климат-контроль
- Автор темы legion8607
- Дата начала
Товарищи,
1. Вы что - впервые с ККонтролем общаетесь?
Авто режим во всех автомобилях одновременно включает и кондиционер - его надо вручную выключить - по идее это не так сложно одним пальцем и одним движением после кпоки AUTO опустить палец на 1см ниже.
2. ККонтроль у нас умный, как и вся электроника - учитывает внешнюю температуру и вообще окружающие автомобиль условия (кто не знает, он еще и солнечную интенсивность учитывает в жаркую погоду) - при таких морозах КК изо всех сил старается, чтобы нам с вами было тепло и хорошо!
Если хотите меньшую интенсивность вентилятора - подержите какое-то время на 24', чтобы салон нагрелся, а потом на 22 переключите и будет вам тишина и счастье
Помимо того отключение режима ECON или включение AC на дизельных машинах включает все возможные дополнительные отопители, которые позволяют быстрее прогреть салон.
По мануалу для технарей - кондиционер не включается ниже определенной температуры - но это под сомнением, так как текущий расход явно меняется при переключении AC.
Не думайте о немцах как о дураках - в этих делах они очень хорошо разбираются.
1. Вы что - впервые с ККонтролем общаетесь?
Авто режим во всех автомобилях одновременно включает и кондиционер - его надо вручную выключить - по идее это не так сложно одним пальцем и одним движением после кпоки AUTO опустить палец на 1см ниже.
2. ККонтроль у нас умный, как и вся электроника - учитывает внешнюю температуру и вообще окружающие автомобиль условия (кто не знает, он еще и солнечную интенсивность учитывает в жаркую погоду) - при таких морозах КК изо всех сил старается, чтобы нам с вами было тепло и хорошо!
Если хотите меньшую интенсивность вентилятора - подержите какое-то время на 24', чтобы салон нагрелся, а потом на 22 переключите и будет вам тишина и счастье
Помимо того отключение режима ECON или включение AC на дизельных машинах включает все возможные дополнительные отопители, которые позволяют быстрее прогреть салон.
По мануалу для технарей - кондиционер не включается ниже определенной температуры - но это под сомнением, так как текущий расход явно меняется при переключении AC.
Не думайте о немцах как о дураках - в этих делах они очень хорошо разбираются.
Последнее редактирование:
Ph@ntom
Участник
при температуре +4 компрессор кондиционера неработает))))))))
legion8607
Почётный Тигуановод
проблема решена путем ночного отстоя в теплом боксе,почему отказал моторчик (или защита сработала,или перехватило где) никто объяснить не может.Главное,чтоб рецидив не проявился на трассе
unreg
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Авг 2009
- Сообщения
- 49
- Благодарности
- 3
в воскресенье после субботней метели случилась точно такаяже фигня. Вся индикация работает, вентилятор печки не работает. Видимо, куда-то под капотом попадает снег, таит, потом замерзает и вентиль не работает. Вылечил также теплым гаражом. В среду еду к ОД, но думаю ничего внятного не скажут..
Margo
Новичок
- Регистрация
- 24 Фев 2010
- Сообщения
- 3
- Благодарности
- 0
Доброго дня . всем владельцам!
Столкнулась с проблемой вентилятора "климата". Обнаружив неиспраность, позвонила ОД и поехала на сервис , приготовившись к жизни без машинкм 3-4 дня(по устному заявлению ОД). Через 2 часа мне перезвонили, сказали , что тс можно забирать , а неисправность удалена. И действительно, все работало и, в течение 10 дней был полный порядок. В качестве рекомендации было сказано , что машинка замерзла и нужно ее греть в теплом гараже. Через 10 дней та же история, напросилась в теплый гараж, отогрелась, вентилятор заработал, до утра следующего дня все ок. А утром опять ... я на всех парах к ОД....давайте, говорю, меняйте мне вентилятор и .......т.д. и т.п. Понятное дело , что ОД не хочет.Опять отогрели машинку, два дня ездит нормально, но каждое утро -не знаешь , что тебя ждет...Видимо скоро наступит время для активной борьбы с ОД или весна , с которой эта проблема уйдет на следующий год. Хотелось бы все-таки поскорее с этим разобраться.Буду рада услышать мнения спецов.
Столкнулась с проблемой вентилятора "климата". Обнаружив неиспраность, позвонила ОД и поехала на сервис , приготовившись к жизни без машинкм 3-4 дня(по устному заявлению ОД). Через 2 часа мне перезвонили, сказали , что тс можно забирать , а неисправность удалена. И действительно, все работало и, в течение 10 дней был полный порядок. В качестве рекомендации было сказано , что машинка замерзла и нужно ее греть в теплом гараже. Через 10 дней та же история, напросилась в теплый гараж, отогрелась, вентилятор заработал, до утра следующего дня все ок. А утром опять ... я на всех парах к ОД....давайте, говорю, меняйте мне вентилятор и .......т.д. и т.п. Понятное дело , что ОД не хочет.Опять отогрели машинку, два дня ездит нормально, но каждое утро -не знаешь , что тебя ждет...Видимо скоро наступит время для активной борьбы с ОД или весна , с которой эта проблема уйдет на следующий год. Хотелось бы все-таки поскорее с этим разобраться.Буду рада услышать мнения спецов.
NoBody
Завсегдатай
Margo, это конструктивный недостаток авто, замена исправного вентилятора на другой исправный проблему не решит. Ждем весны и надеемся, что за год завод найдет как решить проблему попадания снега в сам вентилятор.
Викторыч
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 11 Июл 2009
- Сообщения
- 36
- Благодарности
- 1
Завод, если и решит проблему, то только с вновь выпущенными машинами. Не думаю, что VW будет отзывать авто у влыдельцев для устранения этой проблемы. На мой взгдяд этот косячок придется удалять самим. С воздухозаборниками можно поступить как советуют здесь на форуме - закрыть правый (по ходу движения) воздухозаборник, чтобы снег на вентилятор не попадал. Я предлагаю подойти к проблеме серьезнее - оба воздухана закрыть маскитной сеткой или фильтровальным материалом с высокой пропускной способностью. Ведь если салонный фильтр стоит после вентилятора, то снег - это меньшее из зол, что может помешать его работе. Всю возможную грязь в теплом боксе не оттаишь.
Dertumer
Участник
У меня прошлой зимой было один раз, на первой неделе эксплуатации.
К ОД сгонял, что-то сделали....
Больше не было. Есть повторения с климатом у тех кто вторую зиму катает?
В какой-то теме форумчанин (вроде мастер ОД ВФ) писал, что они его достают чистят и вроде даже смазывают.
Конечно, если просто его отогреть, то куда эта вода денется? ога... испарится при -20... =)
К ОД сгонял, что-то сделали....
Больше не было. Есть повторения с климатом у тех кто вторую зиму катает?
В какой-то теме форумчанин (вроде мастер ОД ВФ) писал, что они его достают чистят и вроде даже смазывают.
Конечно, если просто его отогреть, то куда эта вода денется? ога... испарится при -20... =)
Сергей
Участник
обычно отогревают при плюсовой температуре
Margo
Новичок
- Регистрация
- 24 Фев 2010
- Сообщения
- 3
- Благодарности
- 0
Сегодня отправилась к ОД в третий раз по поводу неработающего вентилятора. Метели нет , перепадов температуры нет, влажность тоже в пределах. Так что предыдущие отмазки не проходят . Сильно буянила - результат пока нулевой. Пишу претензию В Представительство фв ! Про резальты напишу позднее.
когда 3 деления - на авто - я начинаю задыхаться поле црв, не вариант ... часто 4 деления нужно... а дулки ещё такие - что направишь на себя - мочат нещадно... хз - не супер климат у тига, больше дефлекторов нужно - больше ... мало в ней места ...
popo22
Участник
- Регистрация
- 17 Сен 2009
- Сообщения
- 337
- Благодарности
- 6
народ а как у кого дует из дефлекторов где задние пассажиры?)
одно время помню как только печку не прибавлял по трассе гнал всеравно оттуда теплый воздух не дул(никакой точнее не дул), потом еще раз пробывал через недельку чето дуло, но вообщем всеравно оч слабо, ролик открыть\закрыть поток воздуха крутил..
что за система?)
хотя сзади и редко кто ездит но факт.. )
одно время помню как только печку не прибавлял по трассе гнал всеравно оттуда теплый воздух не дул(никакой точнее не дул), потом еще раз пробывал через недельку чето дуло, но вообщем всеравно оч слабо, ролик открыть\закрыть поток воздуха крутил..
что за система?)
хотя сзади и редко кто ездит но факт.. )