Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[vanj]

liubov, так то оно так... но это ж воапрос веры, какой смысл тогда в кастрюле, ежели тоталь существенно ниже...
все же мне кажется для масложорных моторов - имеет смысл искать низкое зольное число... - не загаживать колечки дальше, это наверное существенно важнее не большой разницы в цене, конечно более низкий ресурс масла - один из минусов данного выбора.

 

[Kolosok]

у x-cess лучше характеристики.. зачем брать Specific))) только если цена существенно ниже..

У Специфика заведомо цена выше.)))

 

[liubov]

У Специфика заведомо цена выше.)))

ну от переплата хз за что))) так как для бенза лучше x-cess а для дизеля х-clean

Добавлено через 3 минуты

liubov, так то оно так... но это ж воапрос веры, какой смысл тогда в кастрюле, ежели тоталь существенно ниже...
все же мне кажется для масложорных моторов - имеет смысл искать низкое зольное число... - не загаживать колечки дальше, это наверное существенно важнее не большой разницы в цене, конечно более низкий ресурс масла - один из минусов данного выбора.

чуть ниже зольность в Specific для бензинового движка особой роли не сыграет...

 

[Kolosok]

для бенза лучше x-cess

Ага, смысла переплачивать за специфик нет.

 

[206-й]

смысла переплачивать за специфик нет

как и за сам бренд в целом

 

[Kolosok]

206-й, это уже каждый сам решает.

 

[liubov]

как и за сам бренд в целом

переплачивая за мотюль вы знаете за какие характеристики платите и что они соответствую заявленным... да цена чуток завышена соглашусь... но не критично так как аналоги от ЛМ или Арала не сильно дешевле)

 

[Кабан]

Слышал, что отличие замены масла у официалов от неофициалов в том, что первые полностью вымывают включая и турбину от старого масла (поэтому и требуют 8 литров вместо 5). А вторые просто сливают, но часть какая то там по любому остается.

Это правда?

 

[liubov]

бред))) везде все одинаково... и надо 4.7 обычно... берут 5.... про 8 литров у офицалов слышу первый раз... это кто то пошутил) или кого то развели

 

[Антиквар]

Это правда?

Не правда.
Официалы как раз таки сливают плохо. Мне потом ещё и перелили почти 0,5 литра.
Насчет 8 литров Вам уже написали, что это чья-то шутка
А неофициалы везде разные, в хорошем сервисе если попросить специально, то могут и откачать, по умолчанию наверное все просто сливают.

 

[vanj]

чуть ниже зольность в Specific для бензинового движка особой роли не сыграет...

для бензинового нет, а для TSI скорее да.

 

[liubov]

в том числе и TSI пофиг... это только тешить себя надеждой что зольность спасет от масложора ггг

 

[206-й]

переплачивая за мотюль вы знаете

если посчитать скока мы переплачиваем за качественный бензин, то переплата за масло станет невесомой. Мне на масло вообще пофиг, главное в пределах допуска, т.к. меняю его два раза в год минимум. А вот бенз проблем доставить может поболе тому же, кстати, маслу. Будь там хоть мотюль хоть что. Так что пора эту тему закрывать. Менять масло еще раз между ТО и лить хороший 98й. А если тига жрет, как мой первый, литрами, то он жрет любое масло - проверено.

 

[fox fox]

Простите, а как зольность и щелочное число влияют на масложер? Я всегда думал, что в тигуане с его повышенной зазорностью, спасает от закоксовки колец упругая и плотная маслянная плёнка. Ведь проще недопускать, по причине слабого масляного клина, проникновения каки сквозь кольца, что вызовет закоксовку колец полимеризацию двигла. По этому считаю, масло для тигуана должно быть во-первых с наилучшим HTHS и во-вторых с максимальным щелочным числом. (Зольность и щелочное число пропорциональные показатели, их значения лишь говорят о количестве моющей присадки)

 

[vanj]

fox fox, ну я так понимаю здесь вопрос в малых отверстиях в масло съемном кольце старого типа и боязни при раскоксовке убить кат . Еще раз озвучу имхо - масла с малым щелочным при замене в 7500 хватит - оно еще будет работать - думаю почти никто масло более не катает.

 

[fox fox]

fox fox, ну я так понимаю здесь вопрос в малых отверстиях в масло съемном кольце старого типа и боязни при раскоксовке убить кат . Еще раз озвучу имхо - масла с малым щелочным при замене в 7500 хватит - оно еще будет работать - думаю почти никто масло более не катает.

Как знать, как знать. Масло чернеет далеко не к 7500тк, что говорит о присутствии сгустков и частиц полимеризации практически с сразу после замены масла, а щелочное число тем и занимается что расщепляет то что пропустил фильтр... Для меня, пусть оно будет высоким и плевать на экологию, вредных факторов в мире и без него пруд пруди.

 

[raror]

совсем запутался что лить... сервисмен у одного диллера говорит что по регламенту в бензиновый мотор 2 литра 170 лошадей надо лить 5W40, у другого дилера на сервисе говорит что 0w30....

 

[titanik]

raror, 5W40, 5W30.

 

[potap]

raror, 5W40, 5W30.

В этой ветке так ни кто и не обосновал чем 5w лучше 0w
Допустим если взять тот же Мобил, то у 0W40 характеристики как бы лучше, чем у 5W40...

 

[Barmi]

В этой ветке так ни кто и не обосновал чем 5w лучше 0w

А есть обратное обоснование ?