Приветствую. Сегодня разбирался с данной проблемой, к ОД принципиально не поехал и сделал все сам. Как уже говорилось выше мало сушить ручку, надо устранять причину попадания воды, когда я снял задние фонари которые именно в багажнике(Anvladd, не знаю что вы имели ввиду под определением "верхний") то на уплотнительных резинках четко видно пятно контакта и промоины, места где водичка попадает под обшивку, обезжирил прилегающие поверхности, нанес слой прокладки герметик и фонари на место. С кнопкой немного сложней, в частности процесс снятия обшивки, хоть данная процедура описана + фото отчет, но в реале все не так просто, важно соблюдать последовательность. Кнопку снял, принес домой и в тепле полностью разобрал, микрик промыл спиртом, все части просушил феном и собрал в обратной последовательности. Все заработало как должно работать, осталось посетить мойку и проверить герметизацию фонарей.
, нервировала данная процедура очень сильно. Когда я разобрал ручку и увидел механизм, сделал предположение что именно замерзшая вода замыкает концевик и при подаче напруги он просто открывается-лечится эта болезнь сушкой, либо оставить в тепле на какое то время или разбирать все и сушить вручную. Кстати при диагностике выдает ошибку, после сушки сбросил ошибку и все нормуль:ay:.
