Кодировки VAG-COM для рестайла (2012 мод. год)

[Lavr_72]

Lavr_72, по приборке, думаю вам сделали то, что обычно делают перекупы, потушили лампы подушек и чека, ну и наверное перестарались, потушив кучу лишних. возможно восстановление функционала будет дорогим удовольствием, имхо

Нет, при включении зажигания лампы подушек и чека загараются, чек кстати работает, недавно была ошибка по двигателю и чек загорался. Все чаще посещают мысли продать машину)

 

[Vik76]

Нет, при включении зажигания лампы подушек и чека загараются, чек кстати работает, недавно была ошибка по двигателю и чек загорался. Все чаще посещают мысли продать машину)

ну тогда только к спецам

 

[raror]

Кто знает какое значение правильно должно быть прописано в генераторах движка CAWA 2 литра - FE или 5A?

И почему вот здесь программа диагностики пишет, что генератор не в норме?

 

[raror]

Что никто не в курсе?

 

[vitkonst]

Что никто не в курсе?

надо дилера знакомого, чтоб дал к новой тачке в салоне подключится и позыкать, как там настроено...

 

[jalib]

raror,У меня как раз такой аппарат, могу посмотреть у себя, настройки точно не менялись. Но к сожалению не раньше субботы, устроит?

 

[Kuzmi4]

Друзья, подскажите следующие моменты.
1. Авто 09.11 г.в., приборка цветная 882В, не смог активировать тест стрелок через Staging и indicator_celebration, так же не смог сделать память подогрева пассажирского сидения, климат с кнопкой DUAL. К сожалению, точную формулировку на английском не запомнил, но в обоих случаях было что-то вроде ОШИБКА:канал не доступен. Можно забыть об этих фишках, т.к. на приборках 882х по инструкции нельзя включить, или есть варианты?
2. Поменял кодировку акпп на 8521 и отключил стабилизацию прицепа, при разгоне на каше в горку на скорости примерно 80 км/ч начало немного таскать машину, связано ли это каким либо образом, т.к. до изменения такого не было?
Использовал инструкции из шапки темы и с форума шкоды.

 

[LAS]

Друзья, подскажите следующие моменты.
1. Авто 09.11 г.в., приборка цветная 882В, не смог активировать тест стрелок через Staging и indicator_celebration, так же не смог сделать память подогрева пассажирского сидения, климат с кнопкой DUAL. К сожалению, точную формулировку на английском не запомнил, но в обоих случаях было что-то вроде ОШИБКА:канал не доступен. Можно забыть об этих фишках, т.к. на приборках 882х по инструкции нельзя включить, или есть варианты?
2. Поменял кодировку акпп на 8521 и отключил стабилизацию прицепа, при разгоне на каше в горку на скорости примерно 80 км/ч начало немного таскать машину, связано ли это каким либо образом, т.к. до изменения такого не было?
Использовал инструкции из шапки темы и с форума шкоды.

1. Забыть, ВАГКОМОМ никак.
2. Я покатавшись месяц верну родную кодировку 328 вроде. Баловство все это...

 

[Kuzmi4]

LAS, т.е. только VAS?
Возможно, как и вы когда-нибудь тоже сделаю вывод о баловстве, но пока для меня сплошные плюсы! Теперь подавляющее время движения в городском тошнилове, устал от пинков с 1 на 2 и постоянном тупняке при спокойной езде, хотя на трассе 328 устраивала в полной мере, включая кикдаун.

 

[LAS]

LAS, т.е. только VAS?
Возможно, как и вы когда-нибудь тоже сделаю вывод о баловстве, но пока для меня сплошные плюсы! Теперь подавляющее время движения в городском тошнилове, устал от пинков с 1 на 2 и постоянном тупняке при спокойной езде, хотя на трассе 328 устраивала в полной мере, включая кикдаун.

Снимать прибоку, разбирать, выпаивать флэш, считывать программатором ЕЕПРОМ, править ЕЕПРОМ, заливать программатором, впаивать, собирать, ставить!

ЗЫ: программатор купил, а вот рук не хватает ради теста стрелок убить день на себя.

 

[walerka]

LAS, можно и не выпаивать - мне Китайцы программатор с прищепкой прислали...тоже еще руки не дошли поэкспериментировать. Поделимся потом дампами для сравнения?

 

[LAS]

LAS, можно и не выпаивать - мне Китайцы программатор с прищепкой прислали...тоже еще руки не дошли поэкспериментировать. Поделимся потом дампами для сравнения?

Да не вопрос! У меня даже 2 дампа будет по идее!

 

[Sn1PeR]

walerka, программматор EPZ2010 + прищепки ?
Тоже хочу заказать такой набор (не знаю правда зачем), но руки чешутся.
Кто-нибудь подтвердит корректность/совместимость этого набора и хотя бы основные функции (вернее: итоговые результаты этих функций. потому что функция одна - править EEPROM) ))

 

[walerka]

Sn1PeR, да , такой. На драйве подробно расписано что и как (блин! хоть там еще регистрируйся! много интересного). На следующей неделе постараюсь провернуть операцию, отпишусь. А так попробовал похожие микросхемы на материнке почитать - либо они реально пустые, либо не читает. Т.к. полностью совместимой по названию микрухи не подвернулось...
LAS, интересует ч/б приборка с менюшкой корректировки давления шин...

 

[tigushka]

не смог активировать тест стрелок через Staging и indicator_celebration

Приборка не поддерживает

При разгоне на каше в горку на скорости примерно 80 км/ч начало немного таскать машину

Сколько ездишь с новой кодировкой

Добавлено через 49 секунд
Да, помимо кодировки есть смысл обновить версию блока управления акпп, если есть конечно обновление

 

[yrgen]

Вечер добрый. Не пинайте если не в этой теме, по возможности направьте куда нужно, машина 2010 года, как с помощью ваг кома изменить межинтервального ТО, установка пробега до следующего ТО и дни. Заранее спасибо.

 

[walerka]

yrgen, Кодирование

 

[yrgen]

walerka, Спасибо вам огромное.

 

[518]

Снимать прибоку, разбирать, выпаивать флэш, считывать программатором ЕЕПРОМ, править ЕЕПРОМ, заливать программатором, впаивать, собирать, ставить!

ЗЫ: программатор купил, а вот рук не хватает ради теста стрелок убить день на себя.

Коллеги, зачем так все усложнять, решение без разбора приборки уже есть и проверенно лично! https://www.drive2.ru/l/5091202/ Правда надо только найти у кого есть абритус на 5 минут.

Добавлено через 8 минут

Друзья, подскажите следующие моменты.
1. Авто 09.11 г.в., приборка цветная 882В, не смог активировать тест стрелок через Staging и indicator_celebration. К сожалению, точную формулировку на английском не запомнил, но в обоих случаях было что-то вроде ОШИБКА:канал не доступен. Можно забыть об этих фишках, т.к. на приборках 882х по инструкции нельзя включить, или есть варианты?

На некоторых приборках (одного года, одной версии, одного софта) действительно обычным шнурком не активировать. Но варианты есть всегда, можно все раскурочить и потом обратно собрать, а можно культурным способом. Кстати заодно можно и отображение пиктограммы DRL также акивировать.

Добавлено через 16 минут

Sn1PeR На драйве подробно расписано что и как (блин! хоть там еще регистрируйся! много интересного).

Советую там зарегиться, действительно удобный бортовик для своего авто. Да и удобно искать для себя подробную информацию с картинками-отчетами. С форума почти полностью переехал на драйв2ру.

 

[walerka]

Советую там зарегиться, действительно удобный бортовик для своего авто.

Да вот писать то особо и не о чем...