К нам идут морозы

[Ursus Spelaeus]

в нерезиновой обещают до -25 уже очень скоро. В связи с етим вопросы - как подготовиться и нужно ли вообще волноваться? Как себя Тигуан ведет при таких температурах? Вроде бы где-то здесь читал о том, что бывают проблемы завести его... Как таких проблем избежать по возможности? Особенно если машина ночует на улице, да и днем тоже стоит на улице все время.
Вообще как правильно разогреть движок и подготовить а/м к движению при очень низких температурах? Кто-нибудь заморачивался на эту тему?

 

[Алекс7]

Ursus Spelaeus, не знаю, изменяют ли концентрацию антифриза VW для нас, но штатно он идет до -25. Как пример.

Так что в более сильный мороз я не уверен, что без проблем обойдется... Хонда помнится в -24 имела порог завода. Крути-не крути, а не заведется.

 

[NoBody]

Ursus Spelaeus, да советы стандартные: для дизеля дважды прогреть свечи накала, первые пару км тошнить, движок не крутить. Для бензина, мне кажется, проблема незавода менее актуальна. Антифриз для адаптированных машин -35С.

 

[fly]

да ничего не надо делать. неделю у нас по ночам около -25, днем -15.
свечи не стал греть два раза. просто с первого иногда чуть дольше крутит. на пару оборотов.

 

[Сергей]

в нерезиновой обещают до -25 уже очень скоро. В связи с етим вопросы - как подготовиться и нужно ли вообще волноваться? Как себя Тигуан ведет при таких температурах? Вроде бы где-то здесь читал о том, что бывают проблемы завести его... Как таких проблем избежать по возможности? Особенно если машина ночует на улице, да и днем тоже стоит на улице все время.
Вообще как правильно разогреть движок и подготовить а/м к движению при очень низких температурах? Кто-нибудь заморачивался на эту тему?

у нас сегодня -36. едет машинка точно так же как и при ноле, правда при включении зажигания (машина была заглушена буквально на 5 минут) показания температуры несколько раз моргали, раньше такого не замечал.

 

[weiz]

В отношении антифриза мой ОД сказал что до - 32-35 будет окей, но ежели температура выше просят заехать. Как объяснил что проверят концентрацию и при необходимости внесут коррективы (сказал каким-то приборчико замерять надо, полагаю аналог для замера кислотности аккум.). А с погодой как обычно неожиданно - суббота утро -1, воскресенье утро -24, сейчас (07.30 мск) -32 . Машина замерзла изнутри (стекла), завелась изумительно :bp: (тьфу 333 раза). Перепрошивали машинку в октябре, заметил что время работы насоса после открытия двери водителя сократилось, при запуске в холод обороты до 1,2 поднимаются, и что самое интересное пропал шипящий звук (якобы турбина прокрушивалась).

 

[REMEMBER]

Сегодня ночью было минус 41. В обед - минус 36. Пошел на стоянку (любопытно было)..лучше б не заходил. Включил фары секунд на 15, повернул ключ...стартер стал вжикать 1 раз в секунду, секунды через 3-4 что-то пикает и тишина =) Пару раз попробовал и плюнул. Кстати, табло компьютерное горело подозрительным красным светом, с трудом различались буковки и циферки.
Масло заводское, пробег менее 10000, ТО1 еще не пройдено.
Вчера утром было минус 25 - заводилась за секунду.

 

[Ursus Spelaeus]

REMEMBER, -36 это серьезно! сегодня в Москве было -20 утром - как-то странно себя вел БК и информационное табло - обновлялось ооооооооочень медленно и неспеша =)))) когда прогрелось все глюки исчезли. Ожидаем -30 скоро... В общем я так понял - тигуановодам до -30 можно не беспокоиться вообще. Главное чтобы правильные жидкости были везде.

 

[chipO7]

Сегодня прогрело до -14, до этого 2 недели было от -28 до -45, машина явно промерзла. за 14 дней ни разу не заводил, не хочу насиловать.

Сегодня поробовал:
ожидаемый результат - аккумулятор сдох.
вызвал подмогу прикурили - завелся. как результат с ума сошло табло:
неисправность рулевого, ЕСП, АБС, дактчика в шинах и еще чего-то
работал тяжко с придыханиями. за 5 минут температура выросла до +90.
явный непорядок, раньше и за 15 минут (при -20 -25) до 80 не прогревалась.
на табло мограет низкий уровень антифриза
полез под капот чуть-чуть на дне, гораздо ниже минимума замерзший антифриз. до морозов был нормальный уровень.
потарахтел еще минут 10, ничего не оттаяло и заглушил.

сейчас уже поздно воевать, опять мороз -36 и так до конца недели.

 

[REMEMBER]

REMEMBER, -36 это серьезно! сегодня в Москве было -20 утром - как-то странно себя вел БК и информационное табло - обновлялось ооооооооочень медленно и неспеша =)))) когда прогрелось все глюки исчезли. Ожидаем -30 скоро... В общем я так понял - тигуановодам до -30 можно не беспокоиться вообще. Главное чтобы правильные жидкости были везде.

Я бы порекомендовал после минус 30 без необходимости или без дополнительных "подогревателей" к машине вообще не подходить. Аккум умирает практически мгновенно. Дизилистам вообще сочувствую =)

 

[weiz]

Насечет медленности и плавности работы дисплеев - ТУПО МЕДЛЕННО ПО ПРОВОДКАМ ИДУТ "ЭЛЕКТРОНЧИКИ", ну а если в реальности действительно ЖК и Электронные дисплей подмерзают и пока кристалы и диодики прогреются наблюдаем "пластики" в движениях (чисто мое субъективное мнение)

Добавлено через 3 минуты
chipO7, Срочно в теплый бокс (гараж), а то какбы че не вышло совсем нехорошего (тьфу 3 раза). А так хотябы раз в день заводить все равно надо, иначе можно и до весны продержать

 

[afterlife]

-24 нормально заводится. ниже спасает теплый гараж +12

 

[Тигра]

Ребят прошу помощи! Сегодня утром машина не завелась! Позвонил дилерам(машину неделю назад забрал!), сказали прокрутить стартер до заводки(аккум в норме, но двигатель не крутит) и держать 20 секунд!!
Процедуру продолжать 5-15 раз пока не заведётся!
Объяснение: замерзает стартер и не замыкает цепь, таким методом мы её греем! ДЕйствительно работает. Только такой вопрос, это нормально или обратиться с претензиями?
машина дизель.

 

[Dr. Tiguaner]

Тигра, тут где-то обсуждалась проблема стартера. Дескать в новом смазки много и она подмерзает (густеет). С течением времени проблема "рассасывается". Погугли форум...

 

[натуська]

Я бы порекомендовал после минус 30 без необходимости или без дополнительных "подогревателей" к машине вообще не подходить. Аккум умирает практически мгновенно. Дизилистам вообще сочувствую =)

а чейто вы дизилистам сойчуйствуете у нас стоит подогреватель, пусть хреновенький но есть

 

[Pote]

Ребят прошу помощи! Сегодня утром машина не завелась! Позвонил дилерам(машину неделю назад забрал!), сказали прокрутить стартер до заводки(аккум в норме, но двигатель не крутит) и держать 20 секунд!!
Процедуру продолжать 5-15 раз пока не заведётся!
Объяснение: замерзает стартер и не замыкает цепь, таким методом мы её греем! ДЕйствительно работает. Только такой вопрос, это нормально или обратиться с претензиями?
машина дизель.

Ты случайно не из Троицка Челябинской области. Есть 2-а варианта - снять смазку или поменять стартер у ОД. Если из Троицка, то Гольфстрим тащит 2 Боша. Один для меня.

 

[Solitaria]

Сегодня завелась хоть и не с полоборота, но быстро. Однако тут же появился какой-то скрежет с писком в районе коробки передач. Затем стало что-то тарахтеть под капотом в центре (не стала смотреть что именно). Про незамерзайку можно было смело забыть, т.к. она у меня лишь на -20 градусов, так что она имела все права на то, чтобы замерзнуть.

 

[Тигра]

Ты случайно не из Троицка Челябинской области. Есть 2-а варианта - снять смазку или поменять стартер у ОД. Если из Троицка, то Гольфстрим тащит 2 Боша. Один для меня.

Нет, не из троицка)
Так если новый стартер всему проблема, в чём смысл его менять? пусть притрется и не будет такого)

 

[Don Tiguan]

Сегодня завелась хоть и не с полоборота, но быстро. Однако тут же появился какой-то скрежет с писком в районе коробки передач. Затем стало что-то тарахтеть под капотом в центре (не стала смотреть что именно). Про незамерзайку можно было смело забыть, т.к. она у меня лишь на -20 градусов, так что она имела все права на то, чтобы замерзнуть.

к вопросу о незамерзайке - у меня наглухо промерзла задняя брызгалка.... передние нормально работают

 

[Solitaria]

к вопросу о незамерзайке - у меня наглухо промерзла задняя брызгалка.... передние нормально работают

Похоже данная проблема преследует многих
Я вообще не знаю что такое задний дворник, не пользуюсь им