Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[206-й]

Total Quartz Energy 5w-40
Shell Helix Ultra 5W-40
LM Leichtlauf High Tech 5W-40

Склоняюсь к последнему тк имеются фирменные магазины, а так бы и первые полил попробовал, как ДВС отреагирует, но купить где их...

шелл на АЗС можно купить

 

[titanik]

Покупаю на доливку литровку Shell Helix Ultra 5W-40 и не парюсь)
Потасовок с моим оригинальным 502 допуска не наблюдается))

 

[potap]

Jagdflieger, кислотное вполне маленькое, т.е. запас между кислотным и щелочным вполне... Я лью зимой это, в нем побольше щелочное и поменьше кислотное (и естественно чуть выше зольность), оно чуть "пожиже", т.к. моторчик у меня зимой нечасто прогревается.

То же такое на зиму прикупил
Лето отъездил на Addinol Super Light 0540 5W-40

Вроде бы нормальное маслице, за 7.5 тык подлил грамм 200 и то по хоже при смене не долили до верхней метки.


Раньше юзал Мобил 1 0-40, летом не много угорало.

 

[Алекс7]

potap,у меня пофигу, масло уходит на 1л примерно за 150-170 моточасов. Аддинол чуть меньше уходит... Кастрол уходил просто влет (после дилерского кастрола и начался сильный масложор, вернуть к заводскому "1л между ТО" не смог).

 

[liubov]

То же такое на зиму прикупил
Лето отъездил на Addinol Super Light 0540 5W-40

Вроде бы нормальное маслице, за 7.5 тык подлил грамм 200 и то по хоже при смене не долили до верхней метки.


Раньше юзал Мобил 1 0-40, летом не много угорало.

Addinol хорошее маслицо))) можно лить спокойно

 

[potap]

Addinol хорошее маслицо))) можно лить спокойно

Да и цена у Адди 0-40, такая же как у Мобил1 0-40. Я перешел на Аддинол, что бы хоть как то минимизировать риск залить паленое масло, а так меня Мобил вполне устраивал

 

[Svarog]

potap,у меня пофигу, масло уходит на 1л примерно за 150-170 моточасов. Аддинол чуть меньше уходит... Кастрол уходил просто влет (после дилерского кастрола и начался сильный масложор, вернуть к заводскому "1л между ТО" не смог).

Могу предложить свой рецепт решения проблемы. С самого начала на VAGовском масле на первых 6000 км зафиксирован расход в 1л на6500 км/300 мч. В общем, перешел на LM Molygen 5W-40 NG с предварительной промывкой "пятиминуткой", после этого на пробеге примерно в 1200 км хорошо нагрузил двигатель на межгороде (средняя скорость превысили 38 км/ч). Сейчас меряю уровень и делаю капельные пробы каждые 500 км, пока пробег на новом масле 3500 км/114 мч, капельная проба идеальная, уровень расхода масла оценивается в 55мл/1000 км, т.е. почти в 10 раз меньше заводских 0.5л/1000 км.
Главное здесь, как я понимаю, вовремя уйти с "рекомендованных производителем" Кастрола и VAG'а и достаточное время погонять движок в междугородних режимах, чтобы свежее масло промыло что сможет.

 

[Алекс7]

Не поможет, у меня режим коротких пробегов по 6км, у меня все машины жрали масло в таком режиме, когда движок часто не прогревается до рабочей температуры. Плюс на моей машине еще облегченная поршневая, быстрее кольца загаживаются. Хотя думаю, что не в них дело, раз потеет под турбиной...

 

[Svarog]

Даже если и режим коротких пробегов, раз в неделю-две можно сделать разгрузку и предложить авто пробег в 100 км на приличной скорости, чисто для прочистки ЦПГ. В непрогретом режиме на плече в 6 км разумеется все машины будут жрать и масло и топливо и загаживать камеру сгорания, но в принципе достаточно иногда ее прочищать номинальной нагрузкой.

 

[Алекс7]

Svarog, мне некуда ездить на такие расстояния.

 

[liubov]

ну так просто выехать на пустую дорогу прогреть двигатель и дать машинке пиздюлей))))

 

[Алекс7]

liubov, пустая дорога, Москва, разогнаться ... Это противоречивые понятия. Даже при активной езде на прогретом двигателе обороты выше ~4500 не поднимаются, негде. Разве что выше второй передачи не ехать.

 

[Lexxo]

На трассе М10 (Москва -Питер)там есть платный объезд вокруг Волочка, так вот там настоящий гоночный трек устроили автолюбители ))) 180-200 стандартная скорость, пролетают и особо бешеные черти с непонятными показателями спидометра Вроде пока камер нету, ну по крайней мере радар не выдает ничего, какие-то помехи идут, но четкого сигнала нет, приложения молчали, тут только если гайцы вылезут, но тогда испугают и много не срубят, им интереснее пьянь ловить.. Может и воткнут уже... А вот когда его тестировали и там даже света не было, вот ам адище творилось, менше 200 не ехали, щас крабит народ, 130-150, побаиваются штрафака словить Реже гоняют. Хороший участок для "дать просраться машинке" около 80 км он там, ну 100 макс. Норм.

Сижи вот и думаю, поехать купить Шелл или Ликви... Монетку кину чтоль.

 

[Алекс7]

Ну мне в Питер не надо, а машина используется для перемещения поп, мне лично бесцельные поездки без надобности. У меня даже на дачу ведет двухполосное шоссе с практически отсутствующими участками обгона и более половины через деревни, где выше 100 секунд на 10 можно разгонаться... Так что в моем режиме мотор до красной зоны доходит считанное число раз за мою эксплуатацию. Да и на трассе я в принципе не езжу выше +20 к разрешенной... Так что только в ручном режиме коробки на первых передачах если ездить...

PS: я между ликви и шелл выбрал шелл 5в40, все же параметры получше чуть на мой вкус. В этот раз масло уже на GTL базе, ведет себя лучше, чем несколько лет назад. Мотор сильнее не греется, "пластилинового" разгона не ощущается... Но на LM много позитивных отзывов здесь тоже.

 

[liubov]

Ну машинка должна получать под хвост это один из пунктов для беспроблемной эксплуатации

 

[igor2013]

Ну машинка должна получать под хвост это один из пунктов для беспроблемной эксплуатации

Мой 1.4 после трассы отзывчивей становится "рвет и мечет" . А уж с 2.0 что будет твориться, даже представить не могу

 

[Алекс7]

liubov, ну в мануале такого не видел. Это чисто опыт. А также рекомендации после применения промывок и присадок разных.

igor2013, я и на 1.4, и на 2.0 ездил по 600км в день в Рязанскую область, отличий не замечено. После того, как перешел на 1.4 только на Экто бензин. До того изменения были только после чистки форсунок. 1.4 вообще у меня был чувствителен к топливу сильно, особенно до перепрошивки по TPI "под наш бензин". Стараюсь и на 2.0 лить чаще Экто бенз или аналоги.

 

[ДимонМСК]

Тест масел на лакообразование, в тесте есть всеми любимый Мотюль
https://www.youtube.com/watch?v=6SBlf_8NxFs&list=PLJ6JDHx989rO9jC05CUhpe2OLex9PQtx-&index=8

 

[206-й]

Тест масел на лакообразование,

Вначале он показывал лукойл люкс 5в40 и жарил его, а в конце оно стало почему-то 5в30 на картинке в числе отличников.

 

[ДимонМСК]

Там 2 разных масла в тесте