее время

Я мотыля на мот и на машину беру у оф. дилера французов: b-tuning

Кстати информация для тех кто еще на гарантии.
Дилер в Москве, Фольцваген Центр Север по желанию клиента, на ТО льет мотюль :ay:

 

[Bora]

Дилер в Москве, Фольцваген Центр Север по желанию клиента, на ТО льет мотюль

Только цена дороже, чем в любом розничном магазине - 3000 рублей за 5 литров. Дешевле приезжать со своим.

 

[Пупсик]

я заказываю, и с моим дисконтом получается по-моему 2600рубильников за стандартную банку 4х литровку.(или 5ти литровку не помню)

 

[SShar]

На дня пришлось искать давление масла, один умелец сказал: это все твое масло мотюл-гавно!!! Не обладает он теми свойствами которые не обходимым для очистки! Закоксовывыется и грязь гворит там у тебя одна и все такое! Мобилом мл надо пользоватся. Я в растройстве! Вся семья на мотюле, друг гоньщик субарист на нем же! Причем все субаристы на мотюле, все в ожидание приговора...
В итоге масло насос здох! В двигателе мотарист сказал чистота не пищинки! Поменял все пришло в норму, радуюсь;-)

 

[Bora]

один умелец сказал: это все твое масло мотюл-гавно!!!

Любителей-гавнометателей полно на русской земле...

 

[grindewald]

Только цена дороже, чем в любом розничном магазине - 3000 рублей за 5 литров. Дешевле приезжать со своим.

Со своим приедешь, начнуть ведь яйки выкручивать. Не наше, мол, значит наверняка подделка, обязательно сделаем об этом отметку в сервисной
П.С. Ценник реально 3000?

 

[Bora]

Со своим приедешь, начнуть ведь яйки выкручивать. Не наше, мол, значит наверняка подделка, обязательно сделаем об этом отметку в сервисной
П.С. Ценник реально 3000?

В сервисной книжке негде подобным словоблудием заниматься. Максимум пишут в своем заказ-наряде - "Запчасти клиента", или что-то подобное. Три года приезжал на ТО со своими зч и кастрюлей, а потом мотюлем и сервисная книжка без лишних заметок.
Ценник реально был такой, когда звонил туда. Я со шкодовцами в выходные заберу по 2250 р. канистра 5 л (504.507).

 

[grindewald]

Сегодня общался с их представителем и мне было сказано, что на Мотюле мы вообще не зарабатываем ничего. Главное, чтобы клиент был доволен.

 

[Bora]

мне было сказано, что на Мотюле мы вообще не зарабатываем ничего.

Типичная сказка для клиента. Большинство продавцов в Москве продают дешевле и явно на этом зарабатывают от 10% маржи, а тут сама благотворительность. Могу им свое масло перепродавать с наваром по 2300 - пусть заботы о клиенте будет больше.

Не знаю какая там забота о клиентах, когда негатива по кузовным работам тут хватало, а при острой необходимости Вы просто туда не попадете со своей проблемой (у них очереди на неделю, а постов мало).

 

[grindewald]

Спасибо за инфу :bf:

 

[mrex]

Подскажите знатоки Motul, можно ли заливать motul specific 504/507 5W-30 в том случае, если сейчас залито ARAL 0W-40 (допуск VW 502 00/ 505 00)? В тех данных motul для специфик указано, что не допускается смешивание с маслами, не отвечающими допуску 504/507, а тут еще и вязкость разная, хотя оба синтетики. Можно ли полностью заменить масло без промывки двигла? Подумываю перейти на мотыля, т.к. в последнее время наблюдаю повышенную температуру масла и ОЖ, грешу на масло, да и подъедает ARAL немного; вот думаю, а стоит ли вообще менять ARAl на Motul?