Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

[serso]

Правильный ответ: с допуском VW502.00

А все остальное, вязкость и марка - это уже на любителя.
Тема создана для пространных рассуждений любителей о преимуществе одной марки масла над другой, дабы подобные рассуждения не захламляли другие ветки форума. Просьба вести себя хорошо и не ругаться )))

Полезные темы, рекомендуются к прочтению в полном объеме:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32242
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12110

 

[Zakspeed]

Проходил ТО-1, льют только 508 допуск ( LongLife IV multibrand 0w-20 205л) или свое с сертификатами/паспортами. С другими допусками сразу разворачивают

Какой-то непонятный вброс из серии "шеф, все пропало, клиент уезжает".
"Льют только 508, остальных разворачивают" это как? Если бы я принес 502, они бы отказались залить его в автомобиль 2020 года? У меня под капотом 502.

 

[DMITRY_TCH]

Приезжал со своим маслом Shell Helix Ultra 5W-30 , оно 502
Никаких запретов при оформлении не было, в позу не вставали. Спросили, где покупалось. Все.
Аналогично по всем комплектующим - без проблем.
Правда, краем глаза видел, что мастер-приемщик перед проведением работ уже на подъемнике подходил посмотреть на привезенное. Без претензий, только кивнул головой слесарю.

Про свечи - тема избитая... с жертвами и обиженными в чувствах людьми. Сколько людей - столько и мнений.
Сам их всегда меняю по пробегу, но на каждом большом ТО прошу слесарей выкрутить одну "на посмотреть" - мало ли что. Наверное именно поэтому, ни с одним ОД никаких "терок" по вопросу свечей не было:
- Посмотрели?
- Посмотрели.
- Норма?
- Норма.
Все.

 

[Сергей.П.]

Какой-то непонятный вброс из серии "шеф, все пропало, клиент уезжает".
"Льют только 508, остальных разворачивают" это как? Если бы я принес 502, они бы отказались залить его в автомобиль 2020 года? У меня под капотом 502.

Так он писал про 21 модельный год.

 

[Сергей.П.]

Приезжал со своим маслом Shell Helix Ultra 5W-30 , оно 502
Никаких запретов при оформлении не было, в позу не вставали. Спросили, где покупалось. Все.
Аналогично по всем комплектующим - без проблем.
Правда, краем глаза видел, что мастер-приемщик перед проведением работ уже на подъемнике подходил посмотреть на привезенное. Без претензий, только кивнул головой слесарю.

Про свечи - тема избитая... с жертвами и обиженными в чувствах людьми. Сколько людей - столько и мнений.
Сам их всегда меняю по пробегу, но на каждом большом ТО прошу слесарей выкрутить одну "на посмотреть" - мало ли что. Наверное именно поэтому, ни с одним ОД никаких "терок" по вопросу свечей не было:
- Посмотрели?
- Посмотрели.
- Норма?
- Норма.
Все.

Привет, а что там про свечи, можно подробнее или где почитать? Скоро Т.О.2 пробег 18т. И не хочется их менять.

 

[P_Star]

И не хочется их менять.

И не нужно их менять на таком маленьком пробеге.

 

[seregali]

а что там про свечи, можно подробнее или где почитать?

в профильной теме Свечи зажигания - при каких пробегах менять?

 

[Сергей.П.]

И не нужно их менять на таком маленьком пробеге.

Так что можно отказаться?

 

[Langres]

Так он писал про 21 модельный год.

Специально в салоне открыли капоты у пяти тигуанов 21 модельного года: два двухлитровых и три с 1.4. У всех таблички с допуском 502 по маслу. Так что кого там, где и куда разворачиваю непонятно. ))

 

[Shamhoon]

Что значит мультибренд?

Так это у него название такое Автодок тоже под таким названием указанный партнамбер выдает Масло VAG gr52577m9: фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине Автодок.
З.Ы. Кстати, erwin в списке 508-х конкретно с таким названием масла нет.

 

[Arkady]

Так что можно отказаться?

Естественно, машина ваша собственность и как поступать решать вам

 

[Shamhoon]

Так что можно отказаться?

Естественно, машина ваша собственность и как поступать решать вам

Сейчас набегут советчики по гарантии и будут вас убеждать, что по регламенту на ТО-2 меняются свечи (это - правда) и, если что-то случиться (т-т-т), то будете бодаться с ОД ну и т.д.
А так, конечно, для платиновых/иридиевых свеч при применении топлива не от Василия Алибабаевича, должно быть все нормально. У меня пробег сейчас 25 тыс. (это меньше, чем за год) и тоже думаю менять на 30-ти или забить на время. Хотя свечи уже прикупил. Но время подумать еще есть).
Так что решать Вам.

 

[Georgio]

Если бы я принес 502, они бы отказались залить его в автомобиль 2020 года?

У нас именно так! Возможно и до вас доберутся) Расходники, с папкой сертификатов прокатили без вопросов, а масло нет, благо покупателя сразу нашел.
Написал этот "вброс" для того, чтобы другие не попали впросак. Проще позвонить дилеру, узнать марку/допуск и купить самому, не забывая взять паспорт качества...

 

[Zakspeed]

У нас именно так! Возможно и до вас доберутся) Расходники, с папкой сертификатов прокатили без вопросов, а масло нет, благо покупателя сразу нашел.
Написал этот "вброс" для того, чтобы другие не попали впросак. Проще позвонить дилеру, узнать марку/допуск и купить самому, не забывая взять паспорт качества...

У вас это где? Какой автомобиль? 21 модельный год? Ты на нем уже успел 15 тысяч проехать до первого ТО? Кто остальные люди, о которых ты говоришь, которых разворачивали? Они тоже на автомобилях 21 года приехали на замену масла? Почему в подписи Винтер?

Понимаешь сколько вопросов возникло при прочтении твоего сообщения? Я должен твои ребусы разгадывать?

 

[TiguanPuly]

508 допуск содержит меньший зольный пакет, что компенсируется большим содержанием ПАО и эстеров, ситуация примерно такая как с современными двс субару, использование масел с высокой вязкостью способствует загаживанию ДВС отложениями и в конечном счете залеганию колец, поэтому только 0W-20 плюс снижение интервала замены до 5000-7000, имхо

 

[Сергей.П.]

508 допуск содержит меньший зольный пакет, что компенсируется большим содержанием ПАО и эстеров, ситуация примерно такая как с современными двс субару, использование масел с высокой вязкостью способствует загаживанию ДВС отложениями и в конечном счете залеганию колец, поэтому только 0W-20 плюс снижение интервала замены до 5000-7000, имхо

Я думаю, что вся грязь идёт от сгорания в первую очередь топлива, а не от масло, и если менять масло через 5 т. То достаточно обычного масло без пао эстеров, хотя они конечно не лишние, а 0w20 эти масла скорее всего подходят для машин с гибридными моторами.

 

[TiguanPuly]

я лишь озвучил опыт по субару с их движками с высокой тепловой нагрузкой начиная с 10 года, те кто использует масло рекомендованное производителем и сокращает интервал замены легко проходят отметку 300 тыс, тем кому дилер заливал 5W-40 с интервалом 15 тыс, не дохаживают до сотни

 

[Сергей.П.]

я лишь озвучил опыт по субару с их движками с высокой тепловой нагрузкой начиная с 10 года, те кто использует масло рекомендованное производителем и сокращает интервал замены легко проходят отметку 300 тыс, тем кому дилер заливал 5W-40 с интервалом 15 тыс, не дохаживают до сотни

Согласен с вами, 15т. Это пипец для наших двигателей. Макс. 7. Вот если по моей машине судить и по езде на ней, то 6 т. Это предел, нужно менять и не важно, 0-20 или другое. 5-40

 

[skyrat]

Нужно больше анализов отработок 0w20 на наших движках. Еще важны условия эксплуатации, я хоть и езжу на двадцатках с 13 года в Тигуан пока сомневаюсь лить.
Визуально похоже ничего не поменяется от использования двадцатки, а я думал хотя бы расход на ХХ станет меньше.
Менять масло каждые 5000 не вариант. Хотя у меня пробег за год не сильно больше. И вязкость от таких условия просела.

 

[DIONIS670]

Сейчас набегут советчики по гарантии и будут вас убеждать, что по регламенту на ТО-2 меняются свечи (это - правда) и, если что-то случиться (т-т-т), то будете бодаться с ОД ну и т.д.
А так, конечно, для платиновых/иридиевых свеч при применении топлива не от Василия Алибабаевича, должно быть все нормально. У меня пробег сейчас 25 тыс. (это меньше, чем за год) и тоже думаю менять на 30-ти или забить на время. Хотя свечи уже прикупил. Но время подумать еще есть).
Так что решать Вам.

Ключевое слово — «должно быть нормально» ...)))

 

[DIONIS670]

я лишь озвучил опыт по субару с их движками с высокой тепловой нагрузкой начиная с 10 года, те кто использует масло рекомендованное производителем и сокращает интервал замены легко проходят отметку 300 тыс, тем кому дилер заливал 5W-40 с интервалом 15 тыс, не дохаживают до сотни

А если дилер рекомендовал 5—40?